Продукти

Спортно гърне резонатор 63мм L355мм TurboWorks RS 304SS.

Висококачествен шумозаглушител, изработен от неръждаема стомана 304SS по технология Hi-Flow.
 
Те осигуряват максимален поток на отработените газове.
 
Те са едни от най-добрите шумозаглушители на пазара.
 
Широка гама от налични диаметри, размери и версии ще ви позволи да изградите отлична изпускателна система.
 
Всички размери на шумозаглушителя са дадени на снимката в галерията.

Спортно гърне резонатор 63мм RM Motors.
 
Два входа и два изхода.
Универсален проходен шумозаглушител от неръждаема стомана.Височина / ширина на кутията - 130x220 мм.Дължина на демпферната кутия - 350 mmВходен диаметър - 63 ммДължина на входната тръба - 50 ммПродуктът се предлага и във версия с щамповане вътре в прохода, което подобрява заглушаването.

Вакуумен маркуч за турбо 6мм - TurboWorks, черен
 
Цена за 1 линеен метър.
 
При закупуване на повече от 5м, продуктът може да бъде доставен на няколко пакета.
 
Универсални силиконови маркучи. Много издръжлив материал позволява поток на въздух и вода при температура от -60 до + 290C и налягане до 5kg/cm2. Силиконовите маркучи се използват и за защита срещу окисляване, прегъване и за подобряване на естетиката на други кабели и оборудване на двигателя.
 
Силиконовата смес осигурява дълготрайна еластичност.

Спортно гърне резонатор 76мм RM Motors.
 
Елипсовидно средно гърне с много високо качествено, тип E002 на RM Motors.Гърнето е с права конструкция.Напълнена с "вълна" от неръждаема стомана и стъкленена вата, устойчив на 800 градуса по Целзий. Изцяло заварено, ръчно завършено.Използвани са устойчиви на напукване релефни капачки.Всеки елемент е изработен по CNC технология.Гърнето е изработено от висококачествена киселинноустойчива стоманас обозначение: X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9.Перфорираният лист вътре в ауспуха е щампован, за да се увеличи потискането.РАЗМЕРИ:Височина/ширина на кутията - 130х220 ммДължина на кутията - 250/300/350/400/450/500 ммДиаметър на входа - 50/63,5/70/76/2х50 ммДължина на входната тръба - 50 ммПроизводител: RM Motors

Спортно гърне резонатор 76мм L355мм TurboWorks RS 304SS.
Т-образно.
Висококачествен шумозаглушител, изработен от неръждаема стомана по технология Hi-Flow.

Силиконово коляно TurboWorks.Приложение: всмукателна система, охладителна система.Четворна оплетка, дебелина на стената 5 мм, тестван до 7 бара, температурен диапазон -50 до + 260 ° C. Изработен от висококачествен силикон, устойчив на всички видове хладилни агенти, греси и маслени пари.

Boostmeter 1.5 бара - Addco, 52mm

Серията уреди (boostmeter) Addco е нова на европейския пазар.
 
В един комплект получавате уред, включващ монтажна стойка и пакет измервателни сензори.
 
 
Спецификация:
 
Цвят на корпуса: Черен
Цвят на подсветката: червен, син, жълт, циан, зелен, лилав, бял
Размер: 52 мм
Захранване: DC (10 - 15 V)

Уред за волтаж (волтметър) Addco, 52mm
 
Серията уреди Addco е нова на европейския пазар.
 
В един комплект получавате уред, включващ монтажна стойка и пакет измервателни сензори.

Спецификация:
 
Цвят на корпуса: Черен
Цвят на подсветката: червен, син, жълт, циан, зелен, лилав, бял
Размер: 52 мм
Захранване: DC (10 - 15 V)

Уред за температура на вода Addco 52mm
 
Серията уреди (boostmeter) Addco е нова на европейския пазар.
 
В един комплект получавате уред, включващ монтажна стойка и пакет измервателни сензори.

Спецификация:
 
Цвят на корпуса: Черен
Цвят на подсветката: червен, син, жълт, циан, зелен, лилав, бял
Размер: 52 мм
Захранване: DC (10 - 15 V)

Уред за температура на масло Addco, 52mm
 
Серията уреди Addco е нова на европейския пазар.
 
В един комплект получавате уред, включващ монтажна стойка и пакет измервателни сензори.

Спецификация:
 
Цвят на корпуса: Черен
Цвят на подсветката: червен, син, жълт, циан, зелен, лилав, бял
Размер: 52 мм
Захранване: DC (10 - 15 V)

Уред за температура на масло Addco, 52mm
 
Серията уреди Addco е нова на европейския пазар.
 
В един комплект получавате уред, включващ монтажна стойка и пакет измервателни сензори.

Спецификация:
 
Цвят на корпуса: Черен
Цвят на подсветката: червен, син, жълт, циан, зелен, лилав, бял
Размер: 52 мм
Захранване: DC (10 - 15 V)

Горивна помпа 320 литра/час, AEM Electronics, етанол
 
340LPH E85 на AEM притежава здрава вътрешна конструкция, която е проектирана да издържа на ниските характеристики на смазване на етанола и метаноловите горива и са тествани да работят с етанолни горива до E100, метанолови горива до M100 и всички видове бензин.AEM 340LPH E85 е горивна помпа с висок дебит, проектирана за монтиране в резервоар на високоефективни атмосферни и турбо автомобили. Отличава се с компактен диаметър от 39 мм, който пасва на повечето коли, и изместен дизайн на входа, който улеснява монтажа.Комплекта включва кабелен сноп, предварителен филтър, вътрешен маркуч за гориво, скоби, крайна капачка и гумена буферна втулка. Всяка AEM 340LPH E85-съвместима горивна помпа е тествана за поток от 340 lph при 40 PSI, преди да бъде опакована за продажба.Тестван и съвместим с етанолни горива до E100, метанолови горива до M100 и всички видове бензин.Проектиран за превозни средства с EFI, с естествено пълнене и принудително пълнене с висока мощност.Дизайн за монтаж в резервоара.Поток при 13,5V:320L/H при 3 бара290L/H при 4 бара260L/H при 5 бара

Горивна помпа 340 литра/час, AEM Electronics
 
Когато оптимизирате или настройвате двигател, понякога оригиналната горивна помпа не е достатъчно силна и вече не може да доставя достатъчно гориво. Последствията могат да бъдат катастрофални, в най-лошия случай, повреда на двигателя след твърде много "почукване" (бедна смес, прегряване).

Тази горивна помпа AEM 340 литра/час е отличен начин да направите двигателя си по-надежден: тя ще достави достатъчно гориво за усъвършенствани проекти.
Технически спецификации

Диаметър на входа: 11 мм
Диаметър на изхода: 8 mm
Диаметър на помпата: 39 мм
Тегло: 354 grams
Комплект съдържание: помпа, миещ се горивен филтър, специфично окабеляване/конектори E85, маркуч, скоба и аксесоари

Горивна помпа 340 литра/час Aeromotive
 
Горивната помпа Aeromotive 340 Stealth е високопроизводителна електрическа горивна помпа, която пасва на повечето популярни EFI двигатели. Това, което отличава 340 Stealth Pump, е нейният превъзходен поток в широк диапазон на налягане. В сравнение с други популярни помпи, при 40 psi, 340 може да се похвали с повече от 340 lph (литри на час). Това е над 30% повече поток. Тази помпа е идеална за приложения, изискващи по-голям поток, като същевременно се запазва фабричната периферия на автомобила (тръбопроводи). 340 също е перфектен за използване като универсален заместител за автомобили с турбо или компресорно пълнене.Подходящ за повечето популярни марки автомобили.E85 съвместим.Включва универсален филтърен чорап - може да не се побира в някои случаи (вижте препоръките за смяна на OEM филтър)Проектиран само за вътрешно използване в резервоар.Може да се използва в автомобили с карбуратор или EFIМеханизмът на турбинната помпа увеличава издръжливостта и може да се използва в импулсно модулирани приложения.Включва:- помпа- Универсален комплект части за монтаж (филтър, опашка за окабеляване, гумен маркуч, (2) скоби, гумена втулка)

AN10 накрайник 45гр. - TurboWorks
 
 
Използва се за:
 
маслена система,
водна система,
горивна система.
За използване с гумени и найлонови маркучи

AN10 накрайник 90гр. - TurboWorks
 
 
Използва се за:
 
маслена система,
водна система,
горивна система.
За използване с гумени и найлонови маркучи

AN10 накрайник 90гр., въртящ се - TurboWorks
 
 
Използва се за:
 
маслена система,
водна система,
горивна система.
За използване с гумени и найлонови маркучи

AN10 маркуч с прав и 90гр. накрайник, 150см. - PTFE
 
Тефлонова маслена линия AN10.
 
Параметри:
 
Материал: тефлон
Оплетка: неръждаема стомана
Температура: макс. 230°C
Налягане: max 60BAR
Резба на върха: 2xAN10
Дължина: 150см
Най-добрите маслени маркучи на пазара.
 
Адаптиран за работа при налягане десет пъти по-високо от това в маслената система - няма повече пукнатини и течове.
 
Те издържат на най-тежките условия на работа в рали автомобили.

AN10 маркуч с прав и 90гр. накрайник, 60см. - PTFE
 
Тефлонова маслена линия AN10.
 
Параметри:
 
Материал: тефлон
Оплетка: неръждаема стомана
Температура: макс. 230°C
Налягане: max 60BAR
Резба на върха: 2xAN10
Дължина: 60см
Най-добрите маслени маркучи на пазара.
 
Адаптиран за работа при налягане десет пъти по-високо от това в маслената система - няма повече пукнатини и течове.
 
Те издържат на най-тежките условия на работа в рали автомобили.

AN10 прав накрайник - TurboWorks
 
 
Използва се за:
 
маслена система,
водна система,
горивна система.
За използване с гумени и найлонови маркучи

Въртящ се AN4 накрайник 45гр. - TurboWorks
 
 
Използва се за:
 
маслена система,
водна система,
горивна система.
За използване с гумени и найлонови маркучи

Въртящ се AN6 накрайник 45гр. - TurboWorks
 
 
Използва се за:
 
маслена система,
водна система,
горивна система.
За използване с гумени и найлонови маркучи

AN6 накрайник 90гр., въртящ се - TurboWorks
 
 
Използва се за:
 
маслена система,
водна система,
горивна система.
За използване с гумени и найлонови маркучи

Въртящ се AN8 накрайник 45гр. - TurboWorks
 
 
Използва се за:
 
маслена система,
водна система,
горивна система.
За използване с гумени и найлонови маркучи

AN8 накрайник 90гр., въртящ се - TurboWorks
 
 
Използва се за:
 
маслена система,
водна система,
горивна система.
За използване с гумени и найлонови маркучи

AN8 прав накрайник - TurboWorks
 
 
Използва се за:
 
маслена система,
водна система,
горивна система.
За използване с гумени и найлонови маркучи

Чугунен изпускателен колектор за турбо Audi 1.8T T3
 
Изпускателният колектор TurboWorks е изработен от 100% чугун.
 
Когато извършвате настройка на двигателя, изпускателният колектор трябва да се смени в самото начало, тъй като изгорелите газове от цилиндъра отиват в изпускателния колектор, който е част от тялото на двигателя, след което се насочват към първата секция на изпускателната тръба и след това към ауспуха или няколко последователно заглушители и след това към ауспуха.

T3 чугунен изпускателен колектор за Audi 1.8T, Race
 
Изпускателният колектор TurboWorks е изработен от 100% чугун.
 
Когато извършвате настройка на двигателя, изпускателният колектор трябва да се смени в самото начало, тъй като изгорелите газове от цилиндъра отиват в изпускателния колектор, който е част от тялото на двигателя, след което се насочват към първата секция на изпускателната тръба и след това към ауспуха или няколко последователно заглушители и след това към ауспуха.
 
Размерите се виждат на последна снимка.

Boostmeter за дизел 4 бара - Auto Gauge T270, 52mm
 
Водоустойчив дизайн, черна рамка от неръждаема стомана, двоен цвят на подсветката - бял/кехлибаренРаботен диапазон: 0:4 Bar

Boostmeter за дизел 3 бара - Auto Gauge T270, 52mm
 
Водоустойчив дизайн, черна рамка от неръждаема стомана, двоен цвят на подсветката - бял/кехлибаренРаботен диапазон: 0:3Bar