Силов Тунинг

Външен уейстгейт клапан с водно охлаждане, диаметър на буталото 38 мм.
Има и опция за водно охлаждане.Продуктът се характеризира с много внимателна и солидна изработка, което позволява да се използва в мощни автомобили с турбокомпресори без вграден WasteGate.Комплектът включва всички фланци и съединения, необходими за монтаж.

40мм външен уейстгейт Turbosmart 1.0 бар, В-Банд, черен
 
40-милиметровият външен уейстгейт на Turbosmart е проектиран да се побира в тесни двигателни отделения, като същевременно предлага превъзходен поток и възможности за управление на топлината. Революционният нов корпус на задвижващия механизъм е с 25% по-малък от настоящата ни гама и позволява лесна смяна на пружината и дава възможност за индексиране на ориентацията на капачката в 12 различни позиции.
 
Доставя се с:

входни и изходни неръждаеми заварени фланци,
входни и изходни V-образни скоби,
1/16 NPT маркучи (5 mm),
1/16 NPT тапи за портове,
инструмент,
кафява/лилава 7psi средна пружина и Кафява/розова външна пружина 7psi (монтирана).

38мм външен уейстгейт Turbosmart Ultragate 1 Bar Gen V
 
Външният уейстгейт Gen-V WG38 Ultra-Gate38 е рентабилен, високоефективен 38 мм външен уейстгейт, предназначен за болтови решения, където се използва фланец с 2 болта.
 
Gen-V осигурява широки потребителски възможности за конфигуриране, водеща в света разширена термична производителност, устойчивост на умора и най-добра в класа производителност на потока за оптимален контрол и дълготрайност.
 
Директен ъпгрейд към всички 4-то поколение Turbosmart wastegates и включва нашата уникална система за заключване, променлива капачка и основа на задвижващия механизъм, класически фланци с 2 болта (71 mm разстояние), течно охлаждане, 1/8″ NPT портове и са снабдени с набор от пружини.
 
Обобщение на характеристиките на продукта:
 
• Възможност за течно охлаждане
• Регулируема от потребителя позиция на задвижващия механизъм
• Модулен дизайн на задвижващия механизъм
• Подходящ за фланцови приложения с 2 болта (71 mm разстояние)
 
Включени в кутията:
 
• Wastegate модул
• SS316 седло на клапана
• WG38 SS уплътнения на колектора
• Монтажни болтове и гайки
• Инструмент за яка (главен/подчинен)
• Комплект пружини 17/7 PH 3, 5, 7, 14 psi (монтирана 1x пружина)
• 4x 1/8" NPT тапи (1x инсталирани) / 2x 1/8" NPT нипели
• Стикер
• Карта с инструкции

45мм външен уейстгейт Turbosmart Hypergate 1 Bar Gen V
 
Външният уейстгейт Gen-V WG45 Hyper-Gate45 е рентабилен, високоефективен 45 mm външен уейстгейт, предназначен за bolt-on решения, където се използва фланец с 2 болта.
 
Gen-V осигурява широки потребителски възможности за конфигуриране, водеща в света разширена термична производителност, устойчивост на умора и най-добра в класа производителност на потока за оптимален контрол и дълготрайност.
 
Директен ъпгрейд към всички 4-то поколение Turbosmart wastegates и включва нашата уникална система за заключване, променлива капачка и основа на задвижващия механизъм, класически фланци с 2 болта (71 mm разстояние), течно охлаждане, 1/8″ NPT портове.
 
Обобщение на характеристиките на продукта:
 
• Възможност за течно охлаждане
• Регулируема от потребителя позиция на задвижващия механизъм
• Модулен дизайн на задвижващия механизъм
• Подходящ за фланцови приложения с 2 болта (71 mm разстояние)
 
Включени в кутията:
 
• Wastegate модул (предварително сглобен с пружина)
• SS316 Седло на клапана
• WG38 SS уплътнения на колектора
• Монтажни болтове и гайки
• Инструмент
• Комплект пружини 17/7 PH 3, 5, 7, 14 psi (монтирана 1x пружина)
• 4x 1/8" NPT тапи (1x инсталирани) / 2x 1/8" NPT нипели
• Стикер
• Карта с инструкции

Блокираща тапа за външен WasteGate 35/38мм.
Изработена от висококачествена стомана. Налични размери на последната снимка.

Актуатор за wastegate Turbosmart IWG75 150mm 10PSI
Модернизираните актуатори за Wastegate на Turbosmart са разработени, за да осигурят максимално възможна реакция на усилване за вашия фабричен турбокомпресор. Серията Turbosmart актуатори IWG75 се възползва от увеличеното „работно съотношение“ в сравнение с фабричното оборудване, което води до подобрена реакция на усилване в целия диапазон на оборотите.Това подобрено „работно съотношение“ се постига чрез увеличаване на ефективната повърхностна площ на диафрагмата и ревизии на действително монтираните пружини, което води до по-голямо натоварване на силите, срещу които задвижващият механизъм работи (усилване и обратно налягане), като същевременно остава супер отзивчив.Надстройвайки със същото базово налягане като фабричното, можете да очаквате по-широка крива на усилване и въртящ момент чрез пиково усилване, което се постига по-рано в обортния диапазон и се задържа по-дълго, при по-високи обороти. Тези подобрения могат да бъдат усилени с по-високи базови налягания, но вероятно е необходима настройка и повторно калибриране.

Външен wastegate Turbosmart GenV ProGate50 14psi, черен
 
Генерацията GenV WG50 ProGate50 е външен изпускателен клапан, доказан в моторния спорт, икономичен и с размер 50 мм – най-ефективният 50 мм външен изпускателен клапан в света! GenV предлага обширна конфигурация за потребителя, водеща в света удължена термична производителност, устойчивост на умора и представяне на потока на световно ниво за оптимален контрол и дълготрайност.Външният изпускателен клапан GenV от Turbosmart е изцяло преработен класически модел, като единствената характеристика, която е запазена от серия Gen4, е монтажната ориентация. Оптимизиран с помощта на CFD и валидиран в компанията за максимален поток и термично управление, серията GenV предлага повече функции, опции и производителност от всеки друг клапан. Тя е директно съвместима с всички изпускателни клапани Gen4 на Turbosmart и разполага с уникалната ни система за заключване на В-банд, променлива капачка на актуатора и основа за лесно, 360-градусово опционално маршрутизиране на референтни маркучи, скоби тип V-band, опционално охлаждане с течност, референтни портове 1/8″ NPT и се предоставя с пълен набор от налични пружини.

Разтоварващ блоу офф клапан за дизел, 2 бара - 25мм
 
Клапан с пълно изпускане на въздух в атмосферата или рециркулационен.
 
Възможност за плавно регулиране.
 
Благодарение на здравата пружина, той издържа на налягане до 2.0 BAR, което го прави идеален за автомобили, както с дизелов, така и с бензинов двигател.
 
 
Благодарение на частичното връщане на въздух към системата, няма да причини компютърни грешки.
 
Серийният блоу офф клапан вкарва въздух в системата, докато този изпуска въздух навън, което предпазва вашето турбо и в същото време дава невероятен звуков ефект - характерен PSSSSSTT !!!!
 
Високо качество.
 
Комплектът включва адаптер и тръба, адаптираща вентила за изпускане на въздуха в атмосферата или циркулация.
 
Размери:
 
Вътрешен диаметър на входа: 22мм
Изходен външен диаметър (DV адаптер): 25 мм
Външен диаметър на вакуумната дюза: 6 мм

Разтоварващ блоу офф клапан за дизел

Blow Off клапан за налягането на турбото за дизелов автомобил.
 
НЕВЕРОЯТЕН ЗВУКОВ ЕФЕКТ !!!
 
Предпазва вашето турбо !!!
 
Комплект за ДИЗЕЛОВ двигател.
 
Включва:
 
Предпазен клапан с работно налягане над 2,5 BAR
Соленоид
Контролер
Захранващи кабели
Вакуумен маркуч
Високо качество
 
Диаметър на монтажния отвор: 27 мм

Разтоварващ блоу офф клапан TurboWorks - 25мм
 
НЕВЕРОЯТЕН ЗВУКОВ ЕФЕКТ !!!
 
Предпазва вашето турбо !!!
 
Серийният DV клапан вкарва въздух във веригата, докато този изпуска въздух навън, което предпазва вашето турбо и в същото време дава невероятен звуков ефект - характерен PSSSSSTT !!!!
 
Високо качество.
 
Включва 2 пружини 0,5 и 1,0 бара
 
Размери:
 
Външен диаметър на входа: 25 мм.
 
Външен диаметър на изхода: 27 мм.

Разтоварващ блоу офф клапан Turbosmart Lancer EVO 34mm, оригинален
 
Клапанът на американската компания TurboSmart е отлично предложение за тези, които искат клапан, по-ефективен от OEM.
 
Клапаните Kompact са проектирани като директен заместител на OEM клапани.
 
Характеризират се с по-бърза работа, по-добър поток и по-висока презареждаемост. Системата Kompact Plumb връща цялото налягане обратно във всмукателната система.
 
Приложение:
 
Lancer Evolution VIII / IX 03-06
Lancer Evolution X 08-11
Подходящ е за използване и във всеки друг турбо агрегат.

Разтоварващ блоу офф клапан Epman 25мм, еднопортов
 
Спецификации:
 
Този разтоварващ клапан може лесно да освободи налягането, защото се регулира чрез завъртане на горната част на клапана.
Произведен с фина изработка, което е добра модификация, заместваща вашия стар blow off.
Изработен от метал, издръжлив и устойчив на износване.
Дължината на клапана е 8,15 см.
 
Дължина: 8,15 см/3,21" (прибл.)

Разтоварващ блоу офф клапан Epman - 50мм
 
Това е клапанът с най-голям обем, който EPMAN някога е правил като дизайн за моторни спортове!
С 50 мм (2") алуминиево бутало, така че да няма проблеми с разделени диафрагми, все още не сме открили границите на мощността на този клапан! Буталото използва топлинно стабилизирани витонови о-пръстени и високотемпературна грес Mobil 1, за да осигури дълъг живот с минимално износване и много дълги сервизни интервали.
Вакуумният щифт е 6 mm и напълно въртящ се на 360 градуса, за да отговаря на всяка инсталация. Този вентил е подходящ само за потребителски инсталации и не може да се монтира на силиконов маркуч. Можете да изберете опцията за фитинг с винт или фитинг с v-лента със съответните адаптери, тогава те ще бъдат включени с вашия вентил, който можете да заварите към всеки алуминиев тръбопровод във вашата инсталация, в идеалния случай възможно най-близо до тялото на дросела. Предлага се в машинно завършено сребристо или черно.

Разтоварващ блоу офф клапан Epman 1.7 бара
 
Изработен от висококачествен алуминий в черен/сребрист/син цвят.Голям вентил за увеличен въздушен поток.Регулируема пружина, издържа до 1.7 бара налягане.Лесно регулируем за предотвратяване на загуба на налягане и пренапрежение на компресора.Инструкцията за инсталиране не е включена.Цвят: Черен/ Сребрист/ Син.Приложения:Универсален пасва на всички турбо двигатели.

Разтоварващ блоу офф клапан Turbosmart GenV 50 mm 7 psi, оригинален, черен
 
Turbosmart RacePort е известен с това, че е невероятно малък и лек BOV за двигатели с турбокомпресор на състезателно ниво. Отличаващ се с уникален дизайн и вътрешни структури за осигуряване на потока, той е 50% по-лек и 25% по-малък от конкуренцията, като същевременно предоставя поток от 330 CFM – което го прави най-добър BOV от този тип на пазара.
 
Доставя се с:

GenV Raceport 50mm BOV
1/8 NPT вакуумни фитинги
V-Band скоба
Заваръчен фитинг от профилирана сплав
Пружина -18 до -14 InHg (монтирана).
Turbosmart стикер

Адаптер за вакуум VW Audi 2.0 FSI TSI TFSI MK5 GTI 06-13 - блоу офф
 
Монтирайте своя буустметър без да се налага да пробивате своя колектор!
 
Приложение:
 
За 2010+ Audi A5 TSI
 
За 2009+ Audi A4 TSI
 
За 2006+ VW Jetta/GTI 2.0T FSI & TSI
 
За 2005+ VW Passat 2.0T FSI & TSI
 
Подвижни портове за вакуум.
 
Фитинг за буустметър.

Спечелилата многобройни награди серия Compact EM от модернизирани blow off клапани са първото в света истинско plug-and-play решение за надграждане за вашия фабричен клапан. Изключете и развийте болтовете на вашия OEM клапан и инсталирайте Kompact EM. Не са необходими адаптери, маркучи или допълнителен монтаж. 
Серията клапани Kompact EM от Turbosmart използва доказаната в моторните спортове технология и добавя вградена собствена соленоидна система и вътрешни канали за контрол на налягането. Няма референтни маркучи, отделни соленоиди и безполезни части – само закрепване и приставка!
Можете да разчитате на несравнима производителност и надеждност като директен заместител на вашия фабричен BOV. Вентилите Kompact EM преодоляват често срещаните неизправности, свързани с пластмасовите фабрични клапани чрез нашия дизайн на клапан за усилване-балансиране (колкото повече усилване имате, толкова по-добре уплътнява), О-пръстен с положително уплътнение на лицето на буталото и конструкция на заготовката. Независимо от вашето приложение, серията Kompact EM ще поддържа повече усилване и ще бъде по-отзивчива във всяка среда.

Легендата продължава! VeePort Pro на Turbosmart е еволюция на оригиналния VeePort, сега с 20% по-малък размер и 33% по-лек. Базиран на архитектурата BOV5 на Turbosmart, VeePort Pro предлага огромна производителност. Създаден върху нашата доказана в моторните спортове система Boost-Balance, използваща 38 mm бутало, този клапан може лесно да работи до около 600 HP, когато е необходимо, и да задържи толкова налягане, колкото можете да му доставите.

FORGE Motorsport - Атмосферен изпускателен или издухващ клапан, подходящ за почти всички турбо автомобили.

Атмосферен изпускателен или издухващ клапан, подходящ за всички турбо автомобили без разходомер. Този клапан ще работи безупречно без нужда от внимание и елиминира проблемите с дълготрайността, свързани с оригиналните мембранни вентили. Всички еднобутални и диафрагмени атмосферни вентили на Forge Motorsport са проектирани и произведени с намерението да обезвъздушават 100% от остатъчния зареден въздух, оставащ във вашата система с принудителна индукция, в атмосферата при повдигане на дросела.
 
В кутията:
1 x FMDV001GTI клапан1 x Forge стикер

Балансиран в Европа, на най-висококачествена CAB машина.
 
Индивидуалният подход към всяка турбина гарантира висока производителност и надеждност.
 
Най-висококачествените японски лагери осигуряват отлично развъртане и високо налягане.
 
Спецификация:

Bearings: Floating Bearings
Restrictor: 1.8mm dla 5 Bar
Compressor wheel: 58.1/76mm
Turbine wheel: 60/55mm
Manifold flange: T3
Downpipe flange: 4-Bolt 3"
Compressor inlet diameter: 102mm
Compressor outlet diameter: 51mm
A/R: 0.63

* Монтаж: Перфектен за всички 4/6 цилиндрови и 2.5L-6.0L двигатели* Конски сили: Способен да увеличи конските сили до 600HP. Това е рентабилен турбокомпресор, който ще увеличи мощността на вашия автомобил с 20-40%.* Материал на корпуса на турбината: сферографитен чугун QT450-10; устойчив на температура до 700℃* Материал на работното колело на турбината: сплав K418; висока устойчивост на окисляване и стабилност (устойчивост до 900 ℃)* Лети алуминиеви остриета: Страхотно херметично уплътнение, въздушен поток, леко тегло и устойчивост на корозия* Отличен дизайн: Издръжлива плаваща носеща структура и високопрецизен динамичен баланс на острието* 100% тест за балансиране: Този турбокомпресор, който ще получите, е балансиран с помощта на технологията VSR машина

Фланец за захранване с масло от турбина Garret.
 
Подходящ за турбини:
 
Garrett T3, T4, T3 / T4, TB03, T04B, T04E, T60, T61
Garrett GT37 GT40 GT42 GT45 GT47 опорен лагер Turbo
Garrett GT37R GT40R GT42R GT45R GT47R Turbo сачмен лагер
 
Включено:
 
фланец с 1/4 NPT отвор
уплътнение
2x M8x1.25 винт

Балансиран в Европа, на най-висококачествена CAB машина.
 
Индивидуалният подход към всяка турбина гарантира висока производителност и надеждност.
 
Най-висококачествените японски лагери осигуряват отлично развъртане и високо налягане.
 
Спецификация:

Bearings: Floating Bearings
Restrictor: 1.8mm dla 5 Bar
Compressor wheel: 44.6/60mm
Turbine wheel: 53.8/47mm
Manifold flange: T25
Downpipe flange: 5-Bolt
Compressor inlet diameter: 76mm
Compressor outlet diameter: 51mm
A/R: 0,64

Балансиран в Европа, на най-висококачествена CAB машина.
 
Индивидуалният подход към всяка турбина гарантира висока производителност и надеждност.
 
Най-висококачествените японски лагери осигуряват отлично развъртане и високо налягане.
 
Спецификация:

Bearings: Floating Bearings
Restrictor: 1.8mm dla 5 Bar
Compressor wheel: 61/81.7mm
Turbine wheel: 67.8/62mm
Manifold flange: T3
Downpipe flange: 4-Bolt 3"
Compressor inlet diameter: 102mm
Compressor outlet diameter: 51mm
A/R: 0.63

Балансиран в Европа, на най-висококачествена CAB машина.
 
Индивидуалният подход към всяка турбина гарантира висока производителност и надеждност.
 
Най-висококачествените японски лагери осигуряват отлично развъртане и високо налягане.
 
Спецификация:
 
Лагери: плаващи лагериОграничител: 1.8mm dla 5 BarКомпресорно колело: 58.1/76ммТурбинно колело: 60/55ммФланец на колектора: T3Фланец на пайпа: V-Band 3"Диаметър на входа на компресора: 102 ммДиаметър на изхода на компресора: 51 ммA/R: 0,82

Адаптер за маслопровод 1/2NPT GT32 GT37 GT40 GT42 GT45R GT55R.
Производител: TurboWorks.

Фланец за оттичане на масло 1/2NPT GT25R GT28R GT30R GR35R.
 
Производител: TurboWorks.

Адаптер за маслопровод AN10 GT15-GT35.
Разстоянието между болтовете е 41 мм (+/- 3 мм пробити отвори).
Производител: TurboWorks.

Универсален комплект за снабдяване и оттичане на масло.Комплектът съдържа елементите показани на снимката.

Маслен рестриктор с отвор 1 мм за турбини Garrett GT28 / GT30 / GT35R.
 
Материал: Медна сплав
Водеща резба: AN4
OEM номер: 1600-111-104 (414-14201-011)