Izolație termică

Топлинен щит от неръждаема стомана 0.2mm 500x600mm
Text alternativ imagine
Turbo Works

€36,00 EUR/ 70,41 лв.

Stoc redus
Самозалепваща силикатна термоизолация 5mm 500x1000mm
Text alternativ imagine
Turbo Works

€39,00 EUR/ 76,28 лв.

În stoc
Топлинен щит от неръждаема стомана 0.1mm 500x1000mm
Text alternativ imagine
Turbo Works

€39,00 EUR/ 76,28 лв.

În stoc
Неръждаема изолация, щит HJS 1000x1000mm, 83 00 0040
Text alternativ imagine
HJS

€80,00 EUR/ 156,47 лв.

În stoc
Самозалепваща силикатна термоизолация 5mm 500x600mm
Text alternativ imagine
Turbo Works

€19,00 EUR/ 37,16 лв.

Stoc redus
Изолация за кабели 32мм 1м
Turbo Works

€34,00 EUR/ 66,50 лв.

În stoc
Перфорирана неръждаема ламарина 0,5mm 30x60cm
Text alternativ imagine
Turbo Works

€16,00 EUR/ 31,29 лв.

În stoc
Самозалепваща термоизолация 1mm 30cm x 30cm фибростъкло
Text alternativ imagine
Text alternativ imagine
Turbo Works

€11,00 EUR/ 21,51 лв.

Stoc redus
Самозалепваща термоизолация TurboWorks 0.8mm 60x60cm алуминиева
Text alternativ imagine
Text alternativ imagine
Text alternativ imagine
Turbo Works

€39,00 EUR/ 76,28 лв.

În stoc
Перфорирана неръждаема ламарина 0,5mm 60x60cm
Text alternativ imagine
Turbo Works

€31,00 EUR/ 60,63 лв.

În stoc
Термо изолация HJS 1000x1000mm, 83 00 0040
Text alternativ imagine
HJS

€86,00 EUR/ 168,20 лв.

În stoc

Utilizarea izolației termice pentru sistemul de evacuare, admisie, cabluri și multe alte elemente ale mașinii are următoarele avantaje principale:

Transfer mai mic de căldură în compartimentul motorului

Acesta este unul dintre cele mai importante motive pentru care dorim să păstrăm căldura în sistemul de evacuare. Un compartiment al motorului mai rece înseamnă o performanță generală mai bună a fiecărei piese din mașină!

Componente mai fiabile

Un compartiment al motorului mai rece este un mediu mai plăcut pentru toate componentele electrice și astfel le prelungește durata de viață. Motoarele bine răcite trăiesc mai mult, sistemele de aprindere funcționează mai eficient cu o șansă mai mică de rateu, lichidul de frână rămâne mai rece și, astfel, o șansă mai mică de defecțiune a frânelor.

Mai puțină oboseală în habitaclul mașinii

Încălzirea constantă a anumitor panouri ale mașinii înseamnă că, în timp, acestea vor slăbi și, potențial, se vor crăpa! Păstrarea unei părți din această căldură departe de panouri poate menține de fapt structura mașinii într-o formă mai bună pentru o perioadă mai lungă.

Ciclu de ardere mai eficient datorită evacuării mai rapide a gazelor de eșapament.

Un compartiment al motorului mai rece înseamnă o temperatură de admisie mai mică, ceea ce duce la o ardere mai eficientă, creând mai multă putere (mai ales pe o perioadă lungă de timp!).