Turbocompresoare universale

Echilibrat în Europa, pe o mașină CAB de cea mai bună calitate.
 
Abordarea individuală pentru fiecare turbină garantează performanță și fiabilitate ridicate.
 
Rulmenții japonezi de cea mai înaltă calitate asigură o rotire excelentă și o presiune ridicată.
 
Specificații:

Compressor wheel: 44.6/60mm
Turbine wheel: 53.8/47mm
Manifold flange: T25
Downpipe flange: 5-Bolt
Compressor inlet diameter: 76mm
Compressor outlet diameter: 51mm
A/R: 0.64

Livrare: 5 până la 10 zile lucrătoare!

Echilibrat în Europa, pe o mașină CAB de cea mai înaltă calitate.
 
Abordarea individuală pentru fiecare turbină garantează performanță și fiabilitate ridicate.
 
Cei mai înalți rulmenți japonezi de calitate asigură o rotire excelentă și presiune ridicată.
 
Specificații:

Bearings: Floating Bearings
Restrictor: 1.8mm dla 5 Bar
Compressor wheel: 58.1/76mm
Turbine wheel: 60/55mm
Manifold flange: T3
Downpipe flange: 4-Bolt 3"
Compressor inlet diameter: 102mm
Compressor outlet diameter: 51mm
A/R: 0.63

Adaptor turbo pentru scurgerea uleiului.Material: Clasa SS
Specificații racord: Șurub de scurgere ulei la șurub de 44 mm,Notă: Șuruburi și garnituri incluseAplicație: Pentru turbocompresoare KKK K14 K16Tip turbo: Turbocompresoare T2, T25, T28Dimensiune: Șurub M8x1,25 mm, conceput pentru a fi fixat cu șuruburi pentru TB02, TB22, TB25, TB28, T2, T25, T28 Turbocompresoare Șurub de scurgere ulei la șurub de 44 mm, potrivit pentru șurub M8x1,25 mm

* Echipare: Perfect pentru toate motoarele cu 4/6 cilindri și 2.5L-6.0L* Cai putere: Capabil să mărească puterea până la 600 CP. Acesta este un turbocompresor rentabil, care va crește puterea mașinii dumneavoastră cu 20-40%.* Material carcasă turbină: fontă ductilă QT450-10; rezistentă la temperaturi de până la 700℃* Material rotor turbină: aliaj K418; rezistență ridicată la oxidare și stabilitate (rezistență până la 900℃)* Pale din aluminiu turnat: Etanșeitate excelentă, flux de aer, greutate redusă și rezistență la coroziune* Design excelent: Structură durabilă a lagărului flotant și echilibru dinamic de înaltă precizie a palei* Test de echilibrare 100%: Acest turbocompresor pe care îl veți primi este echilibrat folosind tehnologia mașinii VSR

* Montaj: Perfect pentru motoare de 1,5-2,5L, orice motor cu 4/6 cilindri* Cai putere: Capacitate de creștere a cailor putere până la 420 CP. Acesta este un turbocompresor rentabil, care va crește puterea mașinii dumneavoastră cu 20-40%.* Materialul carcasei turbinei: Fontă ductilă QT450-10 - rezistentă la temperaturi de până la 700℃* Materialul rotorului turbinei: Aliaj K418; rezistență ridicată la oxidare și stabilitate (rezistență până la 900℃)* Pale din aluminiu turnat: Etanșare excelentă, flux de aer, greutate redusă și rezistență la coroziune* Design excelent: Structură durabilă a lagărului flotant și echilibru dinamic de înaltă precizie a palelor* Test de echilibrare 100%: Acest turbocompresor pe care îl veți primi este echilibrat folosind tehnologia mașinii VSR

Flanșă de alimentare cu ulei de la turbina Garret.
 
Potrivit pentru turbine:
 
Garrett T3, T4, T3 / T4, TB03, T04B, T04E, T60, T61
Garrett GT37 GT40 GT42 GT45 GT47 rulment suport Turbo
Garrett GT37R GT40R GT42R GT45R GT47R rulment cu bile Turbo
 
Inclus:
 
flanșă cu orificiu 1/4 NPT
garnitură
2 șuruburi M8x1.25

Echilibrat în Europa, pe cea mai performantă mașină CAB.
 
Abordarea individuală a fiecărei turbine garantează performanțe și fiabilitate ridicate.
 
Rulmenții japonezi de cea mai înaltă calitate asigură o rotație excelentă și o presiune ridicată.
 
Specificații:

Bearings: Floating Bearings
Restrictor: 1.8mm dla 5 Bar
Compressor wheel: 44.6/60mm
Turbine wheel: 53.8/47mm
Manifold flange: T25
Downpipe flange: 5-Bolt
Compressor inlet diameter: 76mm
Compressor outlet diameter: 51mm
A/R: 0,64

Echilibrat în Europa, pe o mașină CAB de cea mai înaltă calitate.
 
Abordarea individuală pentru fiecare turbină garantează performanțe și fiabilitate ridicate.
 
Cei mai calitativi rulmenți japonezi asigură o rotație excelentă și presiune ridicată.
 
Specificații:

Bearings: Floating Bearings
Compressor wheel: 58/76.2mm
Turbine wheel: 65.15/48mm
Downpipe flange: 5-Bolt
Compressor inlet diameter: 76mm
Compressor outlet diameter: 51mm

Echilibrat în Europa, pe o mașină CAB de cea mai înaltă calitate.
 
Abordarea individuală pentru fiecare turbină garantează performanță și fiabilitate ridicate.
 
Rulmenții japonezi de cea mai înaltă calitate asigură o rotire excelentă și presiune ridicată.
 
Specificații:

Bearings: Floating Bearings
Restrictor: 1.8mm dla 5 Bar
Compressor wheel: 61/81.7mm
Turbine wheel: 67.8/62mm
Manifold flange: T3
Downpipe flange: 4-Bolt 3"
Compressor inlet diameter: 102mm
Compressor outlet diameter: 51mm
A/R: 0.63

Echilibrat în Europa, pe o mașină CAB de cea mai înaltă calitate.
 
Abordarea individuală pentru fiecare turbină asigură performanțe și fiabilitate ridicate.
 
Rulmenții japonezi de cea mai înaltă calitate asigură o rotire excelentă și o presiune ridicată.
 
Specificații:
 
Rulmenți: rulmenți flotanțiLimitator: 1.8mm pentru 5 BarRoată compresor: 58.1/76mmRoată turbină: 60/55mmFlanșă colector: T3Flanșă țeavă: V-Band 3"Diametru intrare compresor: 102 mmDiametru ieșire compresor: 51 mmA/R: 0,82

Adaptor conductă ulei 1/2NPT GT32 GT37 GT40 GT42 GT45R GT55R.
Producător: TurboWorks.

Flanșă scurgere ulei 1/2NPT GT25R GT28R GT30R GR35R.
 
Producător: TurboWorks.

Adaptor conductă ulei AN10 GT15-GT35.
Distanța dintre șuruburi este de 41 mm (găuri pre-găurite +/- 3 mm).
Producător: TurboWorks.

Set universal de alimentare și scurgere a uleiului. Setul conține elementele prezentate în imagine.

Conductă de alimentare cu ulei pentru turbine T3/T4.
 
Material: oțel inoxidabil
Lungimea conductei: 90cm
Filet exterior: 1/8NPT Filet exterior conector: AN4 Filet adaptor: M10x1.5
Setul conține toate elementele prezentate în imagine.

Restricție de ulei cu orificiu de 1 mm pentru turbine Garrett GT28 / GT30 / GT35R.
 
Material: Aliaj de cupru
Filet: AN4
Număr OEM: 1600-111-104 (414-14201-011)

Adaptor turbo pentru scurgere de ulei.Material: Clasa SS
Specificația fitingului: Șurub de scurgere ulei la șurub de 38 mm.Șuruburile și garniturile sunt incluse în set.Aplicație: Pentru turbocompresoare GT25 GT28 GT30 GT35Dimensiune: Șurub M8x1,25 mm, de la șurub de scurgere ulei la șurub de 38 mm, potrivit pentru șurub M8x1,25 mm

Echilibrat în Europa, pe cea mai înaltă calitate a mașinii CAB.
 
Abordarea individuală pentru fiecare turbină garantează performanță și fiabilitate ridicate.
 
Cei mai înalți rulmenți japonezi de calitate asigură o rotire excelentă și o presiune ridicată.
 
Specificație:
 
Rulmenți: rulmenți flotanți
Roata compresorului: 58/76.2mm
Roata turbinei: 65.15/48mm
Flanșa colectorului: Flanșa conductei de eșapament: bandă în V de 3"
Diametrul de intrare a compresorului: 76 mm
Diametrul de ieșire a compresorului: 52 mm

Adaptor conductă de ulei AN10 T3, T4, T04 GT40-TG55.
 
Producător: TurboWorks.

Conductă de ulei pentru turbine T25 / T28.
 
Material: oțel inoxidabil
Lungime conductă: 90cm
Adaptor: 1/8NPT
Setul conține toate elementele prezentate în imagine.

Asamblarea constă în găurirea orificiului sub șurub, trecerea acestuia prin carter și strângerea piuliței din interior (bineînțeles, cu ajutorul inelelor incluse în set).
 
Diametru de 16 mm.
 
Diametrul canelurilor: 13 mm.
 
Potrivit pentru furtun AN10 14 mm.
 
Setul include:
 
Conector pentru carter;
piuliță;
2 inele.

Filtrul de alimentare cu ulei Turbosmart Motorsport Proven Billet Turbo are un filtru disc din oțel inoxidabil plisat de 44 microni, lavabil.
Disponibil în soluții -3AN și -4AN, filtrul de alimentare cu ulei Turbosmart Turbo oferă o filtrare maximă cu o restricție minimă, ceea ce înseamnă o asigurare serioasă pentru sistemul dumneavoastră îmbunătățit de turbocompresor.
De asemenea, este un complement ideal pentru Turbosmart OPR T40, serie.

Flanșă turbo T3.
 
Material: oțel carbon.
 
Grosime: 10 mm.
 
Fabricat din oțel de înaltă calitate, rezistent la temperaturi ridicate.

Garnitură pentru flanșă turbo 76mm GT30, GT35

Garnitură pentru downpipe GT30, GT35, GT2871R, GT2540R

Potrivit pentru turbine:

GT30 GTX30 GT35 GTX35 GT2871R GT2540R GT30R

Garnitură între turbină și downpipe.

Garnitură metalică pentru turbo.
 
Tip: T03
 
Dimensiuni:
 
Lungime: 10,8 cm
Lățime: 6,6 cm

Flanșă turbo GT25R.
 
Material: oțel inoxidabil.
 
Grosime: 10 mm
 
Potrivit pentru turbine: GT25R / GT28R / GT28RS / GT2871R și T25 / 28

Garnitură metalică pentru turbo.
 
Tip: T4
 
Dimensiuni:
 
Lungime: 10.8cm
Lățime: 9.4cm

Garnitură metalică pentru turbo.
 
Tip: T25 T28
 
Galerie GT25 GT28.

Flanșă turbo T3.
 
Material: oțel inoxidabil.
 
Grosime: 10 mm.
 
Fabricat din oțel de înaltă calitate, rezistent la temperaturi ridicate.