Силов Тунинг

Турбокомпресор Pulsar PSR 2860 Gen2 475HP .64 T25 5-болтов IWG щампован задвижващ механизъм 11.6PSI
Спецификация:
Компресорно колело: 45.64/60.07/62 мм
Турбинно колело: 54/47 мм
Вход за компресор: 3″ маркуч
Изход на компресора: 2″ маркуч
Вход на турбината: T25
Изход на турбината: 5 болта
Захранване с масло: -4 AN свържете се към ограничителя на маслото
Източване на масло: Стандартно T3
Фланец за вход/изход на вода: M14*1.5

Турбокомпресор Pulsar PSR PTG 4849G 550HP .72 T25 V-Band вход 3" V-Band изход IWG 12-14psi сачмен лагер
Спецификация:
Компресорно колело: 48*60 мм
Турбинно колело: 54*49 мм
Вход за компресор: 3″ маркуч
Изход на компресора: 2″ маркуч
Вход на турбината: T25
Изход за турбина: 3″ V-обхват
Водни портове: -6AN
Захранване с масло: -4AN към ограничителя на маслото
Източване на масло: Стандартен фланец за източване на масло T3

Турбокомпресор Pulsar PSR 5455G 660HP .72 2.5" V-образен вход 3" V-образен изход IWG сачмен лагер
Спецификация:
Компресорно колело: 54*67 мм
Турбинно колело: 60*55 мм
Вход за компресор: 3″ маркуч
Изход на компресора: 2″ маркуч
Вход на турбината: 2,5" V-образен диаметър
Изход за турбина: 3″ V-обхват
Водни портове: 2-M14 X 1.5
Вход за масло: 7/16-24 UNF с предварително инсталиран ограничител -4AN
Изход за масло: Стандартен фланец за източване на масло T3

Турбокомпресор Pulsar PSR 3071 GEN2 Compact 650HP .63 T3 Вход 3" V-образен изход
Спецификация:
Компресорно колело: 54*71 мм
Турбинно колело: 60*55 мм
Вход за компресор: 3″ маркуч
Изход на компресора: 2″ маркуч
Вход на турбината: T3
Турбинен изход: 3" V-Band (3.55" OD)
Захранване с масло: -4 AN свържете се към ограничителя на маслото
Източване на масло: Стандартно T3
Фланец за вход/изход на вода: M14*1.5

Турбокомпресор Pulsar PSR 2867 Gen2 550HP .64 T25 5-болтов IWG щампован задвижващ механизъм 14PSI
Спецификация:
Компресорно колело: 50*67 мм
Турбинно колело: 54/47 мм
Вход за компресор: 3″ маркуч
Изход на компресора: 2″ маркуч
Вход на турбината: T25
Изход на турбината: 5 болта
Захранване с масло: -4 AN свържете се към ограничителя на маслото
Източване на масло: Стандартно T3
Фланец за вход/изход на вода: M14*1.5

Турбокомпресор Pulsar PSR 3582 Gen2 900HP .82 T3 Вход 3" V-образен изход
Спецификация:
Компресорно колело: 66*82 мм
Турбинно колело: 68*62 мм
Вход на компресора: 4.0 маркуч
Изход на компресора: 2.5 маркуч
Вход на турбината: T3
Изход на турбина: 3″ V-Band (3.55″OD)
Захранване с масло: -4 AN свържете се към ограничителя на маслото
Източване на масло: Стандартно T3
Фланец за вход/изход на вода: M14*1.5

Турбокомпресор Pulsar PSR 3076 Gen2 750HP Compact .83 2.5" V-образен вход 3" V-образен изход
Спецификация:
Компресорно колело: 58*76 мм
Турбинно колело: 60*55 мм
Вход за компресор: 3″ маркуч
Изход на компресора: 2″ маркуч
Вход на турбината: 2,5″ V-диапазон
Изход на турбина: 3″ V-Band (3.55″OD)
Захранване с масло: -4 AN свържете се към ограничителя на маслото
Източване на масло: Стандартно T3
Фланец за вход/изход на вода: M14*1.5

Съд за картерна вентилация (ойл кеч кен) с два порта, 0.7L, щуцери 15мм.

Маслоуловителният резервоар TurboWorks е изработен от най-висококачествен алуминий. Предназначен е за защита на двигателя и повишаване на неговите параметри чрез кондензиране на маслените пари, които през вентилацията на картера попадат във всмукателния колектор и след това се засмукват в горивните камери, което води до намаляване на мощността.
 
Входове: 15 мм
Размер: 150 мм х 80 мм

Съд за картерна вентилация (ойл кеч кен) с филтър, 10 и 15мм щуцери.

Резервоарът за улавяне на масло TurboWorks PRO съдържа двуслойна мрежа за филтриране на маслените пари и завинтена пръчка за измерване на нивото на маслото в контейнера.
 
Може да работи в отворена (включен филтър) и затворена конфигурация.
 
Размери:
 
Височина: 114,5
Вместимост: 300мл
Диаметър на вход/изход: 10, 15 мм

Съд за картерна вентилация (ойл кеч кен) с два порта, 0.7л

Маслоуловителният резервоар TurboWorks е изработен от най-висококачествен алуминий. Предназначен е за защита на двигателя и повишаване на неговите параметри чрез кондензиране на маслените пари, които през вентилацията на картера попадат във всмукателния колектор и след това се засмукват в горивните камери, което води до намаляване на мощността.
 
Входове: 20 мм
Размер: 150 мм х 80 мм

Съд за картерна вентилация (ойл кеч кен) с два порта, 0.7L

Маслоуловителният резервоар TurboWorks е изработен от най-висококачествен алуминий. Предназначен е за защита на двигателя и повишаване на неговите параметри чрез кондензиране на маслените пари, които през вентилацията на картера попадат във всмукателния колектор и след това се засмукват в горивните камери, което води до намаляване на мощността.
 
Входове: 20 мм
Размер: 150 мм х 80 мм

Съд за картерна вентилация (ойл кеч кен) с два порта, 07L

Маслоуловителният резервоар TurboWorks е изработен от най-висококачествен алуминий. Предназначен е за защита на двигателя и повишаване на неговите параметри чрез кондензиране на маслените пари, които през вентилацията на картера попадат във всмукателния колектор и след това се засмукват в горивните камери, което води до намаляване на мощността.
 
Входове: 15 мм
Размер: 150 мм х 80 мм

Съд за картерна вентилация (ойл кеч кен) с два порта - 0.7l

Маслоуловителният резервоар TurboWorks е изработен от най-висококачествен алуминий. Предназначен е за защита на двигателя и повишаване на неговите параметри чрез кондензиране на маслените пари, които през вентилацията на картера попадат във всмукателния колектор и след това се засмукват в горивните камери, което води до намаляване на мощността.
 
Входове: 15 мм
Размер: 150 мм х 80 мм

Съд за картерна вентилация (ойл кеч кен), 2l

Приложение:
 
Универсален.
 
Характеристики и предимства:
 
Висококачествена конструкция, предназначена да отстранява маслените пари от вентилационната система на двигателя.
Помага за удължаване живота на вътрешните компоненти на вашия двигател, като поддържа горивната смес чиста.
Доставя се в комплект с фитинги и крепежни елементи, както е показано.
Монтажна пластина, разположена в задната част на резервоара за лесен монтаж.
Доставя се с вентилационен филтър в червено.
Отстранява маслените пари от всмукателната система, като помага за предотвратяване на натрупването на въглерод.
Вградена пробка за източване и тръба за наблюдение на нивото.
 
Размери и материал:
 
Произведен от висококачествен полиран алуминий.
Цвят: сребрист.
Размер: 200 мм * 116 мм (моля, разгледайте нашите снимки)
 
Включен пакет:
 
1x резервоар за улавяне на масло и аксесоари.

Съд за картерна вентилация (ойл кеч кен), 240ml

Приложение:
Универсален.
 
Размери и материал:
 
9 mm & 15 mm Фитинг / обезвъздушаващ филтър / размер 4,25" висок (с обезвъздушител 6,5" висок) x 2,25" диаметър.
Цвят: черен, сребрист. червен, лилав, син
Изработен от висококачествен алуминий.
 
Включва:
 
 
1x резервоар за улавяне на масло.
2x 11 mm фитинг (6 mm вътрешен диаметър).
2x 13 mm фитинг (8,3 mm вътрешен диаметър).
2x 15 mm фитинг (10 mm вътрешен диаметър).
1x 15 mm (OD), 10 mm (ID) маркуч, това е подарък, може да не е със същия цвят като нашата снимка
1x обезвъздушаващ филтър.

Съд за картерна вентилация (ойл кеч кен), 0.75l

Универсален 0,75 л полиран резервоар за улавяне на масло, черен и сребрист с филтър за обезвъздушаване, алуминий 10 AN.
 
Приложение:
 
Универсален монтаж, подходящ за повечето автомобили.
 
Характеристики и предимства:
 
Портът в горната част на кутията е тръба, която има вградена вътрешна преграда.
Това ще предотврати изтичането на масло и оставането му в контейнера.
Дренажна пробка в долната част за лесно източване и почистване.
 
Размери и материал:
 
Материал: Изработен от висококачествен алуминий и TIG заварен
Диаметър: 76 мм (3 инча)
Височина: 267 мм (10,5 инча) вкл. Филтър
Размер на входа/изхода: 2x AN10 Вертикално подравнени от една и съща страна
Капацитет: 750 мл (0,75 л)
Цвят черен.
 
Включва:
 
1x Маслоуловител
1x обезвъздушаващ филтър
1x части за сглобяване.

Съд за картерна вентилация (ойл кеч кен) с два порта
 
2-портов компактен резервоар за улавяне на масло с преграда.
 
Приложение:
Универсален за повечето автомобили
 
Характеристика:
 
Отделя маслените частици от PCV/CCV с помощта на 30 микрона бронзов филтър.
Предпазва междинния охладител, всмукателната система и основните компоненти от издухване на маслото.
Универсална монтажна скоба за различни конфигурации. Включва 2 пластмасови фитинги за маркуч 1/2".
Безопасен за приложения под налягане.
Филтърът и кутията са напълно годни за обслужване.
Разполага с един вход и един изход.
Помага за поддържане на подходящи октанови нива за намаляване на потенциалната детонация.
 
Спецификации:
 
 
Модел: Универсален
 
Години: Всички
 
Общ размер: 3,80" x 2,50" x 2,50"
 
Вход/изход: 3/8" NPT
 
Капацитет на маслото: 2 течни унции
 
Материал: алуминий, черно покритие
 
Пакетът включва:
 
1x резервоар за улавяне на масло

Съд за картерна вентилация (ойл кеч кен), 1l

Универсален 1L алуминиев резервоар за улавяне на масло.
 
Приложение:
 
Универсален
 
Характеристики и предимства:
 
Универсален монтаж, подходящ за повечето автомобили.
 
Изработен от висококачествен алуминий и TIG заварен.
 
Опростен дизайн и лесни инсталации.
 
Магнитна тапа за източване в долната част за лесно източване и почистване.
 
Индикатор за ниво за лесно отчитане на нивото на течността.
 
 
Размери и материал:
 
Капацитет: 1 литър
 
Ширина: 170 мм (вкл. фланци)
 
Височина на тялото: 145 мм (включително капачката)
 
Входове / Изходи Размер: 10 мм
 
Цвят черен
 
Дълбочина: 85 мм
 
Размер на резбата: ORB-6
 
Материал: Анодизирана алуминиева сплав
 
Цвят: сребрист, черен
 
Опаковката включва:
 
1 x резервоар за улавяне на масло и аксесоари.

Съд за картерна вентилация (ойл кеч кен) BMW N54, Epman

Високоефективен резервоар от черна алуминиева сплав, резервоар за BMW N54 335
 
Приложение:
 
За BMW N54 335
 
За 2006-2011 E90 седан 335i / 335xi
 
За 2006-2011 E91 Touring 335i / 335xi
 
За 2006-2012 E92 Coupe 335i / 335xi / 335is
 
За 2007-2012 E93 кабриолет 335i / 335xi
 
За 2008-2010 E60 седан 535i / 535xi
 
Характеристики и предимства:
 
Висококачествена OEM резервна част
 
 
Размери и материал:
 
Дължина: 6.8см
 
Ширина: 6,8 см
 
Височина: 11 см
 
Тегло: 1 кг
 
Цвят черен
 
Изработен от висококачествен алуминий.
 
Включен пакет:
 
1 x Резервоар за улавяне на масло.

Съд за картерна вентилация (ойл кеч кен) с филтър, Epman

Универсален монтаж, подходящ за повечето автомобили.
Това ще предотврати изтичането на масло и оставането му в контейнера.
Дренажна пробка в долната част за лесно източване и почистване.
 
Спецификация:
Размер като на снимката.
Размер на входа/изхода: като на снимката.
Капацитет: моля, проверете размера.
Цвят : Черен
Материал: Алуминий
 
Включен пакет:
1x Маслоуловител
1x филтър
1x комплект фитинги

Ойл кеч кен TurboWorks, 1l

Универсален ойл кеч кен (резервоар за улавяне на масло), който е предназначен да защитава и подобрява работата на двигателя чрез кондензация на маслени пари от картера, на които не се позволява да влязат отново в горивната камера, като по този начин биха образували нагар върху тялото на дросела и всмукателния колектор, което води до намаляване на мощността.
Цвят: Черен (мат)
Размери: 115х125х85
Размер на монтажния отвор: 140x55
Диаметър на дюзата: 10 мм

Съд за картерна вентилация (ойл кеч кен) с два порта, капацитет 0.6L
 
Oil catch tank с 2 изхода . Изработен от анодизиран алуминий.

Лесно изпразване чрез дренажен винт на дъното на контейнера.Прозрачен индикатор за нивото на маслото.
Капацитет: 0.6 лит.Размери: 150 x 80mm (височина 160mm включително изходите)Диаметър на изхода : 8mmТегло: 700
Цената включва всички свързващи материали (държач , скоби, 1m маркучи , съединения)

Маслоуловител Ойл Кеч Кен 24мм
Резервоарът за улавяне на масло позволява поддържането на всмукателния тракт и дросела чисти – без масло, мръсотия или други примеси – чрез отделяне на замърсеното масло.
ОПИСАНИЕ:
- Резервоарът за масло е изработен от алуминий PA06.
- Размери: височина 150 мм, диаметър 80 мм.
- Обезвъздушаване чрез филтър, поставен в горната част на резервоара.
- Сепараторът е снабден със скала, показваща нивото на маслото. Пробката, позволяваща изпразването на резервоара, е разположена отдолу.
- Резервоарът е изработен по начин, който позволява бързо и лесно разглобяване за почистване само чрез развиване на крилчата гайка.
- Едно от качествата на нашия продукт е, че в „китайските фалшификати“ не е монтирана решетка, отделяща маслото от въздуха (те са празни).
Нашата цел, при проектирането на този резервоар, беше да създадем ефикасен и надежден продукт, който не е свързан с високи производствени разходи. Нашият продукт е да запълни празнината между „китайските фалшификати“ и продуктите, произведени от известни производители като Greddy или Forge.
Резервоарите Properfekt струват много по-малко, но все пак осигуряват качеството. 
с филтърна лента - 24 мм.

МАП сензор адаптер 50,8 мм за VW - 3 бара, 12мм

Адаптер "MAP SENSOR" за двигатели VAG 1.9, 2.0 TDI, 1.8, 2.0 TURBO, изработен от неръждаема стомана
Размери:
диаметър на адаптера: 50,8 ммдължина на адаптера: 100 ммдиаметър на отвора 12 ммрезба: 2xM6материал: висококачествена киселиноустойчива неръждаема стомана (0H18N9) дебелина 10 mm
 
Map Сензори:
VW - 038 906 051 C 038906051 C 038906051COE FORD - 1136735; 1209552; 3M21-9E928-AA; 99VW-9E928-ABOE MITSUBISHI - MN-191138OE PORSCHE - 95560618010OE VAG - 038906051B; 038906051C; 038906051D; 03G906051D; 03G906051E; 03G906051FBOSCH - 0 261 230 073 (0261230073); 0 261 230 266 (0261230266); 0 281 002 401 (0281002401); 0 281 002 399 (0281002399); 0 281 002 976 (0281002976)EPS (FACET) - 1 993 083; 1993112; 1,993,075MAXGEAR - 21-0216; 21-0217HELLA - 6PP 009 400-251; 6PP 009 400-471; 6PP 009 400 - 551KW ( FACET ) - 493 083 (493083); 493 112 (493112)
Двигатели:
1,2 TFSI; 1.2 TSI; 1,4 TFSI; 1.4 TSI; 1,8 T; 1,8 TFSI; 2,0; 2,0 TFSI; 2,0 TSI; 1,2 TDI; 1,4 TDI; 1,6 TDI; 1,9 TDI; 2,0 DI-D; 2,0 TDI; 2,5 TDI; 2,7 TDI; 3,0 TDI; 4,2 TDI; 5,0 TDI; 6.0 TDI

Адаптер за МАП сензор  фи12 мм.
 
Изработена от неръждаема стомана.

МАП сензор адаптер 12 ММ за VW AUDI SEAT SKODA 1.8TSI TFSI
 
Интеркулер MAP сензорен адаптер със заоблена повърхност, подходящ за двигатели VW, Audi, Skoda, Seat:
1.4, 1.6, 1.9, 2.0, 2.7, 3.0, 4.2 TDI
1.2, 1.4, 1.8, 2.0 TSI / TFSI
Диаметър на отвора: 12 мм
Фланецът е подходящ за MAP сензори с номера:
OE FORD: 1136735; 1209552; 3M21-9E928-AA; 99VW-9E928-AB
OE MITSUBISHI: MN-191138
OE PORSCHE: 95560618010
OE VW: 038906051B; 038906051C; 038906051D; 03G906051D; 03G906051E; 03G906051F
BOSCH: 0 261 230 073 (0261230073); 0 261 230 266 (0261230266); 0 281 002 401 (0281002401); 0 281 002 399 (0281002399); 0 281 002 976 (0281002976)
EPS: 1.993.083; 1.993.112; 1.993.075
MAXGEAR: 21-0216; 21-0217
HELLA: 6PP 009 400-251; 6PP 009 400-471; 6PP 009 400-551
KW: 493 083 (493083); 493 112 (493112)
 
Всеки фланец е машинно обработен, за да лежи идеално равно с външния диаметър на тръбата на междинния охладител с размери 2,25" до 2,5" (50 mm до 80 mm), което позволява монтирането на двата сензора.
Комплектът включва винтове и шайби.
Изработен от висококачествена CNC машинна неръждаема стомана 1.4301.
Размери:
дебелина: 12 мм;
разстояние между отворите: 36 мм
точност: 0,01 мм
резба: 2 x M6
В другата ни обява има и адаптер с отвор 18 мм.

Каталожен номер: 0281006059
Състояние: Нова част

Каталожен номер:0 281 006 059
Описание:мап сензор
Производител:Bosch
Приложение:VAG
Оригинален номер:03К 906 051 А
Допълнителна информация:TDI подходящ за налягане над 2 бара, 4-ри ПИНОВ

Хидравлична ръчна спирачка Turbo Works B08, дълга
 
Спирачката е с много здрава конструкция, прахово боядисана.Комплектът включва елементите, показани на снимките по-долу:ръчна спирачка с лост 42 см;главен цилиндър.Главният цилиндър има съединения:вход - AN4 - 7/16"изход - AN3 - 3/8"

Хидравлична ръчна спирачка Turbo Works B04
 
Спирачката е с много здрава конструкция, прахово боядисана.Комплектът включва елементите, показани на снимките по-долу:ръчна спирачка,главен цилиндър.Главният цилиндър има съединения:вход - AN4 - 7/16"изход - AN3 - 3/8"

Хидравлична ръчна спирачка TurboWorks B01
 
Спирачката е с много здрава конструкция, прахово боядисана.Комплектът включва елементите, показани на снимките по-долу:ръчна спирачка,главен цилиндър.Главният цилиндър има съединения:вход - AN4 - 7/16"изход - AN3 - 3/8"