Продукти

Вакуумен маркуч за турбо 10мм - TurboWorks, черен
 
Цена за 1 линеен метър.
 
При закупуване на повече от 5м, продуктът може да бъде доставен на няколко пакета.
 
Универсални силиконови маркучи. Много издръжлив материал позволява поток на въздух и вода при температура от -60 до + 290C и налягане до 5kg/cm2. Силиконовите маркучи се използват и за защита срещу окисляване, прегъване и за подобряване на естетиката на други кабели и оборудване на двигателя.
 
Силиконовата смес осигурява дълготрайна еластичност.

Овален накрайник за ауспух 120 x 75 мм, вход 63 мм, полиран – TurboWorks

Овален накрайник за ауспух от полирана неръждаема стомана с изход 120 x 75 мм и вход 63 мм. Дължината му е 190 мм. Може да се монтира със скоба или чрез заваряване.

Характеристики

• Изпълнение: овален
• Размер на изхода: 120 x 75 мм
• Вътрешен диаметър на входа: 63 мм
• Дължина: 190 мм
• Материал: полирана неръждаема стомана
• Монтаж: със скоба или чрез заваряване
• Производител: TurboWorks

Не сте сигурни какъв размер ви трябва? Пишете ни и ще помогнем с избора.

Вакуумен маркуч за турбо 15мм - TurboWorks Pro, син

Цена за 1 линеен метър.
 
При закупуване на повече от 5м, продуктът може да бъде доставен на няколко пакета.
 
Универсални силиконови маркучи. Много издръжлив материал позволява поток на въздух и вода при температура от -60 до + 290C и налягане до 5kg/cm2. Силиконовите маркучи се използват и за защита срещу окисляване, прегъване и за подобряване на естетиката на други кабели и оборудване на двигателя.
 
Вътрешният слой силикон е направен от новоразработена смес, устойчива на маслени пари, лубриканти, охлаждащи течности. Той е идеален за професионални приложения, където качеството и надеждността са най-важни.

Модифицирана вложка 17 мм за BMW Single VANOS – Beisan Systems

Модифицираната вложка 17 мм Beisan Systems е специален инструмент за разглобяване на единичния ванос (Single VANOS) при ремонт на тракането с металната втулка Beisan (BS012). Оригинален продукт на американската фирма Beisan Systems.

Коя вложка ви трябва?

• 17 мм – за автомобили модел 1993 г. с единичен ванос (при тях вложката 18 мм не пасва)
• 18 мм – за по-късните модели с единичен ванос

Не сте сигурни коя вложка ви трябва? Пишете ни с VIN номера и ще проверим.

Тапи 18,5 мм за вихрови клапи 1.9 JTD / CDTI / TiD – Tafmet

Комплект тапи Tafmet с диаметър 18,5 мм за премахване на вихровите клапи (swirl flaps) при двигатели 1.9 JTD Multijet 16V, 1.9 CDTI и 1.9 TiD. С него оригиналният всмукателен колектор може да се използва и след премахване на вихровите клапи.

Характеристики

• Диаметър на тапите: 18,5 мм
• Съдържание: 5 алуминиеви тапи (4 големи и 1 малка) и лепило
• О-пръстени: Viton, устойчиви на моторни масла, високи и ниски температури
• Код на производителя: Z_KOL_18/4/K
• Производител: Tafmet Poland

Важно: в колектора може да има вихрови клапи с два различни размера. Проверете диаметъра преди поръчка.

Не сте сигурни дали пасва на вашия автомобил? Изпратете ни VIN номера и ще проверим.

Вакуумен маркуч за турбо 18мм - TurboWorks, черен

Цена за 1 линеен метър.
 
При закупуване на повече от 5м, продуктът може да бъде доставен на няколко пакета.
 
Универсални силиконови маркучи. Много издръжлив материал позволява поток на въздух и вода при температура от -60 до + 290C и налягане до 5kg/cm2. Силиконовите маркучи се използват и за защита срещу окисляване, прегъване и за подобряване на естетиката на други кабели и оборудване на двигателя.
 
Силиконовата смес осигурява дълготрайна еластичност.

Модифицирана вложка 18 мм за BMW Single VANOS – Beisan Systems

Модифицираната вложка 18 мм Beisan Systems е специален инструмент за разглобяване на единичния ванос (Single VANOS) при ремонт на тракането с металната втулка Beisan (BS012). Оригинален продукт на американската фирма Beisan Systems.

Коя вложка ви трябва?

• 18 мм – за моделите с единичен ванос след 1993 г.
• 17 мм – за автомобили модел 1993 г. (при тях вложката 18 мм не пасва)

Не сте сигурни коя вложка ви трябва? Пишете ни с VIN номера и ще проверим.

Заваръчна втулка 18 мм за ламбда сонда, резба M18x1,5

Универсална заваръчна втулка с резба M18x1,5. Заварява се към тръбата на ауспуха и позволява монтаж на ламбда сонда – подходяща за почти всички ламбда сонди.

Характеристики

• Резба: M18x1,5
• Подходяща за: почти всички ламбда сонди
• Производител: TurboWorks

Не сте сигурни кой размер ви трябва? Пишете ни и ще помогнем с избора.

Гайка 18 мм за ламбда сонда, резба M18x1,5

Универсална гайка за ламбда сонда с резба M18x1,5 – подходяща за почти всички ламбда сонди.

Характеристики

• Резба: M18x1,5
• Подходяща за: почти всички ламбда сонди
• Производител: TurboWorks

Не сте сигурни кой размер ви трябва? Пишете ни и ще помогнем с избора.

Вакуумен маркуч за турбо 18мм - TurboWorks, син

Цена за 1 линеен метър.
 
При закупуване на повече от 5м, продуктът може да бъде доставен на няколко пакета.
 
Универсални силиконови маркучи. Много издръжлив материал позволява поток на въздух и вода при температура от -60 до + 290C и налягане до 5kg/cm2. Силиконовите маркучи се използват и за защита срещу окисляване, прегъване и за подобряване на естетиката на други кабели и оборудване на двигателя.
 
Вътрешният слой силикон е направен от новоразработена смес, устойчива на маслени пари, лубриканти, охлаждащи течности. Той е идеален за професионални приложения, където качеството и надеждността са най-важни.

Тапи 18 мм за вихрови клапи 2.4 20V JTD – Tafmet

Комплект тапи Tafmet с диаметър 18 мм за премахване на вихровите клапи (swirl flaps) при двигатели 2.4 20V JTD Multijet на Alfa Romeo, Fiat и Lancia. С него оригиналният всмукателен колектор може да се използва и след премахване на вихровите клапи.

Характеристики

• Диаметър на тапите: 18 мм
• Съдържание: 6 алуминиеви тапи (5 големи и 1 малка) и лепило
• О-пръстени: Viton, устойчиви на моторни масла, високи и ниски температури
• Код на производителя: Z_KOL_18/5/K
• Производител: Tafmet Poland

Важно: в колектора може да има вихрови клапи с два различни размера. Проверете диаметъра преди поръчка.

Не сте сигурни дали пасва на вашия автомобил? Изпратете ни VIN номера и ще проверим.

Вакуумен маркуч за турбо 20мм - TurboWorks Pro, син

Цена за 1 линеен метър.
 
При закупуване на повече от 5м, продуктът може да бъде доставен на няколко пакета.
 
Универсални силиконови маркучи. Много издръжлив материал позволява поток на въздух и вода при температура от -60 до + 290C и налягане до 5kg/cm2. Силиконовите маркучи се използват и за защита срещу окисляване, прегъване и за подобряване на естетиката на други кабели и оборудване на двигателя.
 
Вътрешният слой силикон е направен от новоразработена смес, устойчива на маслени пари, лубриканти, охлаждащи течности. Той е идеален за професионални приложения, където качеството и надеждността са най-важни.

Вакуумен маркуч за турбо 20мм - TurboWorks Pro, черен

Цена за 1 линеен метър.
 
При закупуване на повече от 5м, продуктът може да бъде доставен на няколко пакета.
 
Универсални силиконови маркучи. Много издръжлив материал позволява поток на въздух и вода при температура от -60 до + 290C и налягане до 5kg/cm2. Силиконовите маркучи се използват и за защита срещу окисляване, прегъване и за подобряване на естетиката на други кабели и оборудване на двигателя.
 
Вътрешният слой силикон е направен от новоразработена смес, устойчива на маслени пари, лубриканти, охлаждащи течности. Той е идеален за професионални приложения, където качеството и надеждността са най-важни.

Разтоварващ двубутален блоу офф клапан Epman - 25мм.
 
Двубутален разтоварващ клапан, подходящ за 1.8Т двигатели и други (2.0 Турбо Опел, Рено, 2.2Т Ауди, 2,7Т Ауди и т.н.) с дебитомер и 25мм вход.Големи наличност на склад.В комплект влиза и метална тапа на 25мм.
Налични цветове:- Черно- Сребристо

Разтоварващ блоу офф клапан Epman 25мм, еднопортов
 
Спецификации:
 
Този разтоварващ клапан може лесно да освободи налягането, защото се регулира чрез завъртане на горната част на клапана.
Произведен с фина изработка, което е добра модификация, заместваща вашия стар blow off.
Изработен от метал, издръжлив и устойчив на износване.
Дължината на клапана е 8,15 см.
 
Дължина: 8,15 см/3,21" (прибл.)

Разтоварващ блоу офф клапан Epman за VW 1.8Т 2.7Т - 25мм
 
Рециркулационен клапан на 25мм, подходящ за 1.8Т, 2.7Т и почти всички европейски автомобили с оригинални клапани на 25мм.Замества оригиналните пластмасови клапани на Bosch, които обикновенно дефектират на 1 бар налягане.В комплекта влизат три различни по твърдост пружини (едната е вече поставена в клапана).- 0.34bar-1.03bar (5-15 psi)- 1.03bar-1.58bar (15-23 psi монтирана на клапана)- 1.58bar-2.75bar (23-40 pis)Подходящ до 2.75 бара.

Разтоварващ блоу офф клапан за дизел, 2 бара - 25мм
 
Клапан с пълно изпускане на въздух в атмосферата или рециркулационен.
 
Възможност за плавно регулиране.
 
Благодарение на здравата пружина, той издържа на налягане до 2.0 BAR, което го прави идеален за автомобили, както с дизелов, така и с бензинов двигател.
 
 
Благодарение на частичното връщане на въздух към системата, няма да причини компютърни грешки.
 
Серийният блоу офф клапан вкарва въздух в системата, докато този изпуска въздух навън, което предпазва вашето турбо и в същото време дава невероятен звуков ефект - характерен PSSSSSTT !!!!
 
Високо качество.
 
Комплектът включва адаптер и тръба, адаптираща вентила за изпускане на въздуха в атмосферата или циркулация.
 
Размери:
 
Вътрешен диаметър на входа: 22мм
Изходен външен диаметър (DV адаптер): 25 мм
Външен диаметър на вакуумната дюза: 6 мм

Двоен накрайник за ауспух 2 x 101 мм, вход 63 мм, карбон ефект – TurboWorks

Двоен накрайник за ауспух от неръждаема стомана с карбонов ефект, с диаметър 2 x 101 мм и вътрешен диаметър на входа 63 мм. Дължината му е 250 мм. Монтира се със скоба, без пробиване или заваряване, а позицията му лесно се регулира след монтажа.

Характеристики

• Изпълнение: двоен
• Диаметър на накрайника: 2 x 101 мм
• Вътрешен диаметър на входа: 63 мм
• Диаметър на скобата: 66 мм
• Дължина: 250 мм
• Материал: неръждаема стомана с карбонов ефект
• Монтаж: със скоба, без пробиване или заваряване
• Производител: TurboWorks

Не сте сигурни какъв размер ви трябва? Пишете ни и ще помогнем с избора.

Двоен накрайник за ауспух 2 x 114 мм, вход 63 мм, карбон – TurboWorks

Двоен накрайник за ауспух от въглеродни влакна (карбон) и неръждаема стомана 201, с диаметър 2 x 114 мм и вътрешен диаметър на входа 63 мм. Дължината му е 220 мм. Монтира се със скоба, без пробиване или заваряване, а позицията му лесно се регулира след монтажа.

Характеристики

• Изпълнение: двоен
• Диаметър на накрайника: 2 x 114 мм
• Вътрешен диаметър на входа: 63 мм
• Диаметър на скобата: 63 мм
• Дължина: 220 мм
• Материал: въглеродни влакна (карбон) и неръждаема стомана 201 (201SS)
• Монтаж: със скоба, без пробиване или заваряване
• Производител: TurboWorks

Не сте сигурни какъв размер ви трябва? Пишете ни и ще помогнем с избора.

Двоен накрайник за ауспух 2 x 89 мм, вход 63 мм, полиран – TurboWorks

Двоен накрайник за ауспух от полирана неръждаема стомана с два изхода по 89 мм и един вход 63 мм. Дължината му е 260 мм. Може да се монтира със скоба или чрез заваряване.

Характеристики

• Изпълнение: двоен
• Размер на изхода: 2 x 89 мм
• Вътрешен диаметър на входа: 63 мм
• Дължина: 260 мм
• Материал: полирана неръждаема стомана
• Монтаж: със скоба или чрез заваряване
• Производител: TurboWorks

Не сте сигурни какъв размер ви трябва? Пишете ни и ще помогнем с избора.

3" Двойна Cat-Back Изпускателна Система с Varex гърне за BMW G80 M3 и G82 M4

Проектирана за тунинг, тази система напълно трансформира звука и визията на вашия M3/M4. Изработена от 3" 304 неръждаема стомана с четири 4" изхода.

• Двойна 3" Varex Cat-Back система
• Mandrel Bent 304 неръждаема стомана, полирана повърхност
• Двоен 2.75" OEM вход към двойна 3" тръба с V-Band фланец
• Единично Varex гърне с двойни Varex клапани
• Четири 3" изхода с полирани двойностенни 4" накрайници

38мм външен уейстгейт Turbosmart Ultragate 1 Bar Gen V
 
Външният уейстгейт Gen-V WG38 Ultra-Gate38 е рентабилен, високоефективен 38 мм външен уейстгейт, предназначен за болтови решения, където се използва фланец с 2 болта.
 
Gen-V осигурява широки потребителски възможности за конфигуриране, водеща в света разширена термична производителност, устойчивост на умора и най-добра в класа производителност на потока за оптимален контрол и дълготрайност.
 
Директен ъпгрейд към всички 4-то поколение Turbosmart wastegates и включва нашата уникална система за заключване, променлива капачка и основа на задвижващия механизъм, класически фланци с 2 болта (71 mm разстояние), течно охлаждане, 1/8″ NPT портове и са снабдени с набор от пружини.
 
Обобщение на характеристиките на продукта:
 
• Възможност за течно охлаждане
• Регулируема от потребителя позиция на задвижващия механизъм
• Модулен дизайн на задвижващия механизъм
• Подходящ за фланцови приложения с 2 болта (71 mm разстояние)
 
Включени в кутията:
 
• Wastegate модул
• SS316 седло на клапана
• WG38 SS уплътнения на колектора
• Монтажни болтове и гайки
• Инструмент за яка (главен/подчинен)
• Комплект пружини 17/7 PH 3, 5, 7, 14 psi (монтирана 1x пружина)
• 4x 1/8" NPT тапи (1x инсталирани) / 2x 1/8" NPT нипели
• Стикер
• Карта с инструкции

Външен уейстгейт клапан тип Tial с диаметър на буталото 38 мм.
ОПИСАНИЕ НА ПРОДУКТА
 
Цветен анодизиран алуминиев задвижващ механизъм: черен.
 
Подходящ за превозни средства с турбокомпресор.
Инструкцията не е включена, силно се препоръчва професионална инсталация.

Външен уейстгейт клапан с водно охлаждане, диаметър на буталото 38 мм.
Има и опция за водно охлаждане.Продуктът се характеризира с много внимателна и солидна изработка, което позволява да се използва в мощни автомобили с турбокомпресори без вграден WasteGate.Комплектът включва всички фланци и съединения, необходими за монтаж.

Външен уейстгейт клапан с водно охлаждане, диаметър на буталото 38 мм.
Има и опция за водно охлаждане.Продуктът се характеризира с много внимателна и солидна изработка, което позволява да се използва в мощни автомобили с турбокомпресори без вграден WasteGate.Комплектът включва всички фланци и съединения, необходими за монтаж.

Външен уейстгейт клапан с диаметър на буталото 38 мм - 2.5 бара
Има и опция за водно охлаждане.Продуктът се характеризира с много внимателна и солидна изработка, което позволява да се използва в мощни автомобили с турбокомпресори без вграден WasteGate.Комплектът включва всички фланци и съединения, необходими за монтаж.

Външен уейстгейт клапан тип Tial с диаметър на буталото 38 мм и възможност за водно охлаждане - 0.9 бара
ОПИСАНИЕ НА ПРОДУКТА
 
Има фитинг за вход и изход за вода, който циркулира малко количество охлаждаща течност чрез задвижващия механизъм, за да поддържа температурата под контрол при екстремни приложения като шосейни състезания.
 
Цветен анодизиран алуминиев задвижващ механизъм: черен.
 
Подходящ за превозни средства с турбокомпресор.
Инструкцията не е включена, силно се препоръчва професионална инсталация.

Вакуумен маркуч за турбо 3мм - TurboWorks, черен
 
Цена за 1 линеен метър.
 
При закупуване на повече от 5м, продуктът може да бъде доставен на няколко пакета.
 
Универсални силиконови маркучи. Много издръжлив материал позволява поток на въздух и вода при температура от -60 до + 290C и налягане до 5kg/cm2. Силиконовите маркучи се използват и за защита срещу окисляване, прегъване и за подобряване на естетиката на други кабели и оборудване на двигателя.
 
Силиконовата смес осигурява дълготрайна еластичност.

4-баров MAP сензор Bosch 0281006059

4-баров MAP сензор Bosch 0281006059 – оригинален Bosch, нова част, за VAG TDI с налягане над 2 бара.

Характеристики:

• Каталожен номер: 0 281 006 059
• Производител: Bosch
• Обхват: до 4 бара абсолютно налягане
• Конектор: 4 пина
• Приложение: VAG TDI
• Оригинален номер: 03K 906 051 A
• Състояние: нова част

Какво включва комплектът:

• 1 x MAP сензор Bosch 0281006059

Не сте сигурни дали частта е подходяща за Вашия автомобил? Изпратете ни VIN номера и ще проверим съвместимостта.

40мм външен уейстгейт Turbosmart 1.0 бар, В-Банд, черен
 
40-милиметровият външен уейстгейт на Turbosmart е проектиран да се побира в тесни двигателни отделения, като същевременно предлага превъзходен поток и възможности за управление на топлината. Революционният нов корпус на задвижващия механизъм е с 25% по-малък от настоящата ни гама и позволява лесна смяна на пружината и дава възможност за индексиране на ориентацията на капачката в 12 различни позиции.
 
Доставя се с:

входни и изходни неръждаеми заварени фланци,
входни и изходни V-образни скоби,
1/16 NPT маркучи (5 mm),
1/16 NPT тапи за портове,
инструмент,
кафява/лилава 7psi средна пружина и Кафява/розова външна пружина 7psi (монтирана).