- Всички категории
-
Изпускателна Система
-
Тунинг Интеркулери
-
Спортни Филтри
-
Спортно Окачване
-
Ремонтни Комплекти
Главно меню
-
Продукти
-
Изпускателна Система
-
Тунинг Интеркулери
-
EGR Заместители
-
Охлаждане
-
Спортни Филтри
-
Двигател
-
Спортно Окачване
-
Инструменти за PDR
-
Ремонтни Комплекти
-
ATV части
-
Силов Тунинг
-
-
Контакт
Вашата количка
Намалени предложения
Избрани performance части на специални цени — само докато са в наличност.
Виж намаленията
Изберете вашето местоположение
-
Селект Партс
ВАЖНО:
За момента в склада, не разполагаме с POS терминал! Моля, подгответе се с пари в брой. За магазина се влиза от паркинга на НасАуто, след което се влиза в левия двор (зад НасАуто).
гр. София 1271, бул. Рожен, 39Д
Изпускателни колектори
15 продукта
15 продукта
Сортирай по:
- Препоръчани
- Най-подходящи
- Най-продавани
- По азбучен ред, A – Z
- По азбучен ред, Z – A
- Цена, от ниска към висока
- Цена, от висока към ниска
- Дата, от стара към нова
- Дата, от нова към стара
€103,00 EUR
Т25 чугунен изпускателен колектор за Audi 1.8T 20V
Изпускателният колектор TurboWorks е изработен от 100% чугун.
Когато извършвате настройка на двигателя, изпускателният колектор трябва да се смени в самото начало, тъй като изгорелите газове от цилиндъра отиват в изпускателния колектор, който е част от тялото на двигателя, след което се насочват към първата секция на изпускателната тръба и след това към ауспуха или няколко последователно заглушители и след това към ауспуха.
Разстояние между болтовете за турбо: 72х40ммИзпускателен отвор: 50x40 ммWG разстояние между винтовете: 70 ммWG отвор: 35 ммДиаметър на прозорците във фланеца: 38 мм
€75,00 EUR
Чугунен изпускателен колектор за турбо Audi 1.8T T3
Изпускателният колектор TurboWorks е изработен от 100% чугун.
Когато извършвате настройка на двигателя, изпускателният колектор трябва да се смени в самото начало, тъй като изгорелите газове от цилиндъра отиват в изпускателния колектор, който е част от тялото на двигателя, след което се насочват към първата секция на изпускателната тръба и след това към ауспуха или няколко последователно заглушители и след това към ауспуха.
€75,00 EUR
Чугунен изпускателен колектор за турбо Audi 1.8T 20V T25
Изпускателният колектор TurboWorks е изработен от 100% чугун.
Когато извършвате настройка на двигателя, изпускателният колектор трябва да се смени в самото начало, тъй като изгорелите газове от цилиндъра отиват в изпускателния колектор, който е част от тялото на двигателя, след което се насочват към първата секция на изпускателната тръба и след това към ауспуха или няколко последователно заглушители и след това към ауспуха.
Разстояние между болтовете за турбо: 72х40мм
€87,00 EUR
T3 чугунен изпускателен колектор за Audi 1.8T, Race
Изпускателният колектор TurboWorks е изработен от 100% чугун.
Когато извършвате настройка на двигателя, изпускателният колектор трябва да се смени в самото начало, тъй като изгорелите газове от цилиндъра отиват в изпускателния колектор, който е част от тялото на двигателя, след което се насочват към първата секция на изпускателната тръба и след това към ауспуха или няколко последователно заглушители и след това към ауспуха.
Размерите се виждат на последна снимка.
€167,00 EUR
Спортен изпускателен колектор за BMW E46 325i с двигател М54.
Изпускателен колектор, предназначен за BMW E46 325i.
Изпускателният колектор TurboWorks е изработен от 100% неръждаема стомана.
Гарантирано увеличение на мощността до 10%.
Изходен диаметър (вътрешен) - 48мм
Размери на изходящия фланец - 37х47 мм
Когато извършвате тунинг на двигателя, изпускателният колектор трябва да се смени в самото начало, тъй като изгорелите газове от цилиндъра отиват в изпускателния колектор, който е част от двигателя, след което се насочват към първата секция на изпускателната тръба и след това към ауспуха или няколко последователни заглушители и след това към ауспуха.Предлагаме и адаптери за ламбда сонда, които елиминират грешката на катализатора.
€72,00 EUR
Изпускателен колектор за турбо, предназначен за Фолксваген 1.8 16V, Volkswagen 2.0 ABF 16V
Турбо фланец Т3.
Изпускателният колектор TurboWorks е изработен от 100% чугун.
Когато извършвате настройка на двигателя, изпускателният колектор трябва да се смени в самото начало, тъй като изгорелите газове от цилиндъра отиват в изпускателния колектор, който е част от тялото на двигателя, след което се насочват към първата секция на изпускателната тръба и след това към ауспуха или няколко последователно заглушители и след това към ауспуха.
€95,00 EUR
Турбо изпускателен колектор за VW GOLF 4 VR6 24V
Изпускателният колектор TurboWorks е изработен от 100% чугун.
Когато извършвате настройка на двигателя, изпускателният колектор трябва да се смени в самото начало, тъй като изгорелите газове от цилиндъра отиват в изпускателния колектор, който е част от тялото на двигателя, след което се насочват към първата секция на изпускателната тръба и след това към ауспуха или няколко последователно заглушители и след това към ауспуха.
Размери на скицата в галерията.
€136,00 EUR
Турбо изпускателен чугунен колектор за БМВ E36 L6 TURBO
Изпускателен колектор за турбо двигател, предназначен за:BMW E36, E46Двигатели - M54 M50 M52Изпускателен колектор Turbo Works изработен от чугун.
€167,00 EUR
Спортни изпускателни колектори за BMW E36
Изпускателен колектор, предназначен за:
BMW E36 6cyl (+ M3),Изпускателният колектор Turbo Works е изработен от 100% неръждаема стомана.
Гарантирано увеличение на мощността до 10%
Комплектът включва комплект уплътнения.
€167,00 EUR
Спортен изпускателен колектор за BMW E46 323i 328i с двигатели М50 и М52
Изпускателният колектор TurboWorks е изработен от 100% неръждаема стомана.Гарантирано увеличение на мощността до 10%.Изходен диаметър (вътрешен) - 48ммРазмери на изходящия фланец - 32х46 ммКогато извършвате тунинг на двигателя, изпускателният колектор трябва да се смени в самото начало, тъй като изгорелите газове от цилиндъра отиват в изпускателния колектор, който е част от двигателя, след което се насочват към първата секция на изпускателната тръба и след това към ауспуха или няколко последователни заглушители и след това към ауспуха.Предлагаме и адаптери за ламбда сонда, които елиминират грешката на катализатора.
€174,00 EUR
Спортен колектор за BMW E46 323i 328i E39 528i
Изпускателният колектор TurboWorks е изработен от 100% неръждаема стомана.Гарантирано увеличение на мощността до 10%.Когато извършвате тунинг на двигателя, изпускателният колектор трябва да се смени в самото начало, тъй като изгорелите газове от цилиндъра отиват в изпускателния колектор, който е част от двигателя, след което се насочват към първата секция на изпускателната тръба и след това към ауспуха или няколко последователни заглушители и след това към ауспуха.Предлагаме и адаптери за ламбда сонда, които елиминират грешката на катализатора.
€223,00 EUR
Спортен колектор за BMW E90 E91 325i 330i
Изпускателен колектор, предназначен за:BMW E90 E91 325i 330iИзпускателният колектор Turbo Works е изработен от 100% неръждаема стомана.Гарантирано увеличение на мощността до 10%.Когато извършвате тунинг на двигателя, изпускателният колектор трябва да се смени в самото начало, тъй като изгорелите газове от цилиндъра отиват в изпускателния колектор, който е част от тялото на двигателя, след което се насочват към изпускателните тръби.Комплектът включва комплект уплътнения.Изход: 50 ммРазмер цилиндрова глава: 36мм
€80,00 EUR
Подходящ за Клио, Меган, Лагуна...
€97,00 EUR
BMW 3.0d M57 E60 комплект чугунен изпускателен колектор
Пълен комплект изпускателен колектор, включващ:
оригинални гарнитури Elring (три броя двойни, един брой за турбото);
12 броя шпилки;
12 броя гайки;
3 броя болтове за турбото.
Колекторът е готов за монтаж. Включва комплект високо качествени гарнитури Elring и всички необходими болтове и гайки, опакован в кашон.
Произведен в Англия!
Заложете на качествен продукт и не се подвеждайте по евтините черни колектори с лоша отливка, които идват от Полша и България!
Съвместимост:
Е46 – 330d – 184к.с./204ксЕ39 – 530d – 184к.с./193к.сЕ39 – 525d – 163 к.с.Е90/Е91/Е92 – 330d – 204к.с.Е60/Е61 – 525d – 177к.с.Е60/Е61 – 530d – 218к.с.Е65/Е66 – 730d - 193к.с./218к.с.E83 – X3 – 3.0d – 204к.с./218к.с.Е53 – Х5 – 3.0d – 184к.с./218к.с.
Колекторът е произведен от сферографитен термоустойчив чугун. Замества дефектните метални оригинални колектори, които се пукат.
€117,00 EUR
Изпускателен колектор за Honda Civic, Accord, CR-V 2.2i CTDI, чугун.
Най-високо качество чугунен колектор, произведен в Англия.Цената е за пълен комплект колектор с всичко, което виждате на приложените снимки - гарнитури, гайки, шпилки и болтове.Съвместимост:OEM: 04180-RBD-305, 90212-SA5-003, 18115-RBD-E01, 06180RSR305Honda Accord 2004 MK VII [1997-2012] Saloon Saloon 2.2i-CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda Accord 2005 MK VII [1997-2012] Saloon Saloon 2.2i-CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda Accord 2006 MK VII [1997-2012] Saloon Saloon 2.2i-CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda Accord 2007 MK VII [1997-2012] Saloon Saloon 2.2i-CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda Accord Tourer 2004 MK VII [2003-2008] Estate Estate 2.2i-CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda Accord Tourer 2005 MK VII [2003-2008] Estate Estate 2.2i-CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda Accord Tourer 2006 MK VII [2003-2008] Estate Estate 2.2i-CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda Accord Tourer 2007 MK VII [2003-2008] Estate Estate 2.2i-CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda Civic 2006 MK VIII [2005-2017] Hatchback Hatchback 2.2 CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda Civic 2007 MK VIII [2005-2017] Hatchback Hatchback 2.2 CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda Civic 2008 MK VIII [2005-2017] Hatchback Hatchback 2.2 CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda Civic 2009 MK VIII [2005-2017] Hatchback Hatchback 2.2 CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda Civic 2010 MK VIII [2005-2017] Hatchback Hatchback 2.2 CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda Civic 2011 MK VIII [2005-2017] Hatchback Hatchback 2.2 CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda Civic 2012 MK VIII [2005-2017] Hatchback Hatchback 2.2 CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda CR-V 2005 MK II [2002-2006] SUV SUV 2.2 CTDi 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda CR-V 2006 MK II [2002-2006] SUV SUV 2.2 CTDi 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda CR-V 2007 MK III [2007-2014] SUV SUV 2.2i-CTDI 4WD 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda CR-V 2008 MK III [2007-2014] SUV SUV 2.2i-CTDI 4WD 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda CR-V 2009 MK III [2007-2014] SUV SUV 2.2i-CTDI 4WD 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda CR-V 2010 MK III [2007-2014] SUV SUV 2.2i-CTDI 4WD 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda CR-V 2011 MK III [2007-2014] SUV SUV 2.2i-CTDI 4WD 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda CR-V 2012 MK III [2007-2014] SUV SUV 2.2i-CTDI 4WD 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda FR-V 2005 BE [2004-2016] Hatchback Hatchback 2.2i CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda FR-V 2006 BE [2004-2016] Hatchback Hatchback 2.2i CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda FR-V 2007 BE [2004-2016] Hatchback Hatchback 2.2i CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda FR-V 2008 BE [2004-2016] Hatchback Hatchback 2.2i CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)Honda FR-V 2009 BE [2004-2016] Hatchback Hatchback 2.2i CTDI 2204ccm 140HP 103KW (Diesel)
Тунинг изпускателен колектор (или спортен изпускателен колектор) е модифицирана версия на стандартния изпускателен колектор в автомобила, която е проектирана да подобри производителността на двигателя. Той е ключов компонент в изпускателната система и играе важна роля в отвода на изгорелите газове от двигателя.
Какво представлява изпускателният колектор?
Изпускателният колектор е компонент, който събира изгорелите газове от цилиндрите на двигателя и ги отвежда към изпускателната система. Той е свързан директно към двигателя и е първата стъпка в процеса на отвеждане на изгорелите газове.
Характеристики на тунинг изпускателния колектор:
-
Оптимизиран дизайн:
-
Тунинг колекторите са проектирани с по-гладки и по-широки тръби, което намалява съпротивлението (back pressure) и позволява по-свободно преминаване на изгорелите газове. Това подобрява ефективността на двигателя.
-
-
Равна дължина на тръбите:
-
Висококачествените тунинг колектори имат тръби с равна дължина (equal-length headers), което подобрява синхронизацията на изгорелите газове и увеличава мощността, особено при високи обороти.
-
-
Висококачествени материали:
-
Изработени са от здрави и устойчиви на температура материали като неръждаема стомана, титан или леки сплави. Това ги прави по-трайни и по-леки от стандартните колектори.
-
-
4-в-1 или 4-в-2-в-1 дизайн:
-
Тунинг колекторите често използват специфични конфигурации като 4-в-1 (четири тръби се сливат в една) или 4-в-2-в-1 (четири тръби се сливат в две, а след това в една). Това подобрява потока на газовете и увеличава мощността.
-
-
Подобрено охлаждане:
-
Някои тунинг колектори имат допълнителни функции за охлаждане, което помага да се намали топлинната нагрузка върху двигателя.
-
Предимства на тунинг изпускателния колектор:
-
Подобрена мощност:
-
Намаляването на съпротивлението и оптимизираният поток на газовете увеличават мощността и въртящия момент на двигателя.
-
-
По-добра ефективност:
-
По-ефективният отвод на изгорелите газове подобрява ефективността на двигателя и може да доведе до по-добър разход на гориво.
-
-
По-добър звук:
-
Тунинг колекторите често придават по-агресивен и спортен звук на двигателя, което е популярно сред ентусиастите.
-
-
По-лека конструкция:
-
Използването на леки материали намалява общото тегло на автомобила, което може да подобри управлението и ускорението.
-
Видове тунинг изпускателни колектори:
-
Shorty headers:
-
По-къси и компактни колектори, които са лесни за инсталиране и са подходящи за малки модификации.
-
-
Long-tube headers:
-
По-дълги тръби, които предлагат по-добра производителност, особено при високи обороти, но са по-сложни за инсталиране.
-
-
Equal-length headers:
-
Колектори с тръби с равна дължина, които оптимизират потока на газовете и подобряват мощността.
-
Тунинг изпускателният колектор е популярна модификация сред автомобилните ентусиасти, тъй като той предлага значително подобрение на производителността и звука на двигателя.
- Избирането на опция води до пълно презареждане на страницата.
- Отваря се в нов прозорец.