Tuning de putere

Turbocompresor Pulsar PSR 2860 Gen2 475CP .64 T25 cu 5 șuruburi IWG actuator ștanțat 11.6PSI
Specificații:
Roată compresor: 45.64/60.07/62 mm
Roată turbină: 54/47 mm
Intrare compresor: furtun de 3″
Ieșire compresor: furtun de 2″
Intrare turbină: T25
Ieșire turbină: 5 șuruburi
Alimentare ulei: -4 AN conectați la restricționatorul de ulei
Scurgere ulei: Standard T3
Flanșă intrare/ieșire apă: M14*1.5

Turbocompresor Pulsar PSR PTG 4849G 550CP .72 T25 intrare V-Band 3" ieșire V-Band IWG 12-14psi rulment cu bile
Specificații:
Roată compresor: 48*60mm
Roată turbină: 54*49mm
Intrare compresor: furtun 3″
Ieșire compresor: furtun 2″
Intrare turbină: T25
Ieșire turbină: V-band 3″
Porturi de apă: -6AN
Alimentare ulei: -4AN la restricționarul de ulei
Scurgere ulei: Flansă standard de scurgere ulei T3

Turbocompresor Pulsar PSR 5455G 660HP .72 Intrare V-band 2,5" Ieșire V-band 3" Rulment cu bile IWG
Specificații:
Roată compresor: 54*67 mm
Roată turbină: 60*55 mm
Intrare compresor: furtun 3″
Ieșire compresor: furtun 2″
Intrare turbină: diametru V-band 2,5"
Ieșire turbină: V-band 3″
Porturi de apă: 2-M14 X 1.5
Intrare ulei: 7/16-24 UNF cu restrictor preinstalat -4AN
Ieșire ulei: Flanșă standard de scurgere ulei T3

Turbocompresor Pulsar PSR 3071 GEN2 Compact 650CP .63 T3 Intrare 3" Ieșire V-band
Specificații:
Roată compresor: 54*71 mm
Roată turbină: 60*55 mm
Intrare compresor: Furtun de 3″
Ieșire compresor: Furtun de 2″
Intrare turbină: T3
Ieșire turbină: 3" V-Band (3.55" OD)
Alimentare ulei: -4 AN conectați la restricționarul de ulei
Scurgere ulei: Standard T3
Flanșă intrare/ieșire apă: M14*1.5

Turbocompresor Pulsar PSR 2867 Gen2 550CP .64 T25 cu 5 șuruburi IWG actuator ștanțat 14PSI
Specificații:
Roată compresor: 50*67 mm
Roată turbină: 54/47 mm
Intrare compresor: furtun de 3″
Ieșire compresor: furtun de 2″
Intrare turbină: T25
Ieșire turbină: 5 șuruburi
Alimentare ulei: -4 AN conectați la limitatorul de ulei
Scurgere ulei: Standard T3
Flanșă intrare/ieșire apă: M14*1.5

Turbocompresor Pulsar PSR 3582 Gen2 900CP .82 T3 Intrare 3" V-band Ieșire
Specificații:
Roată compresor: 66*82 mm
Roată turbină: 68*62 mm
Intrare compresor: furtun de 4.0"
Ieșire compresor: furtun de 2.5"
Intrare turbină: T3
Ieșire turbină: 3″ V-Band (3.55″OD)
Alimentare ulei: -4 AN conectați-vă la restricționarul de ulei
Scurgere ulei: Standard T3
Flanșă intrare/ieșire apă: M14*1.5

Turbocompresor Pulsar PSR 3076 Gen2 750CP Compact .83 Intrare V-band 2.5″ Ieșire V-band 3″
Specificații:
Roată compresor: 58*76mm
Roată turbină: 60*55mm
Intrare compresor: Furtun 3″
Ieșire compresor: Furtun 2″
Intrare turbină: V-band 2.5″
Ieșire turbină: V-Band 3″ (3.55″OD)
Alimentare ulei: -4 AN conectați-vă la restricționarul de ulei
Scurgere ulei: Standard T3
Flanșă intrare/ieșire apă: M14*1.5

Recuperator de ulei (oil catch can) cu două porturi, 0.7L, nipluri de 15 mm.

Rezervorul recuperator de ulei TurboWorks este fabricat din aluminiu de cea mai înaltă calitate. Este proiectat pentru a proteja motorul și a-i îmbunătăți parametrii prin condensarea vaporilor de ulei care, prin ventilația carterului, ajung în colectorul de admisie și apoi sunt aspirați în camerele de ardere, ceea ce duce la o reducere a puterii.
 
Intrări: 15 mm
Dimensiuni: 150 mm x 80 mm

Vas pentru ventilația carterului (oil catch can) cu filtru, racorduri de 10 și 15 mm.

Rezervorul de captare a uleiului TurboWorks PRO conține o plasă dublă pentru filtrarea vaporilor de ulei și o joja înșurubată pentru măsurarea nivelului de ulei din recipient.
 
Poate funcționa în configurație deschisă (filtru inclus) și închisă.
 
Dimensiuni:
 
Înălțime: 114,5
Capacitate: 300 ml
Diametrul intrare/ieșire: 10, 15 mm

Vas de aerisire a carterului (oil catch can) cu două porturi, 0.7l

Rezervorul colector de ulei TurboWorks este fabricat din aluminiu de cea mai înaltă calitate. Este proiectat pentru a proteja motorul și a-i îmbunătăți parametrii prin condensarea vaporilor de ulei care, prin aerisirea carterului, ajung în colectorul de admisie și apoi sunt aspirați în camerele de ardere, ducând la o reducere a puterii.
 
Intrări: 20 mm
Dimensiuni: 150 mm x 80 mm

Recipient pentru ventilație carter (oil catch can) cu două porturi, 0.7L

Rezervorul colector de ulei TurboWorks este fabricat din aluminiu de cea mai bună calitate. Este conceput pentru a proteja motorul și a-i îmbunătăți parametrii prin condensarea vaporilor de ulei care, prin ventilația carterului, ajung în colectorul de admisie și apoi sunt aspirați în camerele de ardere, ceea ce duce la o reducere a puterii.
 
Intrări: 20 mm
Dimensiuni: 150 mm x 80 mm

Recuperator de ulei cu două porturi (oil catch can), 07L

Rezervorul recuperator de ulei TurboWorks este fabricat din aluminiu de cea mai înaltă calitate. Este proiectat pentru a proteja motorul și a-i îmbunătăți parametrii prin condensarea vaporilor de ulei care, prin ventilația carterului, ajung în colectorul de admisie și apoi sunt aspirați în camerele de ardere, ceea ce duce la o reducere a puterii.
 
Intrări: 15 mm
Dimensiune: 150 mm x 80 mm

Rezervor de captare ulei cu două porturi - 0,7l

Rezervorul de captare ulei TurboWorks este fabricat din aluminiu de cea mai înaltă calitate. Acesta este conceput pentru a proteja motorul și a îmbunătăți parametrii acestuia prin condensarea vaporilor de ulei care, prin ventilația carterului, ajung în colectorul de admisie și apoi sunt aspirați în camerele de ardere, ceea ce duce la o reducere a puterii.
 
Intrări: 15 mm
Dimensiuni: 150 mm x 80 mm

Vas pentru ventilație carter (oil catch can), 2l

Aplicație:
 
Universal.
 
Caracteristici și avantaje:
 
Construcție de înaltă calitate, concepută pentru a elimina vaporii de ulei din sistemul de ventilație al motorului.
Ajută la prelungirea duratei de viață a componentelor interne ale motorului dumneavoastră, menținând amestecul de combustibil curat.
Livrat complet cu fitinguri și elemente de fixare, așa cum se arată.
Placă de montare situată în partea din spate a rezervorului pentru o instalare ușoară.
Livrat cu un filtru de ventilație roșu.
Elimină vaporii de ulei din sistemul de admisie, ajutând la prevenirea acumulării de carbon.
Dop de golire încorporat și tub de vizualizare a nivelului.
 
Dimensiuni și material:
 
Fabricat din aluminiu polisat de înaltă calitate.
Culoare: argintiu.
Dimensiune: 200 mm * 116 mm (vă rugăm să consultați fotografiile noastre)
 
Pachet inclus:
 
1x rezervor de colectare a uleiului și accesorii.

Vas de aerisire carter (oil catch can), 240ml

Aplicație:
Universal.
 
Dimensiuni și material:
 
Racord de 9 mm și 15 mm / filtru de aerisire / dimensiune 4,25" înălțime (cu aerisire de 6,5" înălțime) x 2,25" diametru.
Culoare: negru, argintiu. roșu, violet, albastru
Fabricat din aluminiu de înaltă calitate.
 
Include:
 
 
1x rezervor de recuperare ulei.
2x racord de 11 mm (diametru interior 6 mm).
2x racord de 13 mm (diametru interior 8,3 mm).
2x racord de 15 mm (diametru interior 10 mm).
1x furtun de 15 mm (diametru exterior), 10 mm (diametru interior), acesta este un cadou, este posibil să nu aibă aceeași culoare ca în imaginea noastră
1x filtru de aerisire.

Vas de ventilație a carterului (oil catch can), 0.75l

Rezervor universal de ulei polisat de 0,75 L, negru și argintiu cu filtru de aerisire, aluminiu 10 AN.
 
Aplicație:
 
Montaj universal, potrivit pentru majoritatea mașinilor.
 
Caracteristici și avantaje:
 
Portul din partea superioară a cutiei este o țeavă care are o bară internă încorporată.
Acest lucru va preveni scurgerea uleiului și rămânerea lui în recipient.
Dop de scurgere în partea inferioară pentru golire și curățare ușoară.
 
Dimensiuni și material:
 
Material: Fabricat din aluminiu de înaltă calitate și sudat TIG
Diametru: 76 mm (3 inchi)
Înălțime: 267 mm (10,5 inchi) inclusiv. Filtru
Dimensiune intrare/ieșire: 2x AN10 aliniate vertical pe aceeași parte
Capacitate: 750 ml (0,75 l)
Culoare neagră.
 
Include:
 
1x Colector de ulei
1x filtru de aerisire
1x piese de asamblare.

Rezervor de captare a uleiului cu două porturi
 
Rezervor compact cu 2 porturi, cu deflector, pentru captarea uleiului.
 
Aplicație:
Universal pentru majoritatea mașinilor
 
Caracteristici:
 
Separă particulele de ulei de la PCV/CCV folosind un filtru de bronz de 30 microni.
Protejează intercooler-ul, sistemul de admisie și componentele esențiale de depunerile de ulei.
Suport universal de montare pentru diverse configurații. Include 2 fitinguri din plastic pentru furtun de 1/2".
Sigur pentru aplicații sub presiune.
Filtrul și carcasa sunt complet reparabile.
Dispune de o intrare și o ieșire.
Ajută la menținerea nivelurilor corecte de octan pentru a reduce potențialele detonații.
 
Specificații:
 
 
Model: Universal
 
Ani: Toți
 
Dimensiune totală: 3,80" x 2,50" x 2,50"
 
Intrare/ieșire: 3/8" NPT
 
Capacitate ulei: 2 uncii lichide
 
Material: Aluminiu, acoperire neagră
 
Pachetul include:
 
1x rezervor de captare a uleiului

Vas pentru ventilația carterului (oil catch can), 1l

Rezervor universal din aluminiu de 1L pentru captarea uleiului.
 
Aplicație:
 
Universal
 
Caracteristici și avantaje:
 
Montare universală, potrivit pentru majoritatea mașinilor.
 
Fabricat din aluminiu de înaltă calitate și sudat TIG.
 
Design simplificat și instalare ușoară.
 
Dop de scurgere magnetic în partea inferioară pentru golire și curățare ușoară.
 
Indicator de nivel pentru citirea ușoară a nivelului lichidului.
 
 
Dimensiuni și material:
 
Capacitate: 1 litru
 
Lățime: 170 mm (inclusiv flanșele)
 
Înălțimea corpului: 145 mm (inclusiv capacul)
 
Dimensiunea intrărilor / ieșirilor: 10 mm
 
Culoare: negru
 
Adâncime: 85 mm
 
Dimensiunea filetului: ORB-6
 
Material: Aliaj de aluminiu anodizat
 
Culoare: argintiu, negru
 
Pachetul include:
 
1 x rezervor de captare a uleiului și accesorii.

Vas pentru ventilatie carter (oil catch can) BMW N54, Epman

Rezervor de inalta performanta din aliaj de aluminiu negru, rezervor pentru BMW N54 335
 
Aplicatie:
 
Pentru BMW N54 335
 
Pentru 2006-2011 E90 sedan 335i / 335xi
 
Pentru 2006-2011 E91 Touring 335i / 335xi
 
Pentru 2006-2012 E92 Coupe 335i / 335xi / 335is
 
Pentru 2007-2012 E93 cabriolet 335i / 335xi
 
Pentru 2008-2010 E60 sedan 535i / 535xi
 
Caracteristici si avantaje:
 
Piesa de schimb OEM de inalta calitate
 
 
Dimensiuni si material:
 
Lungime: 6.8cm
 
Latime: 6,8 cm
 
Inaltime: 11 cm
 
Greutate: 1 kg
 
Culoare neagra
 
Fabricat din aluminiu de inalta calitate.
 
Pachet inclus:
 
1 x Rezervor de colectare a uleiului.

Vas pentru aerisirea carterului (oil catch can) cu filtru, Epman

Montaj universal, potrivit pentru majoritatea vehiculelor.
Acest lucru va preveni scurgerea uleiului și reținerea acestuia în recipient.
Dop de scurgere în partea inferioară pentru golire și curățare ușoară.
 
Specificație:
Mărime conform imaginii.
Dimensiune intrare/ieșire: conform imaginii.
Capacitate: vă rugăm să verificați mărimea.
Culoare: Negru
Material: Aluminiu
 
Pachet inclus:
1x colector de ulei
1x filtru
1x set de fitinguri

Oil catch can TurboWorks, 1l

Un oil catch can universal (rezervor de colectare a uleiului) conceput pentru a proteja și îmbunătăți performanța motorului prin condensarea vaporilor de ulei din carter, cărora nu li se permite să reintre în camera de ardere, evitând astfel formarea de depuneri de carbon pe corpul clapetei de accelerație și pe colectorul de admisie, ceea ce ar duce la o reducere a puterii.
Culoare: Negru (mat)
Dimensiuni: 115x125x85
Dimensiunea orificiului de montare: 140x55
Diametrul duzei: 10 mm

Recipient pentru ventilație carter (oil catch can) cu două porturi, capacitate 0.6L
 
Oil catch tank cu 2 ieșiri. Fabricat din aluminiu anodizat.

Golire ușoară prin șurubul de golire de la baza recipientului. Indicator transparent pentru nivelul uleiului.
Capacitate: 0.6 litri. Dimensiuni: 150 x 80mm (înălțime 160mm inclusiv ieșirile) Diametru ieșire: 8mm Greutate: 700
Prețul include toate materialele de conectare (suport, cleme, 1m furtunuri, racorduri)

Separator ulei Oil Catch Can 24mm
Rezervorul de colectare a uleiului permite menținerea curată a traseului de admisie și a clapetei de accelerație – fără ulei, murdărie sau alte impurități – prin separarea uleiului contaminat.
DESCRIERE:
- Rezervorul de ulei este fabricat din aluminiu PA06.
- Dimensiuni: înălțime 150 mm, diametru 80 mm.
- Aerisire printr-un filtru, situat în partea superioară a rezervorului.
- Separatorul este prevăzut cu o scară, indicând nivelul uleiului. Dopul, care permite golirea rezervorului, este amplasat în partea de jos.
- Rezervorul este fabricat într-un mod care permite dezasamblarea rapidă și ușoară pentru curățare doar prin deșurubarea piuliței fluture.
- Una dintre calitățile produsului nostru este că în „contrafacerile chinezești” nu este montată o grilă, care separă uleiul de aer (ele sunt goale).
Scopul nostru, la proiectarea acestui rezervor, a fost să creăm un produs eficient și fiabil, care nu este legat de costuri ridicate de producție. Produsul nostru este menit să umple golul dintre „contrafacerile chinezești” și produsele fabricate de producători cunoscuți precum Greddy sau Forge.
Rezervoarele Properfekt costă mult mai puțin, dar totuși asigură calitatea.
cu bandă filtrantă – 24 mm.

Adaptor senzor MAP 50,8 mm pentru VW - 3 bari, 12mm

Adaptor "MAP SENSOR" pentru motoare VAG 1.9, 2.0 TDI, 1.8, 2.0 TURBO, fabricat din oțel inoxidabil
Dimensiuni:
diametru adaptor: 50,8 mm lungime adaptor: 100 mm diametru orificiu 12 mm filet: 2xM6 material: oțel inoxidabil de înaltă calitate, rezistent la acizi (0H18N9) grosime 10 mm
 
Senzori Map:
VW - 038 906 051 C 038906051 C 038906051COE FORD - 1136735; 1209552; 3M21-9E928-AA; 99VW-9E928-ABOE MITSUBISHI - MN-191138OE PORSCHE - 95560618010OE VAG - 038906051B; 038906051C; 038906051D; 03G906051D; 03G906051E; 03G906051FBOSCH - 0 261 230 073 (0261230073); 0 261 230 266 (0261230266); 0 281 002 401 (0281002401); 0 281 002 399 (0281002399); 0 281 002 976 (0281002976)EPS (FACET) - 1 993 083; 1993112; 1,993,075MAXGEAR - 21-0216; 21-0217HELLA - 6PP 009 400-251; 6PP 009 400-471; 6PP 009 400 - 551KW (FACET) - 493 083 (493083); 493 112 (493112)
Motoare:
1,2 TFSI; 1.2 TSI; 1,4 TFSI; 1.4 TSI; 1,8 T; 1,8 TFSI; 2,0; 2,0 TFSI; 2,0 TSI; 1,2 TDI; 1,4 TDI; 1,6 TDI; 1,9 TDI; 2,0 DI-D; 2,0 TDI; 2,5 TDI; 2,7 TDI; 3,0 TDI; 4,2 TDI; 5,0 TDI; 6.0 TDI

Adaptor pentru senzor MAP fi12 mm.
 
Fabricat din oțel inoxidabil.

Adaptor senzor MAP 12 MM pentru VW AUDI SEAT SKODA 1.8TSI TFSI
 
Adaptor senzor MAP intercooler cu suprafață rotunjită, potrivit pentru motoarele VW, Audi, Skoda, Seat:
1.4, 1.6, 1.9, 2.0, 2.7, 3.0, 4.2 TDI
1.2, 1.4, 1.8, 2.0 TSI / TFSI
Diametru gaură: 12 mm
Flanșa este potrivită pentru senzorii MAP cu numerele:
OE FORD: 1136735; 1209552; 3M21-9E928-AA; 99VW-9E928-AB
OE MITSUBISHI: MN-191138
OE PORSCHE: 95560618010
OE VW: 038906051B; 038906051C; 038906051D; 03G906051D; 03G906051E; 03G906051F
BOSCH: 0 261 230 073 (0261230073); 0 261 230 266 (0261230266); 0 281 002 401 (0281002401); 0 281 002 399 (0281002399); 0 281 002 976 (0281002976)
EPS: 1.993.083; 1.993.112; 1.993.075
MAXGEAR: 21-0216; 21-0217
HELLA: 6PP 009 400-251; 6PP 009 400-471; 6PP 009 400-551
KW: 493 083 (493083); 493 112 (493112)
 
Fiecare flanșă este prelucrată pentru a se potrivi perfect cu diametrul exterior al conductei intercooler de la 2,25" la 2,5" (50 mm la 80 mm), permițând montarea ambilor senzori.
Setul include șuruburi și șaibe.
Fabricat din oțel inoxidabil 1.4301 de înaltă calitate, prelucrat CNC.
Dimensiuni:
grosime: 12 mm;
distanța dintre găuri: 36 mm
precizie: 0,01 mm
filet: 2 x M6
În celălalt anunț al nostru există și un adaptor cu o gaură de 18 mm.

Număr catalog: 0281006059
Stare: Piesă nouă

Număr catalog: 0 281 006 059
Descriere: Senzor MAP
Producător: Bosch
Aplicație: VAG
Număr original: 03K 906 051 A
Informații suplimentare: TDI potrivit pentru presiuni peste 2 bari, 4 PINI

Frână de mână hidraulică Turbo Works B08, lungă
 
Frâna are o construcție foarte solidă, vopsită în câmp electrostatic.Setul include elementele prezentate în imaginile de mai jos:frână de mână cu manetă de 42 cm;pompă centrală.Pompa centrală are racorduri:intrare - AN4 - 7/16"ieșire - AN3 - 3/8"

Frână de mână hidraulică Turbo Works B04
 
Frâna are o construcție foarte solidă, vopsită în câmp electrostatic. Setul include elementele prezentate în imaginile de mai jos: frână de mână, cilindru principal. Cilindrul principal are racorduri: intrare - AN4 - 7/16" ieșire - AN3 - 3/8"

Frână de mână hidraulică TurboWorks B01
 
Frâna are o construcție foarte solidă, vopsită în câmp electrostatic. Setul include elementele prezentate în imaginile de mai jos: frână de mână, cilindru principal. Cilindrul principal are racorduri: intrare - AN4 - 7/16" ieșire - AN3 - 3/8"