Produse

Colier V-Band cu flanșe de 63 mm - TurboWorks.

Diametrul flanșei: 2,5" (63 mm)
 
Flanșă și clemă din oțel inoxidabil 304.
 
Pentru utilizare în sistemele turbo și de eșapament.

Dimensiuni:
 
Diametru interior: 63 mm
Diametru exterior (partea de sudură): 71 mm
Diametru exterior (partea clemei): 82 mm

Colier V-Band 70mm - TurboWorks.
 
Colier V-Band pentru conectarea componentelor sistemului de evacuare.
 
Asigură o conexiune etanșă și facilitează demontarea componentelor sistemului.

Colier V-Band TurboWorks cu flanșe, 76 mm.

• Diametru flanșă: 3" (76 mm)
• Flanșe și colier din inox 304
• Pentru sisteme turbo și de evacuare

Colier V-Band 76mm Pro - TurboWorks.

Diametru flanșă: 3" (76 mm)
 
 
Flanșă și clemă din oțel inoxidabil tip 304.
Pentru utilizare în sistemul turbo și de evacuare.
 
Noul design permite îndepărtarea rapidă a clemei.

Clemă V-Band 76mm - TurboWorks.

Diametru flanșă: 3" (76 mm)
 
 
Flanșă și clemă din oțel inoxidabil tip 304.
Pentru utilizare în sistemele turbo și de eșapament.
 
Noul design permite îndepărtarea rapidă a clemei.

Dimensiuni:
 
Diametru interior: 76 mm
Diametru exterior (partea de sudură): 84 mm
Diametru exterior (partea benzii): 94 mm

Colier V-Band cu flanșe 89mm - TurboWorks.

Diametru flanșă: 3,5" (89 mm)
 
Flanșă și colier din oțel inoxidabil 304.
 
Pentru utilizare în sisteme turbo și de evacuare.

Colier V-Band 102mm - TurboWorks.
 
Diametru flanșă: 4" 102 mm
Flanșă și colier din oțel inoxidabil 304.
Pentru utilizare în sistemele turbo și de evacuare.

Colier V-Band cu flanșe 102mm - TurboWorks.

Diametru flanșă: 4" (102mm)
 
Flanșă și colier din oțel inoxidabil 304.
 
Pentru utilizare în sisteme turbo și de evacuare.

Colier V-Band 70 mm - RM Motors.
 
Colier V-BAND cu flanșe de montare. Fiecare element este fabricat din oțel inoxidabil. 24 de luni garanție de la producător pentru produs.

Colier V-Band 76mm - RM Motors.
 
Colier V-BAND cu flanșe de montare. Fiecare element este fabricat din oțel inoxidabil. Garanție 24 de luni de la producător pentru produs.

Manometru boost 3 bar – VDO mecanic, 52mm
 
Manometru boost original VDO.
Parametri:
Diametru: 52 mm (2")Domeniul de presiune: -1 până la 3 Bar

Galerie turbo T3 din fontă pentru VW 1.8 16V și 2.0 16V (ABF)

Galeria de evacuare colectează gazele din cilindri și le trimite spre turbo. Într-un proiect turbo galeria se alege prima, pentru că de ea depind turbina, downpipe-ul și amplasarea celorlalte piese.

Specificații

• Motor: VW 1.8 16V, 2.0 16V ABF
• Flanșă turbo: T3
• Material: fontă (100%)
• Producător: TurboWorks

Nu sunteți sigur că piesa se potrivește mașinii dvs.? Trimiteți-ne seria VIN și verificăm compatibilitatea înainte de comandă.

Filtru de aer sport panou pentru VW, Audi, Seat, Skoda cu motoare 2.0TSI.
 
Înainte de a comanda, vă rugăm să verificați compatibilitatea:

Year
Make
Model

2013 - 2017
AUDI
A3 1.6L L4 DSL - All

2013 - 2016
AUDI
A3 1.8L L4 F/I - All

2013
AUDI
A3 2.0L L4 DSL - Non-US

2014 - 2017
AUDI
A3 2.0L L4 DSL - All

2013
AUDI
A3 2.0L L4 F/I - Non-US

2015 - 2017
AUDI
A3 2.0L L4 F/I - All

2015 - 2016
AUDI
A3 QUATTRO 2.0L L4 F/I - All

2016 - 2017
AUDI
Q2 1.6L L4 DSL - All

2016 - 2017
AUDI
Q2 2.0L L4 DSL - All

2013 - 2017
AUDI
S3 2.0L L4 F/I - All

2014
AUDI
S3 2.0L V4 F/I - All

2015 - 2017
AUDI
TT 1.8L L4 F/I - All

2015 - 2016
AUDI
TT 2.0L L4 DSL - All

2015 - 2017
AUDI
TT 2.0L L4 F/I - All

2015 - 2017
AUDI
TT QUATTRO 2.0L L4 F/I - All

2016 - 2017
AUDI
TTS 2.0L L4 F/I - All

2016 - 2017
SEAT
ATECA 1.6L L4 DSL - All

2016 - 2017
SEAT
ATECA 2.0L L4 DSL - All

2013 - 2017
SEAT
LEON 1.6L L4 DSL - All

2013 - 2017
SEAT
LEON 1.8L L4 F/I - All

2013 - 2017
SEAT
LEON 2.0L L4 DSL - All

2014 - 2017
SEAT
LEON 2.0L L4 F/I - All

2017
SKODA
KODIAQ 1.6L L4 DSL - All

2017
SKODA
KODIAQ 2.0L L4 DSL - All

2017
SKODA
KODIAQ 2.0L L4 F/I - All

2013
SKODA
OCTAVIA 1.6L L4 DSL - From 4/13

2014 - 2017
SKODA
OCTAVIA 1.6L L4 DSL - All

2013
SKODA
OCTAVIA 1.8L L4 F/I - From 4/13

2014 - 2017
SKODA
OCTAVIA 1.8L L4 F/I - All

2013
SKODA
OCTAVIA 2.0L L4 DSL - From 4/13

2014 - 2017
SKODA
OCTAVIA 2.0L L4 DSL - All

2014 - 2017
SKODA
OCTAVIA 2.0L L4 F/I - All

2015
SKODA
SUPERB 1.6L L4 DSL - From 7/15

2016 - 2017
SKODA
SUPERB 1.6L L4 DSL - All

2015
SKODA
SUPERB 1.8L L4 F/I - From 7/15

2016 - 2017
SKODA
SUPERB 1.8L L4 F/I - All

2015
SKODA
SUPERB 2.0L L4 DSL - From 7/15

2016 - 2017
SKODA
SUPERB 2.0L L4 DSL - All

2015
SKODA
SUPERB 2.0L L4 F/I - From 7/15

2016 - 2017
SKODA
SUPERB 2.0L L4 F/I - All

2015
VOLKSWAGEN
BEETLE 2.0L L4 DSL - Non-US

2016 - 2017
VOLKSWAGEN
BEETLE 2.0L L4 DSL - All

2015
VOLKSWAGEN
BEETLE 2.0L L4 F/I - Non-US

2016 - 2017
VOLKSWAGEN
BEETLE 2.0L L4 F/I - All

2015 - 2017
VOLKSWAGEN
GOLF 1.8L L4 F/I - All

2015
VOLKSWAGEN
GOLF 2.0L L4 DSL - All

2017
VOLKSWAGEN
GOLF ALLTRACK 1.8L L4 F/I - All

2015 - 2017
VOLKSWAGEN
GOLF R 2.0L L4 F/I - All

2014 - 2017
VOLKSWAGEN
GOLF SPORTSVAN 1.6L L4 DSL - All

2014 - 2017
VOLKSWAGEN
GOLF SPORTSVAN 2.0L L4 DSL - All

2015 - 2017
VOLKSWAGEN
GOLF SPORTWAGEN 1.8L L4 F/I - All

2012 - 2017
VOLKSWAGEN
GOLF VII 1.6L L4 DSL - All

2012 - 2017
VOLKSWAGEN
GOLF VII 2.0L L4 DSL - All

2013 - 2017
VOLKSWAGEN
GOLF VII 2.0L L4 F/I - All

2015 - 2017
VOLKSWAGEN
GTI 2.0L L4 F/I - All

2015
VOLKSWAGEN
LAMANDO 3.3L V6 F/I - All

2015 - 2017
VOLKSWAGEN
PASSAT 1.6L L4 DSL - All

2015 - 2017
VOLKSWAGEN
PASSAT 1.8L L4 F/I - Non-US

2015
VOLKSWAGEN
PASSAT 2.0L L4 DSL - Non-US, 150/190BHP

2016 - 2017
VOLKSWAGEN
PASSAT 2.0L L4 DSL - Non-US, 150/184/190BHP

2015
VOLKSWAGEN
PASSAT 2.0L L4 F/I - Non-US

2016 - 2017
VOLKSWAGEN
PASSAT 2.0L L4 F/I - All

2016 - 2017
VOLKSWAGEN
TIGUAN II 1.6L L4 DSL - All

2016 - 2017
VOLKSWAGEN
TIGUAN II 2.0L L4 DSL - Exc. 240BHP

2016 - 2017
VOLKSWAGEN
TIGUAN II 2.0L L4 F/I - All

2015 - 2017
VOLKSWAGEN
TOURAN II 1.6L L4 DSL - All

2016 - 2017
VOLKSWAGEN
TOURAN II 1.8L L4 F/I - All

2015 - 2017
VOLKSWAGEN
TOURAN II 2.0L L4 DSL - All

Galerie turbo din fontă pentru VW Golf 4 VR6 24V

Galeria de evacuare colectează gazele din cilindri și le trimite spre turbo. Într-un proiect turbo galeria se alege prima, pentru că de ea depind turbina, downpipe-ul și amplasarea celorlalte piese.

Specificații

• Model: VW Golf 4 (Mk4)
• Motor: VR6 24V
• Material: fontă (100%)
• Dimensiuni: în schița din galerie

Nu sunteți sigur că piesa se potrivește mașinii dvs.? Trimiteți-ne seria VIN și verificăm compatibilitatea înainte de comandă.

Pompă internă de combustibil originală Walbro GSS342.
 
Se montează în locul pompei originale din rezervor. Produs original Walbro USA. Rezolvă problema deficitului de combustibil și a tracțiunii motorului la presiuni crescute ale turbocompresorului. Specificații: Ieșire: 8mm (la furtun) Intrare: 11mm Voltaj: 12V Debit maxim: 318 l/oră La 3 Bar: 255 l/oră La 5 Bar: 225 l/oră Presiune maximă: 8,5 Bar Lungime: 120mm Diametru: 39,20mm Greutate: 0,366 kg Diferența dintre GSS341 și GSS342 este doar la ieșire (vezi imaginea).

Adaptor wastegate Tial 38mm la V-Band 44mm
 
Flanșă adaptare wastegate.
 
Adaptor de la Tial 38mm la 44mm V-Band
 
Material: oțel inoxidabil
 
Dimensiunile sunt prezentate în ultima imagine din galerie.

Conector X-Pipe pentru eșapament 57 mm, inox

Conector metalic X-Pipe pentru realizarea sistemului de evacuare la motoarele în V. Accelerează evacuarea gazelor și echilibrează presiunea între rândurile de cilindri. Crește puterea și cuplul (date producător).

Specificații tehnice

• Tip: X-Pipe
• Diametru intrare/ieșire: 2 × 57 mm
• Material: oțel inoxidabil (inox)
• Dimensiuni: vezi ultima fotografie din galerie

Nu ești sigur ce diametru îți trebuie? Trimite-ne dimensiunea țevii de eșapament și te ajutăm să alegi.

Conector X-Pipe pentru eșapament 63 mm, inox

Conector metalic X-Pipe pentru realizarea sistemului de evacuare la motoarele în V. Accelerează evacuarea gazelor și echilibrează presiunea între rândurile de cilindri. Crește puterea și cuplul (date producător).

Specificații tehnice

• Tip: X-Pipe
• Diametru intrare/ieșire: 2 × 63 mm
• Material: oțel inoxidabil (inox)
• Dimensiuni: vezi ultima fotografie din galerie

Nu ești sigur ce diametru îți trebuie? Trimite-ne dimensiunea țevii de eșapament și te ajutăm să alegi.

Conector X-Pipe pentru eșapament 76 mm, inox

Conector metalic X-Pipe pentru realizarea sistemului de evacuare la motoarele în V. Accelerează evacuarea gazelor și echilibrează presiunea între rândurile de cilindri. Crește puterea și cuplul (date producător).

Specificații tehnice

• Tip: X-Pipe
• Diametru intrare/ieșire: 2 × 76 mm
• Material: oțel inoxidabil (inox)
• Dimensiuni: vezi ultima fotografie din galerie

Nu ești sigur ce diametru îți trebuie? Trimite-ne dimensiunea țevii de eșapament și te ajutăm să alegi.

Sistem de evacuare Xforce Varex Cat-Back – Audi 8V RS3 Sedan

Îmbunătățește evacuarea Audi 8V RS3 Sedan cu Xforce Varex Cat-Back. Sistemul este proiectat pentru a oferi un sunet agresiv și putere mai mare (date producător).

Realizat din oțel inoxidabil de înaltă calitate, cu țevi îndoite pe dorn pentru flux maxim. Toba Varex îți permite să comuți între modul silențios și cel agresiv prin apăsarea unui buton.

Sistemul se montează direct pe evacuarea originală – toate piesele necesare sunt incluse.

• Țeavă de 3" din oțel inoxidabil 304 cu finisaj lustruit
• Rezonator central tip Hot Dog
• Patru ieșiri de 4" cu ornamente lustruite
• Tobă Varex R series lustruită
• Flanșă – doar pentru modelele Sedan

Sistem de evacuare Xforce Varex Cat-Back – Ford Mustang 2015+ EcoBoost 2.3

Îmbunătățește performanța și sunetul Ford Mustang 2015+ EcoBoost 2.3 cu sistemul de evacuare Xforce Varex Cat-Back. Țevile twin de 2.5" cu tobe Varex ovale duble îți oferă control total asupra sunetului prin apăsarea unui buton.

Realizat din oțel inoxidabil 304, cu sudură TIG și ornamente lustruite de 4" cu logo Xforce gravat cu laser. Opțional se poate adăuga un SmartBox pentru control prin aplicație Bluetooth, cu geofencing și control automat al clapetei.

• Țevi cat-back twin de 2.5"
• Țevi adaptoare pentru V8 și EcoBoost incluse
• Țevi din oțel inoxidabil 304 cu finisaj lustruit
• Construcție sudată TIG
• Tobe Varex ovale laterale duble
• Ornamente lustruite de 4"
• Imaginea este ilustrativă – sistemul nu este lustruit
• Toate garniturile, piulițele și șuruburile pentru montaj sunt incluse

Sistem de evacuare Xforce Varex Cat-Back – Ford Mustang GT 2018 Fastback V8

Descătușează adevăratul sunet al Ford Mustang GT 2018 Fastback V8 cu sistemul Xforce Varex Cat-Back. Țevile twin de 3" cu tobe Varex ovale duble îți oferă control total asupra sunetului prin apăsarea unui buton.

Sistemul poate fi la fel de silențios ca evacuarea originală sau poate elibera sunetul de neuitat al motorului 5.0 V8 – totul cu una dintre cele două telecomenzi incluse.

• Sistem cat-back twin 3"
• Țeavă X înaintea tobelor
• Oțel inoxidabil 304 lustruit
• Rezonator central oval
• Tobe Varex ovale
• Patru ornamente de 4"
• Nu se potrivește la versiunea cabriolet

Downpipe pentru NISSAN GT-R 3.8 Twin-Turbo 2011-2016
 
Părțile inițiale stânga și dreapta corespund eșapamentului original.
NISSAN GT-R 3.8 Twin-Turbo 2011-2016 530, 550 CP AWD Diametru - 76 mm
Constă din:
914001 - downpipe914002 - downpipe914003 - Y-pipe.
Downpipe-ul este fabricat integral din oțel inoxidabil de înaltă calitate (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Fiecare element este dezvoltat cu tehnologie CNC.
24 luni garanție de la producător pentru produs.

Conector Y-Pipe pentru eșapament 2 × 51 mm la 57 mm, inox

Conector metalic Y-Pipe pentru realizarea sistemului de evacuare la motoarele în V. Accelerează evacuarea gazelor și echilibrează presiunea între rândurile de cilindri. Crește puterea și cuplul (date producător).

Poate fi folosit pentru a uni două țevi de eșapament într-una (motoare în V, Boxer) sau pentru a împărți eșapamentul pe 2 tobe.

Specificații tehnice

• Tip: Y-Pipe
• Diametre: 2 × 51 mm (ramificații) și 1 × 57 mm (țeava comună)
• Material: oțel inoxidabil (inox)
• Dimensiuni: vezi ultima fotografie din galerie

Nu ești sigur ce diametru îți trebuie? Trimite-ne dimensiunea țevii de eșapament și te ajutăm să alegi.

Conector Y-Pipe pentru eșapament 2 × 57 mm la 76 mm, inox

Conector metalic Y-Pipe pentru realizarea sistemului de evacuare la motoarele în V. Accelerează evacuarea gazelor și echilibrează presiunea între rândurile de cilindri. Crește puterea și cuplul (date producător).

Poate fi folosit pentru a uni două țevi de eșapament într-una (motoare în V, Boxer) sau pentru a împărți eșapamentul pe 2 tobe.

Specificații tehnice

• Tip: Y-Pipe
• Diametre: 2 × 57 mm (ramificații) și 1 × 76 mm (țeava comună)
• Material: oțel inoxidabil (inox)
• Dimensiuni: vezi ultima fotografie din galerie

Nu ești sigur ce diametru îți trebuie? Trimite-ne dimensiunea țevii de eșapament și te ajutăm să alegi.

Conector Y-Pipe pentru eșapament 2 × 63 mm la 63 mm, inox

Conector metalic Y-Pipe pentru realizarea sistemului de evacuare la motoarele în V. Accelerează evacuarea gazelor și echilibrează presiunea între rândurile de cilindri. Crește puterea și cuplul (date producător).

Poate fi folosit pentru a uni două țevi de eșapament într-una (motoare în V, Boxer) sau pentru a împărți eșapamentul pe 2 tobe.

Specificații tehnice

• Tip: Y-Pipe
• Diametre: 2 × 63 mm (ramificații) și 1 × 63 mm (țeava comună)
• Material: oțel inoxidabil (inox)
• Dimensiuni: vezi ultima fotografie din galerie

Nu ești sigur ce diametru îți trebuie? Trimite-ne dimensiunea țevii de eșapament și te ajutăm să alegi.

Conector Y-Pipe pentru eșapament 2 × 63 mm la 70 mm, inox

Conector metalic Y-Pipe pentru realizarea sistemului de evacuare la motoarele în V. Accelerează evacuarea gazelor și echilibrează presiunea între rândurile de cilindri. Crește puterea și cuplul (date producător).

Poate fi folosit pentru a uni două țevi de eșapament într-una (motoare în V, Boxer) sau pentru a împărți eșapamentul pe 2 tobe.

Specificații tehnice

• Tip: Y-Pipe
• Diametre: 2 × 63 mm (ramificații) și 1 × 70 mm (țeava comună)
• Material: oțel inoxidabil (inox)
• Dimensiuni: vezi ultima fotografie din galerie

Nu ești sigur ce diametru îți trebuie? Trimite-ne dimensiunea țevii de eșapament și te ajutăm să alegi.

Conector Y-Pipe pentru eșapament 2 × 63 mm la 76 mm, inox

Conector metalic Y-Pipe pentru realizarea sistemului de evacuare la motoarele în V. Accelerează evacuarea gazelor și echilibrează presiunea între rândurile de cilindri. Crește puterea și cuplul (date producător).

Poate fi folosit pentru a uni două țevi de eșapament într-una (motoare în V, Boxer) sau pentru a împărți eșapamentul pe 2 tobe.

Specificații tehnice

• Tip: Y-Pipe
• Diametre: 2 × 63 mm (ramificații) și 1 × 76 mm (țeava comună)
• Material: oțel inoxidabil (inox)
• Dimensiuni: vezi ultima fotografie din galerie

Nu ești sigur ce diametru îți trebuie? Trimite-ne dimensiunea țevii de eșapament și te ajutăm să alegi.

Conector Y-Pipe pentru eșapament 2 × 70 mm la 76 mm, inox

Conector metalic Y-Pipe pentru realizarea sistemului de evacuare la motoarele în V. Accelerează evacuarea gazelor și echilibrează presiunea între rândurile de cilindri. Crește puterea și cuplul (date producător).

Poate fi folosit pentru a uni două țevi de eșapament într-una (motoare în V, Boxer) sau pentru a împărți eșapamentul pe 2 tobe.

Specificații tehnice

• Tip: Y-Pipe
• Diametre: 2 × 70 mm (ramificații) și 1 × 76 mm (țeava comună)
• Material: oțel inoxidabil (inox)
• Dimensiuni: vezi ultima fotografie din galerie

Nu ești sigur ce diametru îți trebuie? Trimite-ne dimensiunea țevii de eșapament și te ajutăm să alegi.

Conector Y-Pipe pentru eșapament 2 × 76 mm la 76 mm, inox

Conector metalic Y-Pipe pentru realizarea sistemului de evacuare la motoarele în V. Accelerează evacuarea gazelor și echilibrează presiunea între rândurile de cilindri. Crește puterea și cuplul (date producător).

Poate fi folosit pentru a uni două țevi de eșapament într-una (motoare în V, Boxer) sau pentru a împărți eșapamentul pe 2 tobe.

Specificații tehnice

• Tip: Y-Pipe
• Diametre: 2 × 76 mm (ramificații) și 1 × 76 mm (țeava comună)
• Material: oțel inoxidabil (inox)
• Dimensiuni: vezi ultima fotografie din galerie

Nu ești sigur ce diametru îți trebuie? Trimite-ne dimensiunea țevii de eșapament și te ajutăm să alegi.