Силов Тунинг

Външен уейстгейт клапан тип Tial с диаметър на буталото 38 мм и възможност за водно охлаждане - 0.9 бара
ОПИСАНИЕ НА ПРОДУКТА
 
Има фитинг за вход и изход за вода, който циркулира малко количество охлаждаща течност чрез задвижващия механизъм, за да поддържа температурата под контрол при екстремни приложения като шосейни състезания.
 
Цветен анодизиран алуминиев задвижващ механизъм: черен.
 
Подходящ за превозни средства с турбокомпресор.
Инструкцията не е включена, силно се препоръчва професионална инсталация.

Външен уейстгейт клапан тип Tial с диаметър на буталото 44 мм - 0.9 бара
 
ОПИСАНИЕ НА ПРОДУКТА
Приложение:
 
MVR44 е най-новият уейстгейт и е директен заместител на вече прекратения V44 44 mm уейстгейт.
Това е първият wastegate в тяхната гама, който разполага с възможност за водно охлаждане.
Има фитинг за вход и изход за вода, който циркулира малко количество охлаждаща течност чрез задвижващия механизъм, за да поддържа температурата под контрол при екстремни приложения като шосейни състезания.
 
Цветен анодизиран алуминиев задвижващ механизъм: черен.
 
Подходящ за превозни средства с турбокомпресор.
Инструкцията не е включена, силно се препоръчва професионална инсталация.

Външен уейстгейт клапан с диаметър на буталото 60 мм - 1.6 бара
Продуктът се характеризира с много внимателна и солидна изработка, което позволява да се използва в мощни автомобили с турбокомпресори без вграден WasteGate.Комплектът включва всички фланци и съединения, необходими за монтаж.

Външен уейстгейт клапан с водно охлаждане, диаметър на буталото 38 мм.
Има и опция за водно охлаждане.Продуктът се характеризира с много внимателна и солидна изработка, което позволява да се използва в мощни автомобили с турбокомпресори без вграден WasteGate.Комплектът включва всички фланци и съединения, необходими за монтаж.

Външен уейстгейт клапан с водно охлаждане, диаметър на буталото 38 мм.
Има и опция за водно охлаждане.Продуктът се характеризира с много внимателна и солидна изработка, което позволява да се използва в мощни автомобили с турбокомпресори без вграден WasteGate.Комплектът включва всички фланци и съединения, необходими за монтаж.

40мм външен уейстгейт Turbosmart 1.0 бар, В-Банд, черен
 
40-милиметровият външен уейстгейт на Turbosmart е проектиран да се побира в тесни двигателни отделения, като същевременно предлага превъзходен поток и възможности за управление на топлината. Революционният нов корпус на задвижващия механизъм е с 25% по-малък от настоящата ни гама и позволява лесна смяна на пружината и дава възможност за индексиране на ориентацията на капачката в 12 различни позиции.
 
Доставя се с:

входни и изходни неръждаеми заварени фланци,
входни и изходни V-образни скоби,
1/16 NPT маркучи (5 mm),
1/16 NPT тапи за портове,
инструмент,
кафява/лилава 7psi средна пружина и Кафява/розова външна пружина 7psi (монтирана).

38мм външен уейстгейт Turbosmart Ultragate 1 Bar Gen V
 
Външният уейстгейт Gen-V WG38 Ultra-Gate38 е рентабилен, високоефективен 38 мм външен уейстгейт, предназначен за болтови решения, където се използва фланец с 2 болта.
 
Gen-V осигурява широки потребителски възможности за конфигуриране, водеща в света разширена термична производителност, устойчивост на умора и най-добра в класа производителност на потока за оптимален контрол и дълготрайност.
 
Директен ъпгрейд към всички 4-то поколение Turbosmart wastegates и включва нашата уникална система за заключване, променлива капачка и основа на задвижващия механизъм, класически фланци с 2 болта (71 mm разстояние), течно охлаждане, 1/8″ NPT портове и са снабдени с набор от пружини.
 
Обобщение на характеристиките на продукта:
 
• Възможност за течно охлаждане
• Регулируема от потребителя позиция на задвижващия механизъм
• Модулен дизайн на задвижващия механизъм
• Подходящ за фланцови приложения с 2 болта (71 mm разстояние)
 
Включени в кутията:
 
• Wastegate модул
• SS316 седло на клапана
• WG38 SS уплътнения на колектора
• Монтажни болтове и гайки
• Инструмент за яка (главен/подчинен)
• Комплект пружини 17/7 PH 3, 5, 7, 14 psi (монтирана 1x пружина)
• 4x 1/8" NPT тапи (1x инсталирани) / 2x 1/8" NPT нипели
• Стикер
• Карта с инструкции

45мм външен уейстгейт Turbosmart Hypergate 1 Bar Gen V
 
Външният уейстгейт Gen-V WG45 Hyper-Gate45 е рентабилен, високоефективен 45 mm външен уейстгейт, предназначен за bolt-on решения, където се използва фланец с 2 болта.
 
Gen-V осигурява широки потребителски възможности за конфигуриране, водеща в света разширена термична производителност, устойчивост на умора и най-добра в класа производителност на потока за оптимален контрол и дълготрайност.
 
Директен ъпгрейд към всички 4-то поколение Turbosmart wastegates и включва нашата уникална система за заключване, променлива капачка и основа на задвижващия механизъм, класически фланци с 2 болта (71 mm разстояние), течно охлаждане, 1/8″ NPT портове.
 
Обобщение на характеристиките на продукта:
 
• Възможност за течно охлаждане
• Регулируема от потребителя позиция на задвижващия механизъм
• Модулен дизайн на задвижващия механизъм
• Подходящ за фланцови приложения с 2 болта (71 mm разстояние)
 
Включени в кутията:
 
• Wastegate модул (предварително сглобен с пружина)
• SS316 Седло на клапана
• WG38 SS уплътнения на колектора
• Монтажни болтове и гайки
• Инструмент
• Комплект пружини 17/7 PH 3, 5, 7, 14 psi (монтирана 1x пружина)
• 4x 1/8" NPT тапи (1x инсталирани) / 2x 1/8" NPT нипели
• Стикер
• Карта с инструкции

Уейстгейт адаптер Tial 38мм към В-Банд 44мм
 
Уейстгейт адаптерен фланец.
 
Адаптер от Tial 38mm към 44mm V-Band
 
Материал: неръждаема стомана
 
Размерите са дадени на последната снимка в галерията.

Блокираща тапа за външен WasteGate 35/38мм.
Изработена от висококачествена стомана. Налични размери на последната снимка.

Актуатор за wastegate Turbosmart IWG75 150mm 10PSI
Модернизираните актуатори за Wastegate на Turbosmart са разработени, за да осигурят максимално възможна реакция на усилване за вашия фабричен турбокомпресор. Серията Turbosmart актуатори IWG75 се възползва от увеличеното „работно съотношение“ в сравнение с фабричното оборудване, което води до подобрена реакция на усилване в целия диапазон на оборотите.Това подобрено „работно съотношение“ се постига чрез увеличаване на ефективната повърхностна площ на диафрагмата и ревизии на действително монтираните пружини, което води до по-голямо натоварване на силите, срещу които задвижващият механизъм работи (усилване и обратно налягане), като същевременно остава супер отзивчив.Надстройвайки със същото базово налягане като фабричното, можете да очаквате по-широка крива на усилване и въртящ момент чрез пиково усилване, което се постига по-рано в обортния диапазон и се задържа по-дълго, при по-високи обороти. Тези подобрения могат да бъдат усилени с по-високи базови налягания, но вероятно е необходима настройка и повторно калибриране.

Външен wastegate Turbosmart GenV ProGate50 14psi, черен
 
Генерацията GenV WG50 ProGate50 е външен изпускателен клапан, доказан в моторния спорт, икономичен и с размер 50 мм – най-ефективният 50 мм външен изпускателен клапан в света! GenV предлага обширна конфигурация за потребителя, водеща в света удължена термична производителност, устойчивост на умора и представяне на потока на световно ниво за оптимален контрол и дълготрайност.Външният изпускателен клапан GenV от Turbosmart е изцяло преработен класически модел, като единствената характеристика, която е запазена от серия Gen4, е монтажната ориентация. Оптимизиран с помощта на CFD и валидиран в компанията за максимален поток и термично управление, серията GenV предлага повече функции, опции и производителност от всеки друг клапан. Тя е директно съвместима с всички изпускателни клапани Gen4 на Turbosmart и разполага с уникалната ни система за заключване на В-банд, променлива капачка на актуатора и основа за лесно, 360-градусово опционално маршрутизиране на референтни маркучи, скоби тип V-band, опционално охлаждане с течност, референтни портове 1/8″ NPT и се предоставя с пълен набор от налични пружини.

Външен WastGate клапан с диаметър на буталото 38 мм.Продуктът се характеризира с много внимателна и солидна изработка, което позволява използването му в мощни автомобили с турбокомпресори без вграден гейт.Комплектът включва всички фланци и конектори, необходими за монтаж.

Адаптер за блоу офф за VAG 2.0T FSI BWA
 
Проектиран да пасва идеално на мястото на серийния разтоварващ клапан.
 
Адаптерът е съвместим с клапани BOSCH.
 
Позволява излишния въздух да излезе навън с ясно чуваем звук.
 
Адаптерът може да се използва не само на превозни средства, оборудвани с OEM електромагнитен клапан OEM номер на част 06 F 145 710 D, но също така ще пасне на по-ранни модели двигатели като 2.0 FSI, по-стар TFSi 2.0 и 5 цилиндров TTRS.
 
Не е подходящ за модели 2014+
 
Размери:
 
Височина: 45 мм
Горен диаметър: 30 мм
Диаметър в централната част: 35мм
Диаметър на отвора в долната част: 35 мм
Разстояние между винтовете: 47 мм

Разтоварващ блоу офф клапан за дизел, 2 бара - 25мм
 
Клапан с пълно изпускане на въздух в атмосферата или рециркулационен.
 
Възможност за плавно регулиране.
 
Благодарение на здравата пружина, той издържа на налягане до 2.0 BAR, което го прави идеален за автомобили, както с дизелов, така и с бензинов двигател.
 
 
Благодарение на частичното връщане на въздух към системата, няма да причини компютърни грешки.
 
Серийният блоу офф клапан вкарва въздух в системата, докато този изпуска въздух навън, което предпазва вашето турбо и в същото време дава невероятен звуков ефект - характерен PSSSSSTT !!!!
 
Високо качество.
 
Комплектът включва адаптер и тръба, адаптираща вентила за изпускане на въздуха в атмосферата или циркулация.
 
Размери:
 
Вътрешен диаметър на входа: 22мм
Изходен външен диаметър (DV адаптер): 25 мм
Външен диаметър на вакуумната дюза: 6 мм

Разтоварващ блоу офф клапан за дизел

Blow Off клапан за налягането на турбото за дизелов автомобил.
 
НЕВЕРОЯТЕН ЗВУКОВ ЕФЕКТ !!!
 
Предпазва вашето турбо !!!
 
Комплект за ДИЗЕЛОВ двигател.
 
Включва:
 
Предпазен клапан с работно налягане над 2,5 BAR
Соленоид
Контролер
Захранващи кабели
Вакуумен маркуч
Високо качество
 
Диаметър на монтажния отвор: 27 мм

Разтоварващ блоу офф клапан TurboWorks - 25мм
 
НЕВЕРОЯТЕН ЗВУКОВ ЕФЕКТ !!!
 
Предпазва вашето турбо !!!
 
Серийният DV клапан вкарва въздух във веригата, докато този изпуска въздух навън, което предпазва вашето турбо и в същото време дава невероятен звуков ефект - характерен PSSSSSTT !!!!
 
Високо качество.
 
Включва 2 пружини 0,5 и 1,0 бара
 
Размери:
 
Външен диаметър на входа: 25 мм.
 
Външен диаметър на изхода: 27 мм.

Разтоварващ блоу офф клапан Turbosmart Lancer EVO 34mm, оригинален
 
Клапанът на американската компания TurboSmart е отлично предложение за тези, които искат клапан, по-ефективен от OEM.
 
Клапаните Kompact са проектирани като директен заместител на OEM клапани.
 
Характеризират се с по-бърза работа, по-добър поток и по-висока презареждаемост. Системата Kompact Plumb връща цялото налягане обратно във всмукателната система.
 
Приложение:
 
Lancer Evolution VIII / IX 03-06
Lancer Evolution X 08-11
Подходящ е за използване и във всеки друг турбо агрегат.

Разтоварващ блоу офф клапан Epman Greddy RS type
 
Blow off клапанът е устройство за освобождаване на налягането във всмукателния тракт, за да предотврати пренапрежението на компресора на турбото. Когато дроселът се затвори бързо, въздушният поток бързо намалява, причинявайки нестабилност на потока и колебания в налягането. Пренапрежението в крайна сметка може да доведе до повреда на опорния лагер поради високите натоварвания, свързани с него. Blow off клапаните използват комбинация от сигнал за налягане в колектора и сила на пружината, за да открият, когато дроселът е затворен. 
 
Характеристика:
Универсален 40 mm RS стил.
CNC машинно изработена от лята алуминиева рамка с анодизирано покритие
Дизайнът на противоположните пружини позволява подобрен контрол, реакция и празен ход
Лесно регулируем за елиминиране на пренапрежението на компресора и предотвратяване на преждевременно изтичане на налягане, като същевременно увеличава реакцията на усилване между смените.
Издържа до 30 PSI налягане.
Диапазон 100-420 к.с
 
Приложение:
Съвместим със стандартни 2-болтови BOV фланци и тип RS изходни адаптери.
Само турбо двигатели!

Разтоварващ блоу офф клапан Epman за VW 1.8Т 2.7Т - 25мм
 
Рециркулационен клапан на 25мм, подходящ за 1.8Т, 2.7Т и почти всички европейски автомобили с оригинални клапани на 25мм.Замества оригиналните пластмасови клапани на Bosch, които обикновенно дефектират на 1 бар налягане.В комплекта влизат три различни по твърдост пружини (едната е вече поставена в клапана).- 0.34bar-1.03bar (5-15 psi)- 1.03bar-1.58bar (15-23 psi монтирана на клапана)- 1.58bar-2.75bar (23-40 pis)Подходящ до 2.75 бара.

Разтоварващ блоу офф клапан Epman 25мм, еднопортов
 
Спецификации:
 
Този разтоварващ клапан може лесно да освободи налягането, защото се регулира чрез завъртане на горната част на клапана.
Произведен с фина изработка, което е добра модификация, заместваща вашия стар blow off.
Изработен от метал, издръжлив и устойчив на износване.
Дължината на клапана е 8,15 см.
 
Дължина: 8,15 см/3,21" (прибл.)

Разтоварващ блоу офф клапан HKS Type
 
Характеристика:
 
1. Чисто нов SQV турбо разтоварващ клапан.
 
2. Изработен от висококачествена алуминиева сплав, която осигурява дълготрайна издръжливост.
 
3. Предлага се с адаптер за фланец: едностранното фиксиране на този клапан е 2,5 инча, другото странично фиксиране на тръбата в колата е с външен диаметър 34 mm.
 
4. Работи във всяко превозно средство с турбокомпресор, от стоково до високо налягане.
 
5. Super Sequential Blow-Off Valve (SSQV) е двустепенен издърпващ предпазен клапан, който няма да изтече при никакво ниво на усилване. Това гарантира бърза реакция на клапана и пълно затваряне по време на празен ход.
 
6. Включена е инструкция. Силно се препоръчва професионален монтаж.

Разтоварващ блоу офф клапан Tial Type 2.4 бара - 50мм
 
Особеност:
 
1. Системата с двойна пружина насърчава реакцията и позволява високо налягане при усилване;
2. Твърд анодизиран клапан за увеличаване на въздушния поток;
3. Диаметърът на фланеца от 50 mm може да издържи на налягането на усилване от 35PSI;
4. CNC обработен алуминиев корпус, прахово покрит, полиран, засмуква околния въздух и издава агресивен и уникален звук при изпускане;
5. Лесни за инсталиране, заварени алуминиеви фланци, О-пръстени и скоби за V-ремъци от неръждаема стомана.
 
Спецификация:
Име на продукта: Турбо изпускателен клапан
Материал: алуминиева сплав
Цвят: черен, син, червен
Размер на продукта: 95*77 мм
Тегло бруто: 750гр
Приложими модели: Универсални

Разтоварващ двубутален блоу офф клапан Epman - 25мм.
 
Двубутален разтоварващ клапан, подходящ за 1.8Т двигатели и други (2.0 Турбо Опел, Рено, 2.2Т Ауди, 2,7Т Ауди и т.н.) с дебитомер и 25мм вход.Големи наличност на склад.В комплект влиза и метална тапа на 25мм.
Налични цветове:- Черно- Сребристо

Разтоварващ блоу офф клапан Epman - 50мм
 
Това е клапанът с най-голям обем, който EPMAN някога е правил като дизайн за моторни спортове!
С 50 мм (2") алуминиево бутало, така че да няма проблеми с разделени диафрагми, все още не сме открили границите на мощността на този клапан! Буталото използва топлинно стабилизирани витонови о-пръстени и високотемпературна грес Mobil 1, за да осигури дълъг живот с минимално износване и много дълги сервизни интервали.
Вакуумният щифт е 6 mm и напълно въртящ се на 360 градуса, за да отговаря на всяка инсталация. Този вентил е подходящ само за потребителски инсталации и не може да се монтира на силиконов маркуч. Можете да изберете опцията за фитинг с винт или фитинг с v-лента със съответните адаптери, тогава те ще бъдат включени с вашия вентил, който можете да заварите към всеки алуминиев тръбопровод във вашата инсталация, в идеалния случай възможно най-близо до тялото на дросела. Предлага се в машинно завършено сребристо или черно.

Разтоварващ рециркулационен блоу офф клапан Epman VAG 1.8T
 
Двупортов разтоварващ (blow off) клапан тип Forge Splitter.
Може да работи като рециркулационен (Diverter Valvel подходящ за 1.8Т и 2.7Т и подобни двигатели с дебитомер) и като атмосферен (blow off).Възможност за регулиране на твърдоста на пружината.

Разтоварващ блоу офф клапан Epman 1.7 бара
 
Изработен от висококачествен алуминий в черен/сребрист/син цвят.Голям вентил за увеличен въздушен поток.Регулируема пружина, издържа до 1.7 бара налягане.Лесно регулируем за предотвратяване на загуба на налягане и пренапрежение на компресора.Инструкцията за инсталиране не е включена.Цвят: Черен/ Сребрист/ Син.Приложения:Универсален пасва на всички турбо двигатели.

Адаптер за blow off за VAG 1.4 1.8 2.0 TSI TFSI
 
Тази част не пасва на 1.4 двигател с турбо и компресор едновременно.Той замества стандартния пластмасов клапан, който е предразположен към повреда.Подходящ за:For Audi A3 1.4 1.8 2.0 TSI/FSTi TurboFor Audi A3 2.0 TurboFor Audi A4 1.8/2.0 Fsi Turbo,not fit for B9For Audi A6 2.0 Fsi TurboFor Audi S3 2.0 Turbo 8P / 8VFor Audi TT Mk2 2.0 TurboFor Audi TT MK2 TTS 2.0 TurboFor SEAT Altea 2.0 TurboFor SEAT Leon 1.4 Turbo TSI 125For SEAT Leon 2.0 Turbo FSiTFor Skoda Octavia 1.4 TURBO 140For Skoda Octavia 2.0 TurboFor Volkswagen Beetle 2013 2.0 Petrol TurboFor Volkswagen Golf MK5 1.4 TURBO 140For Volkswagen Golf Mk5 GTI 2.0 TurboFor Volkswagen Golf Mk5 GTI EDITION 30 ED30For Volkswagen Golf Mk6 GTI ED35 2.0 TurboFor Volkswagen Golf R MK6 2.0 TurbFor Volkswagen Passat 1.8/2.0 Fsi TurbFor Volkswagen Scirocco 2.0 TurboFor Volkswagen Scirocco R 2.0 Turbo

Разтоварващ блоу офф клапан Turbosmart Kompact 25mm, оригинален
 
Оригинален продукт Turbosmart - напълно рециркулационен BOV. Системата Plumb Back рециркулира цялото излишно налягане обратно във всмукателната система. Подходящо за ентусиасти, които не искат да бъдат забелязани, но искат предимствата на производителността и надеждността на качествен blow off.
 
Повечето заводски blow off клапани на масовите автомобили са направени от пластмаса, за разлика от изключително издръжливата машинно обработена конструкция на серията Kompact. Стандартните клапани често не се справят със задачата да елиминират увреждащото пренапрежение на компресора и с напредването на възрастта на колите пластмасата става крехка и може да се спука, причинявайки сериозни течове на налягане (boost leak). Това пречи на турбото да достигне пълния си потенциал, лишавайки ви от мощност.
 
Със своето анодизирано алуминиево тяло и бутало от лека сплав, Kompact предлага изключителна издръжливост, превъзходна реакция и отлична способност за задържане на налягане за своя размер.
 
Kompact Dual Port е перфектен за собствениците на стокови до леко модифицирани автомобили.
 
Включено:
 
Пружина до 0,6 bar (монтирана)

Разтоварващ блоу офф клапан Turbosmart GenV 50 mm 7 psi, оригинален, черен
 
Turbosmart RacePort е известен с това, че е невероятно малък и лек BOV за двигатели с турбокомпресор на състезателно ниво. Отличаващ се с уникален дизайн и вътрешни структури за осигуряване на потока, той е 50% по-лек и 25% по-малък от конкуренцията, като същевременно предоставя поток от 330 CFM – което го прави най-добър BOV от този тип на пазара.
 
Доставя се с:

GenV Raceport 50mm BOV
1/8 NPT вакуумни фитинги
V-Band скоба
Заваръчен фитинг от профилирана сплав
Пружина -18 до -14 InHg (монтирана).
Turbosmart стикер