Produse

Vârf acoperit cu carbon.
 
Fibră de carbon și vârf de eșapament din oțel inoxidabil (201SS).
 
Clema de intrare permite o instalare ușoară, fără găurire sau sudare.
 
Reglare ușoară a poziției după instalare.
 
Dimensiuni:
 
Diametrul vârfului - 114 mm
Diametrul clemei - 56 mm
Diametrul interior de intrare - 63 mm
Lungimea vârfului - 220 mm

Vârf de eșapament din oțel inoxidabil.Dimensiuni:Diametru de ieșire: 2x89 mmDiametru de intrare: 63 mmLungime: 260 mm

3" Двойна Cat-Back Изпускателна Система с Varex гърне за BMW G80 M3 и G82 M4

Проектирана за тунинг, тази система напълно трансформира звука и визията на вашия M3/M4. Изработена от 3" 304 неръждаема стомана с четири 4" изхода.

• Двойна 3" Varex Cat-Back система
• Mandrel Bent 304 неръждаема стомана, полирана повърхност
• Двоен 2.75" OEM вход към двойна 3" тръба с V-Band фланец
• Единично Varex гърне с двойни Varex клапани
• Четири 3" изхода с полирани двойностенни 4" накрайници

Capace 33mm pentru clapete turbionare BMW M47/M57 cu inele Viton O-ring
 
Fabricate în Europa. Materialul capacelor este identic cu cel al galeriei de admisie, fiind suplimentar întărit cu fibre de sticlă. Duritate și rezistență comparabile cu cele ale aluminiului. Lipsa diferențelor de dilatație termică între galerie și capacele propriu-zise. Inele Viton O-ring, rezistente la uleiurile de motor și la temperaturi ridicate și scăzute.
 
Informații importante
Există două tipuri de dimensiuni:
- clapete turbionare mai mici (22 mm), destinate automobilelor fabricate până în 2003;
- clapete turbionare mai mari (33 mm), destinate vehiculelor fabricate după 2005;
- trebuie să măsurați orificiul din galerie pentru motoarele fabricate în 2004. În 2004 au fost utilizate două dimensiuni de clapete turbionare.
Există însă excepții de la această regulă și o afirmație explicită nu este posibilă.
 
Pentru motoare:
M57 / M57D25 (din 2000) 122 kW (164 CP), 350 Nm
 E39 525d (2000-2003) doar pentru automobile cu cutie de viteze automată
 
M57N / M57TU / M57TUD25 (din 2004) 177 CP (130 kW; 175 CP), 400 Nm
 E60 / E61 525d
 
M57 / M57D30 (din 1998) 184 CP (135 kW; 181 CP), 390 Nm
 E39 530d doar pentru automobile cu cutie de viteze automată
 E46 330d / 330xd doar pentru automobile cu cutie de viteze automată
 
M57 / M57D30 (din 1998) 184 CP (135 kW; 181 CP), 410 Nm
 E38 730d doar pentru automobile cu cutie de viteze automată
 E53 X5 3.0d
 
M57 / M57D30 (din 1998) 193 CP (142 kW; 190 CP), 410 Nm
 E38 730d
 E39 530d
 
M57N / M57TU / M57TUD30 (din 2002) 204 CP (150 kW; 201 CP), 410 Nm
 E46 330d / 330Cd / 330xd
 E83 X3 3.0d
 
M57N / M57TU / M57TUD30 (din 2002) 218 ​​CP (160 kW; 215 CP), 500 Nm
 E53 X5 3.0d
 E60 / E61 530d / 530xd
 E65 730d
 
M57N / M57TU / M57TUD30 (din 2002) 272 CP (200 kW; 268 CP), 560 Nm
 E60 / E61 535d
 
M57N / M57TU / M57TUD30 (din 2002) 231 CP (170 kW; 228 CP), 500 Nm
 E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d
 
M57N / M57TU / M57TUD30 (din 2002) 286 CP (210 kW; 282 CP), 580 Nm
 E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d
 
M57TU2D30 (din 2007) 197 CP (145 kW; 194 CP), 400 Nm
 E90 / E91 / E92 325d
 E60 / E61 525d / 525xd
 
M57TU2D30 (din 2007) 231 CP (170 kW; 228 CP), 500 Nm
 E65 730d
 E90 / E91 325d
 E90 / E91 330d / 330xd
 
M57TU2D30 (din 2007) 235 CP (173 kW; 232 CP), 500 Nm
 E60 / E61 / E70 / E71
 
M57TU2D30 (din 2007) 286 CP (210 kW; 282 CP), 580 Nm
 E60 / E61 535d
 E70 X5 3.0sd
 E71 X6 xDrive35d
 E83 X3 3.0sd
 E90 / E91 335d

Wastegate extern de 38 mm Turbosmart Ultragate 1 Bar Gen V
 
Wastegate-ul extern Gen-V WG38 Ultra-Gate38 este un wastegate extern rentabil, de înaltă performanță de 38 mm, proiectat pentru soluții cu șuruburi, unde este utilizată o flanșă cu 2 șuruburi.
 
Gen-V oferă capabilități extinse de configurare pentru utilizator, performanță termică extinsă de top la nivel mondial, rezistență la oboseală și cea mai bună performanță de flux din clasă pentru control optim și durabilitate.
 
O actualizare directă la toate wastegate-urile Turbosmart de generația a 4-a și include sistemul nostru unic de blocare, capacul variabil și baza actuatorului, flanșe clasice cu 2 șuruburi (distanță de 71 mm), răcire cu lichid, porturi NPT de 1/8″ și sunt echipate cu un set de arcuri.
 
Sumar al caracteristicilor produsului:
 
• Capacitate de răcire cu lichid
• Poziția actuatorului reglabilă de utilizator
• Design modular al actuatorului
• Potrivit pentru aplicații cu flanșă cu 2 șuruburi (distanță de 71 mm)
 
Inclus în cutie:
 
• Unitate Wastegate
• Scaun de supapă SS316
• Garnituri de colector WG38 SS
• Bolțuri și piulițe de montaj
• Unealtă pentru colier (maestru/sclav)
• Set de arcuri 17/7 PH 3, 5, 7, 14 psi (1x arc montat)
• 4x dopuri NPT de 1/8" (1x instalat) / 2x nipluri NPT de 1/8"
• Autocolant
• Card de instrucțiuni

Supapă externă wastegate tip Tial cu diametrul pistonului de 38 mm.
DESCRIEREA PRODUSULUI
 
Acționare din aluminiu anodizat colorat: negru.
 
Potrivit pentru vehicule cu turbocompresor.
Instrucțiunile nu sunt incluse, se recomandă insistent instalarea profesională.

Supapă externă wastegate cu răcire cu apă, diametrul pistonului 38 mm.
Există și opțiunea de răcire cu apă. Produsul se caracterizează printr-o manoperă foarte atentă și solidă, ceea ce permite utilizarea sa în mașini puternice cu turbocompresoare fără WasteGate integrat. Setul include toate flanșele și conexiunile necesare pentru instalare.

Supapă externă wastegate cu răcire cu apă, diametrul pistonului 38 mm.
Există și opțiunea de răcire cu apă.Produsul se caracterizează printr-o manoperă foarte atentă și solidă, ceea ce permite utilizarea sa în mașini puternice cu turbocompresoare fără WasteGate integrat.Setul include toate flanșele și racordurile necesare pentru instalare.

Supapă externă wastegate cu diametrul pistonului 38 mm - 2.5 bari
Există și opțiunea de răcire cu apă. Produsul se caracterizează printr-o manoperă foarte atentă și solidă, ceea ce permite utilizarea sa în mașini puternice cu turbocompresoare fără WasteGate integrat. Setul include toate flanșele și racordurile necesare pentru instalare.

Wastegate extern Tial cu piston de 38 mm și posibilitate de răcire cu apă - 0,9 bari
DESCRIEREA PRODUSULUI
 
Dispune de un racord de intrare și ieșire pentru apă, care circulă o cantitate mică de lichid de răcire prin mecanismul de acționare, pentru a menține temperatura sub control în aplicații extreme, cum ar fi cursele auto.
 
Mecanism de acționare din aluminiu anodizat colorat: negru.
 
Potrivit pentru vehicule cu turbocompresor.
Instrucțiunile nu sunt incluse, se recomandă insistent instalarea profesională.

Furtun vacuum pentru turbo 3mm - TurboWorks, negru
 
Preț pentru 1 metru liniar.
 
La achiziționarea a mai mult de 5m, produsul poate fi livrat în mai multe pachete.
 
Furtunuri universale din silicon. Materialul foarte rezistent permite fluxul de aer și apă la o temperatură de la -60 la +290C și o presiune de până la 5kg/cm2. Furtunurile din silicon sunt utilizate și pentru protecția împotriva oxidării, îndoirii și pentru îmbunătățirea esteticii altor cabluri și echipamente ale motorului.
 
Amestecul de silicon asigură o elasticitate de lungă durată.

Număr catalog: 0281006059
Stare: Piesă nouă

Număr catalog: 0 281 006 059
Descriere: Senzor MAP
Producător: Bosch
Aplicație: VAG
Număr original: 03K 906 051 A
Informații suplimentare: TDI potrivit pentru presiuni peste 2 bari, 4 PINI

Wastegate extern Turbosmart 40mm 1.0 bar, V-Band, negru
 
Wastegate-ul extern de 40 mm de la Turbosmart este proiectat pentru a se potrivi în compartimente motor înguste, oferind în același timp un flux superior și capacități de gestionare a căldurii. Noul și revoluționarul corp al actuatorului este cu 25% mai mic decât gama noastră actuală și permite o schimbare ușoară a arcului și posibilitatea de a indexa orientarea capacului în 12 poziții diferite.
 
Livrat cu:

flanșe sudate din oțel inoxidabil pentru intrare și ieșire,
cleme V-band pentru intrare și ieșire,
furtunuri NPT 1/16 (5 mm),
șuruburi de obturare NPT 1/16 pentru porturi,
unealtă,
arc mediu maro/violet de 7 psi și arc exterior maro/roz de 7 psi (montat).

Wastegate extern Turbosmart de 40 mm, 1 bar, bandă în V, negru
 
Wastegate-ul extern Gen-V WG40 Comp-Gate40 este un wastegate extern de 40 mm rentabil și de înaltă performanță, conceput pentru soluții plug-and-play în care este utilizată o flanșă cu 2 șuruburi.
 
Gen-V oferă o configurație amplă configurabilă de către utilizator, performanță termică extinsă de vârf la nivel mondial, rezistență la oboseală și cea mai bună performanță de curgere din clasă pentru un control optim și durabilitate.
 
Upgrade direct la toate wastegate-urile Turbosmart de generația a 4-a și include un sistem unic de blocare cu guler, capac variabil și bază de acționare, flanșe clasice cu 2 șuruburi (distanță de 71 mm), răcire cu lichid, porturi NPT de 1/8″ și sunt echipate cu un set de arcuri.
 
Rezumatul caracteristicilor produsului:
 
• Asigurarea răcirii cu lichid
• Poziție reglabilă a acționării de către utilizator
• Design modular al acționării
• Potrivit pentru aplicații cu flanșă cu 2 șuruburi (distanță de 71 mm)
 
Inclus în cutie:
 
• Modul Wastegate
• Scaun supapă SS316
• Garnituri colector WG38 SS
• Șuruburi și piulițe de montare
• Unealtă (maestru/sclav)
• Set de arcuri 17/7 PH 3, 5, 7, 14 psi (1 arc montat)
• 4x dopuri NPT de 1/8" (1 instalat) / 2x nipluri NPT de 1/8"
• Autocolant
• Card de instrucțiuni

Supapă externă wastegate tip Tial cu diametrul pistonului 44 mm - 0,9 bar
 
DESCRIEREA PRODUSULUI
Aplicație:
 
MVR44 este cel mai nou wastegate și înlocuiește direct wastegate-ul V44 de 44 mm, care a fost deja scos din producție.
Acesta este primul wastegate din gama lor care dispune de opțiunea de răcire cu apă.
Are un fiting de intrare și ieșire pentru apă, care circulă o cantitate mică de lichid de răcire prin actuator pentru a menține temperatura sub control în aplicații extreme, cum ar fi cursele de stradă.
 
Actuator din aluminiu anodizat colorat: negru.
 
Potrivit pentru vehicule cu turbocompresor.
Instrucțiunile nu sunt incluse, se recomandă insistent instalarea profesională.

Wastegate extern 45 mm Turbosmart Hypergate 1 Bar Gen V
 
Wastegate-ul extern Gen-V WG45 Hyper-Gate45 este un wastegate extern rentabil, de înaltă performanță, de 45 mm, conceput pentru soluții bolt-on, unde se utilizează o flanșă cu 2 șuruburi.
 
Gen-V oferă o configurare extinsă pentru utilizator, performanțe termice extinse de vârf la nivel mondial, rezistență la oboseală și cea mai bună performanță de debit din clasă pentru un control optim și durabilitate pe termen lung.
 
Un upgrade direct la toate wastegate-urile Turbosmart de generația a 4-a și include sistemul nostru unic de blocare, capacul variabil și baza actuatorului, flanșe clasice cu 2 șuruburi (distanța de 71 mm), răcire cu lichid, porturi NPT de 1/8″.
 
Sumar al caracteristicilor produsului:
 
• Capacitate de răcire cu lichid
• Poziție reglabilă a actuatorului de către utilizator
• Design modular al actuatorului
• Potrivit pentru aplicații cu flanșă cu 2 șuruburi (distanța de 71 mm)
 
Inclus în cutie:
 
• Modul Wastegate (pre-asamblat cu arc)
• Scaun de supapă SS316
• Garnituri de colector WG38 SS
• Șuruburi și piulițe de montare
• Unealtă
• Set de arcuri 17/7 PH 3, 5, 7, 14 psi (1x arc montat)
• 4x dopuri NPT de 1/8" (1x instalat) / 2x nipluri NPT de 1/8"
• Autocolant
• Card de instrucțiuni

Furtun vacuum turbo 4mm - TurboWorks, albastru
 
Prețul este pentru 1 metru liniar.
 
La achiziționarea a mai mult de 5m, produsul poate fi livrat în mai multe pachete.
 
Furtune universale din silicon. Materialul foarte rezistent permite fluxul de aer și apă la o temperatură de -60 până la + 290C și o presiune de până la 5kg/cm2. Furtunele de silicon sunt utilizate și pentru protecția împotriva oxidării, îndoirii și pentru îmbunătățirea esteticii altor cabluri și echipamente ale motorului.
 
Compoziția de silicon asigură elasticitate de lungă durată.

Furtun de vacuum turbo 4mm - TurboWorks, negru
 
Preț pentru 1 metru liniar.
 
La achiziționarea a peste 5m, produsul poate fi livrat în mai multe pachete.
 
Furtunuri universale din silicon. Materialul foarte durabil permite fluxul de aer și apă la o temperatură de la -60 la + 290C și o presiune de până la 5kg/cm2. Furtunurile de silicon sunt utilizate și pentru protecția împotriva oxidării, îndoirii și pentru îmbunătățirea esteticii altor cabluri și echipamente ale motorului.
 
Compoziția de silicon asigură o elasticitate de lungă durată.

Dopuri de 4 mm pentru EGR pentru VW AUDI SEAT SKODA 1.2 1.6 2.0 TDI CR
 
Aplicație:
 
Motoare VW, Skoda 1.2 TDI CR:
 
Volkswagen:
 
Polo 1.2 TDI, motor: CFWA
 
Skoda:
 
Fabia 1.2 TDI, motor: CFWA
Fabia Combi 1.2 TDI, motor: CFWA
Roomster 1.2 TDI, motor: CFWA
Praktik 1.2 TDI, motor: CFWA
Motoare VW, Audi, Seat, Skoda 1.6 TDI CR cu codurile:
 
CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CAYH
Motoare VW, Audi, Seat, Skoda 2.0 TDI CR:
 
Audi:
 
A3 / S3 2.0 TDI, motoare: CFFA, CFFB
Q3 2.0 TDI, motoare: CFFA, CFFB, CFGC, CFGD, CLLB, CLJA
TT / TTS 2.0 TDI, motoare: CFGB
 
Volkswagen:
 
Beetle 2.0 TDI, motoare: CFFB
Caddy III 2.0 TDI, motoare: CFHC, CFHF, CLCA, CFHE, CFJA, CLCB
CC 2.0 TDI, motoare: CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC
Eos 2.0 TDI, motoare: CFFA, CFFB
Golf VI 2.0 TDI, motoare: CLCA, CFHB, CFHC, CFFA, CFFB, CFGB
Golf Plus 2.0 TDI, motoare: CFHB, CFHC, CLCA
Jetta IV 2.0 TDI, motoare: CLCA, CFHC, CLCB, CFFB
Passat 2.0 TDI, motoare: CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC
Scirocco: 2.0 TDI, motoare: CFGB, CFHB, CFHC, CFGC
Sharan 2.0 TDI, motoare: CFFA, CFFB, CFGB, CLLA, CFGC
Tiguan 2.0 TDI, motoare: CFFA, CFFB, CFFD, CFGB, CLJA, CFGC
Touran 2.0 TDI, motoare: CLCA, CFHC, CFJA, CFJB, CFHF
 
SEAT:
 
Alhambra 2.0 TDI, motoare: CFFA, CFFB, CFGB, CFFE, CFGC
Altea / XL 2.0 TDI, motoare: CFHC
Leon 2.0 TDI, motoare: CFHC, CFJA, CLCB
 
Skoda:
 
Octavia II 2.0 TDI, motoare: CLCA, CLCB, CFHC, CFHF
Superb II 2.0 TDI, motoare: CFFB, CFGB, CLJA
Yeti 2.0 TDI, motoare: CFHA, CFHF, CFHC, CFJA, CLBA, CLCA

Supapă blow off de descărcare Epman - 50 mm
 
Aceasta este supapa cu cel mai mare volum pe care EPMAN a produs-o vreodată ca design pentru sporturile cu motor!
Cu un piston din aluminiu de 50 mm (2"), astfel încât să nu existe probleme cu diafragmele rupte, încă nu am descoperit limitele de putere ale acestei supape! Pistonul utilizează inele O din viton stabilizate termic și unsoare Mobil 1 de înaltă temperatură pentru a asigura o durată lungă de viață cu uzură minimă și intervale de service foarte lungi.
Pinul de vacuum este de 6 mm și este complet rotativ la 360 de grade pentru a se potrivi oricărei instalații. Această supapă este potrivită numai pentru instalații personalizate și nu poate fi montată pe un furtun de silicon. Puteți alege opțiunea de montare cu șurub sau de montare cu bandă în V cu adaptoarele corespunzătoare, atunci acestea vor fi incluse cu supapa dumneavoastră, pe care o puteți suda la orice conductă de aluminiu din instalația dumneavoastră, în mod ideal cât mai aproape de corpul clapetei de accelerație. Disponibilă în finisaj argintiu prelucrat sau negru.

Supapă blow off de descărcare Tial tip 2.4 bar - 50 mm
 
Caracteristici:
 
1. Sistemul cu arc dublu promovează răspunsul și permite o presiune ridicată la supraturare;
2. Supapă anodizată dur pentru a crește fluxul de aer;
3. Diametrul flanșei de 50 mm poate rezista la presiunea de supraturare de 35PSI;
4. Corp din aluminiu prelucrat CNC, vopsit electrostatic, lustruit, absoarbe aerul ambiental și produce un sunet agresiv și unic la evacuare;
5. Ușor de instalat, flanșe din aluminiu sudate, inele O și cleme pentru curele trapezoidale din oțel inoxidabil.
 
Specificații:
Denumire produs: Supapă de evacuare turbo
Material: aliaj de aluminiu
Culoare: negru, albastru, roșu
Dimensiune produs: 95*77 mm
Greutate brută: 750 g
Modele aplicabile: Universale

Conductă 50mm Race Pipe/EGR Delete pentru 1.9TDI PD130/PD150 2.25"

Compatibilitate conductă de curse:

Volkswagen/VW Beetle 1.9L L4 Diesel ALH 1998-2004
Volkswagen/VW Golf 1.9L L4 Diesel ALH 1999-2004
Volkswagen/VW Jetta 1.9L L4 Diesel ALH 1999-2004
Numai pentru motoarele diesel!

Caracteristici și avantaje:

Kiturile de conducte EGR înlocuiesc ansamblul supapei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR),
pentru performanțe îmbunătățite, eficiență termică, consum de combustibil și emisii de fum.
Elimină acumularea de gudron și sedimente în galeria de admisie,
ceea ce, la rândul său, reduce fluxul de aer. Îmbunătățește eficiența termică prin reducerea acumulării de căldură în galeria de admisie.
Conducta de putere nu are restricții interne, spre deosebire de ansamblul supapei EGR originale.
Toate aceste avantaje se combină pentru a oferi îmbunătățiri în consumul general de combustibil și performanță, cu o reducere a fumului de eșapament.

Dimensiuni și Material:

Material: Aliaj de aluminiu
Dimensiune (Dia. x L): Aprox. 2 x 4.13 inch / 5 x 10.5 cm
CULOARE STANDARD
Argintiu
Tratament de suprafață
Anodizat dur
Avantajele blocării EGR:
Turbo se rotește mai rapid și la turații mai mici
Previne acumularea de carbon în galeria de admisie și în orificii
Accelerare mai lină de la ralanti și o economie mai bună de combustibil
Ulei de motor mai curat, contribuind la o durată de viață mai lungă a motorului.
Reduce emisiile de funingine

Pachetul include:

1 x conductă EGR, 1 x o-ring
1 x clemă, 1 x niplu
3 x șuruburi, 1 x garnitură
1 x placă de obturare

Supapă externă wastegate cu diametrul pistonului de 50 mm - 1.6 bari
Produsul este caracterizat de o execuție foarte atentă și solidă, permițând utilizarea sa în mașini puternice cu turbocompresoare fără WasteGate încorporat.Setul include toate flanșele și racordurile necesare pentru instalare.

Boostmetru 3 bar - 52mm
 
Aparat pentru presiune turbo în intervalul de la -1 la 3 BAR.

Diametru aparat: 52mm
Lungime aparat: 35mm
Material: plastic
Culoare: negru (carcasă albă)
Sticlă: închisă la culoare
Alimentare: 12V
Iluminare de fundal albă
Furtunuri, conector T și instrucțiuni

Dop pentru obturarea EGR pentru motoarele 1.9TDI și 2.0TDI.
Înainte de a comanda, vă rugăm să verificați mărimea necesară!

Furtun vacuum turbo 5mm - TurboWorks, albastru
 
Preț pentru 1 metru liniar.
 
Dacă achiziționați mai mult de 5m, produsul poate fi livrat în mai multe pachete.
 
Furtunuri universale din silicon. Materialul foarte durabil permite un debit de aer și apă la o temperatură de la -60 la +290C și o presiune de până la 5kg/cm2. Furtunurile de silicon sunt, de asemenea, utilizate pentru a proteja împotriva oxidării, îndoirii și pentru a îmbunătăți estetica altor cabluri și echipamente ale motorului.
 
Amestecul de silicon asigură o elasticitate de lungă durată.

Furtun vacuum turbo 5mm - TurboWorks, negru
 
Preț pentru 1 metru liniar.
 
La achiziționarea a mai mult de 5m, produsul poate fi livrat în mai multe colete.
 
Furtunuri universale din silicon. Materialul foarte rezistent permite fluxul de aer și apă la o temperatură de la -60 la +290C și o presiune de până la 5kg/cm2. Furtunurile din silicon sunt utilizate și pentru protecția împotriva oxidării, îndoirii și pentru îmbunătățirea esteticii altor cabluri și echipamente ale motorului.
 
Compoziția de silicon asigură o elasticitate de lungă durată.

Intercooler 600x300x76, intrare 76mm - Mishimoto
 
Intercooler universal Mishimoto cu dimensiuni fagure 600x300x76. Intrare/ieșire: 76mm
Elegantul și stilatul Intercooler 600x300x76 Mishimoto, acest intercooler universal cu montare frontală va oferi capacitatea perfectă de răcire necesară pentru proiectele turbo mai mici. Toate intercoolerele Mishimoto sunt fabricate din aluminiu 6061 și sunt sudate TIG la perfecțiune.
Notă: Pentru gustul dumneavoastră, doar o singură parte a intercoolerului are logo-ul Mishimoto.
 
Toate comenzile de intercoolere tuning plasate până la ora 17.00 sunt executate în aceeași zi. Pentru teritoriul orașului Sofia, noi, SelectParts.BG, oferim și predare personală pentru comoditatea dumneavoastră.

Supapă externă wastegate cu piston de 60 mm - 1.6 bari
Produsul se caracterizează printr-o manoperă foarte atentă și solidă, permițând utilizarea în mașini puternice cu turbocompresoare fără WasteGate încorporat. Setul include toate flanșele și conexiunile necesare pentru instalare.

Capac de obturare EGR de 60 mm pentru motoare 1.9TDI și 2.0TDI.
Înainte de a comanda, vă rugăm să verificați dimensiunea necesară!