Продукти

Make

Model

Engine

Variant

BMW

5 (F10)

N63B44A

550 i

BMW

5 (F10)

N63B44A

550 i xDrive

BMW

5 (F10)

S63B44B

M5

BMW

5 (F10)

N63B44B

550 i

BMW

5 (F10)

N63B44B

550 i xDrive

BMW

5 (F10)

S63B44B

M5 Competition

BMW

5 (F10)

S63B44B

M5 30th Anniversary

BMW

5 (G30, F90)

S63B44B

M5

BMW

5 (G30, F90)

N63B44C

M 550 i xDrive

BMW

5 (G30, F90)

S63B44B

M5 Competition

BMW

5 (G30, F90)

S63B44B

M5 CS

BMW

5 Gran Turismo (F07)

N63B44A

550 i

BMW

5 Gran Turismo (F07)

N63B44A

550 i xDrive

BMW

5 Gran Turismo (F07)

N63B44A

550 i

BMW

5 Gran Turismo (F07)

N63B44B

550 i

BMW

5 Gran Turismo (F07)

N63B44B

550 i xDrive

BMW

5 Touring (F11)

N63B44A

550 i

BMW

5 Touring (F11)

N63B44B

550 i

BMW

6 Convertible (F12)

N63B44A

650 i

BMW

6 Convertible (F12)

N63B44A

650 i xDrive

BMW

6 Convertible (F12)

N63B44A

650 i

BMW

6 Convertible (F12)

N63B44B

650 i

BMW

6 Convertible (F12)

N63B44A

650 i xDrive

BMW

6 Convertible (F12)

N63B44B

650 i xDrive

BMW

6 Convertible (F12)

S63B44B

M6

BMW

6 Convertible (F12)

S63B44B

M6 Competition

BMW

6 Convertible (F12)

S63B44B

M6 Competition

BMW

6 Gran Coupe (F06)

N63B44B

650 i

BMW

6 Gran Coupe (F06)

N63B44B

650 i xDrive

BMW

6 Gran Coupe (F06)

S63B44B

M6 Competition

BMW

6 Gran Coupe (F06)

S63B44B

M6

BMW

6 Gran Coupe (F06)

S63B44B

M6 Competition

BMW

6 coupe (F13)

N63B44A

650 i

BMW

6 coupe (F13)

N63B44A

650 i xDrive

BMW

6 coupe (F13)

N63B44B

650 i

BMW

6 coupe (F13)

N63B44B

650 i xDrive

BMW

6 coupe (F13)

S63B44B

M6

BMW

6 coupe (F13)

S63B44B

M6 Competition

BMW

6 coupe (F13)

S63B44B

M6 Competition

BMW

7 (F01, F02, F03, F04)

N63B44A

750 i, Li

BMW

7 (F01, F02, F03, F04)

N63B44A

750 i, Li xDrive

BMW

7 (F01, F02, F03, F04)

N63B44A

ActiveHybrid 7

BMW

7 (F01, F02, F03, F04)

N63B44B

750 i, Li

BMW

7 (F01, F02, F03, F04)

N63B44B

750 i, Li xDrive

BMW

7 (G11, G12)

N63B44C

750 i, Li

BMW

7 (G11, G12)

N63B44C

750 i, Li xDrive

BMW

8 Convertible (G14, F91)

S63B44B

M8

BMW

8 Convertible (G14, F91)

S63B44B

M8 Competition

BMW

8 Gran Coupe (G16, F93)

S63B44B

M8

BMW

8 Gran Coupe (G16, F93)

S63B44B

M8 Competition

BMW

8 coupe (G15, F92)

S63B44B

M8

BMW

8 coupe (G15, F92)

S63B44B

M8 Competition

BMW

All

N63B44

All

BMW

M5 F10, F90

S63B44

All

BMW

X5 (E70)

S63B44A

M

BMW

X5 (E70)

N63B44A

xDrive 50 i

BMW

X5 (F15, F85)

N63B44B

xDrive 50 i

BMW

X5 (F15, F85)

S63B44B

M

BMW

X5 (G05, F95)

S63B44B

M

BMW

X5 (G05, F95)

S63B44B

M Competition

BMW

X6 (E71, E72)

N63B44A

xDrive 50 i

BMW

X6 (E71, E72)

N63B44A

xDrive 50 i

BMW

X6 (E71, E72)

N63B44A

ActiveHybrid

BMW

X6 (E71, E72)

S63B44A

M

BMW

X6 (F16, F86)

S63B44B

M

BMW

X6 (F16, F86)

N63B44B

xDrive 50 i

BMW

X6 (G06, F96)

S63B44B

M

BMW

X6 (G06, F96)

S63B44B

M Competition

Битурбо интеркулер 560х280х76, вход 63мм - TurboWorks
 
Челните кулери на TurboWorks имат отличен поток на въздуха.Ние гарантираме най-висока издръжливост и отлично охлаждане.Имат най-ефективната COOL-TEC + пита на пазара - стени от най-качествен полиран алуминий.COOL-TEC + е подобрена версия на питата Bar & Plate. Има шахматно разположени вътрешни ребра, но плътността му е подбрана така, че да не предизвиква турбуленция и да не намалява хлабината му. В допълнение, разположението на ребрата принуждава въздуха да минава през цялата охлаждаща повърхност. Чрез комбинирането на тези елементи, ние получаваме много висока топлинна ефективност, като същевременно поддържаме нисък коефициент на съпротивление и висока производителност.Нашите интеркулери са едни от малкото, които са тествани на над 10 бара.Общи размери: 760x290x76mmПита: 560x280x76mmДиаметър на входа: 63mmДруги пити имат по-фини ребра, което води до лошо охлаждане, докато COOL-TEC + питите са направени от по-плътни ребра, което гарантира значително подобрение на охлаждането.

Спечелилата многобройни награди серия Compact EM от модернизирани blow off клапани са първото в света истинско plug-and-play решение за надграждане за вашия фабричен клапан. Изключете и развийте болтовете на вашия OEM клапан и инсталирайте Kompact EM. Не са необходими адаптери, маркучи или допълнителен монтаж. 
Серията клапани Kompact EM от Turbosmart използва доказаната в моторните спортове технология и добавя вградена собствена соленоидна система и вътрешни канали за контрол на налягането. Няма референтни маркучи, отделни соленоиди и безполезни части – само закрепване и приставка!
Можете да разчитате на несравнима производителност и надеждност като директен заместител на вашия фабричен BOV. Вентилите Kompact EM преодоляват често срещаните неизправности, свързани с пластмасовите фабрични клапани чрез нашия дизайн на клапан за усилване-балансиране (колкото повече усилване имате, толкова по-добре уплътнява), О-пръстен с положително уплътнение на лицето на буталото и конструкция на заготовката. Независимо от вашето приложение, серията Kompact EM ще поддържа повече усилване и ще бъде по-отзивчива във всяка среда.

Легендата продължава! VeePort Pro на Turbosmart е еволюция на оригиналния VeePort, сега с 20% по-малък размер и 33% по-лек. Базиран на архитектурата BOV5 на Turbosmart, VeePort Pro предлага огромна производителност. Създаден върху нашата доказана в моторните спортове система Boost-Balance, използваща 38 mm бутало, този клапан може лесно да работи до около 600 HP, когато е необходимо, и да задържи толкова налягане, колкото можете да му доставите.

Boostmeter 2 бара - VDO Look, 52mm
 
Уредите от серията KET VDO look се характеризират със сдържан дизайн, идеално съвпадащ с класически превозни средства.Имат бяла, равномерна подсветка.Комплектът съдържа:УредИнструкции за потребителяВакуум

Уред за налягане турбо (1-3BAR, механичен) Races VW - червено/синьо
 
RACES (марка на Race-Shop) уредите от серията Volkswagen предлагат дизайн, подобен на оригиналните буустметри на автомобилите VW за цялостния единен вид на интериора на автомобила. Уредите предлагат и LED подсветка и висока точност на измерване.

Диаметър на уреда: 52mm
Дължина на уреда: 35mm
Материал: пластмаса
Цвят: черно (червена стрелка, синя подсветка)
Покривно стъкло: прозрачно
Захранване: 12V / 24V
Тип: механичен
Обхват: 0-3 bar
Церемония при стартиране
Аксесоари и инструкции, включени в пакета

Електрически уред за налягане на Turbosmart, е проектиран за автомобили с турбо дизелов двигател. За разлика от механичния манометър на Turbosmart, който измерва и вакуума, измервателният уред Electric Boost Only измерва само налягане до 4 бара. Тъй като дизеловите двигатели не създават вакуум, измервателният уред Boost Only ви дава по-точни показания за усилване за вашия турбо дизелов автомобил.
Включва скоба, щит против отблясъци, MAP сензор, кабелен сноп и PVC маркуч.
Диаметър на фасцията (габарит и безел) – 57 mmДиаметър на задната част (тяло на манометъра) – 52 mm

Boostmeter за дизел 4 бара - 52mm
 
Уред за турбо налягане в диапазона от 0 - 4 BAR.

Диаметър на уреда: 52mm
Дължина на уреда: 35mm
Материал: пластмаса
Цвят: черен (бял корпус)
Стъкло: тъмно
Захранване: 12V
Бяла подсветка
Маркучи,сенник и инструкции

Буустметър 2 бара Depo Racing с пикова стойност
 
Предлаганите от Depo Racing уреди се отличават с най-висока точност на показанията. Depo е на тунинг пазара повече от 20 години. Благодарение на високото си качество спечели много клиенти по целия свят.Уредът свети в бяло. Подсветката се захранва от отделен кабел, така че индикаторът да работи в или без режим на подсветка.Диаметър 52 мм, монтажна дълбочина 35 ммКомплектът включва:уределектрически инсталацииинструкциистикеркутия
 
Всички поръчки на тунинг части направени до 17.00ч се изпълняват в същия ден.За територията на гр. София, ние от SelectParts.BG предлагаме и лично предаване за Ваше улеснение.

RACES VW Series - Налягане на турбо (1-3BAR, механичен) - червено/синьо
 
RACES (марка на Race-Shop) уредите от серията Volkswagen предлагат дизайн, подобен на оригиналните буустметри на автомобилите VW за цялостния единен вид на интериора на автомобила. Уредите предлагат и LED подсветка и висока точност на измерване.

Диаметър на уреда: 52mm
Дължина на уреда: 35mm
Материал: пластмаса
Цвят: черно (червена стрелка, синя подсветка)
Покривно стъкло: прозрачно
Захранване: 12V / 24V
Тип: механичен
Обхват: -1 - 3 bar
Церемония при стартиране
Аксесоари и инструкции, включени в пакета

V-Band скоба 70мм - TurboWorks.

Диаметър на фланеца: 2,75" (70 мм)
 
 
Фланец и скоба от неръждаема стомана тип 304.
За използване в турбо и изпускателна система.
 
Новият дизайн позволява бързо отстраняване на скобата.

Размери:
 
Вътрешен диаметър: 70 мм
Външен диаметър (страна на заваряване): 78 мм
Външен диаметър (от страната на лентата): 88 мм

Вакуум отворена Кът Офф клапа за генерация, 76мм.
 
Модулът на изпускателната cut off клапа, управляван чрез отваряне на вакуум.
 
Дроселът на изпускателната клапа контролира силата на звука на изпускателната система.
 
Устройството обикновено се монтира точно зад катализатора.
 
Модулът се отваря при налягане около 1 BAR.
 
Материал: неръждаема стомана SS304

Вакуум отворена Кът Офф клапа за генерация, 63мм.
 
Модулът на изпускателната cut off клапа, управляван чрез отваряне на вакуум.
 
Дроселът на изпускателната клапа контролира силата на звука на изпускателната система.
 
Устройството обикновено се монтира точно зад катализатора.
 
Модулът се отваря при налягане около 1 BAR.
 
Материал: неръждаема стомана SS304

Вакуум отворена Кът Офф клапа за генерация, 76мм.
 
Дроселът на изпускателната клапа контролира силата на звука на изпускателната система.
Устройството обикновено се монтира точно зад катализатора, докато потокът на отработените газове се контролира от електронно управлявана дроселна клапа.

Комплектът съдържа:
 
3 инча пневматичен дросел
Безжичен модул и дистанционно управление
свързващ кабел

Плосък вентилатор TurboWorks - 25.4см.
 
Приложение в моторните спортове и тунинг. Вентилаторът може да работи като смукателен или нагнетателен, да променя посоката на въздушния поток чрез завъртане на перката и промяна на полярността на вентилатора.

Технически данни:
 
6см дебелина
10 инча диаметър
12V напрежение
80W мощност

Плосък вентилатор TurboWorks - 30.48 см.
 
Приложение в моторните спортове и тунинг. Вентилаторът може да работи като смукателен или нагнетателен, да променя посоката на въздушния поток чрез завъртане на перката и промяна на полярността на вентилатора.

Технически данни:
 
6см дебелина12 инча диаметър12V напрежение80W мощност

Плосък вентилатор TurboWorks - 35.56 см.
 
Приложение в моторните спортове и тунинг. Вентилаторът може да работи като смукателен или нагнетателен, да променя посоката на въздушния поток чрез завъртане на перката и промяна на полярността на вентилатора.

Технически данни:
 
6см дебелина
14 инча диаметър
12V напрежение
80W мощност

Плосък вентилатор TurboWorks - 40.64 см.
 
Приложение в моторните спортове и тунинг. Вентилаторът може да работи като смукателен или нагнетателен, да променя посоката на въздушния поток чрез завъртане на перката и промяна на полярността на вентилатора.

Технически данни:
 
6см дебелина
16 инча диаметър
12V напрежение
80W мощност

Плосък вентилатор TurboWorks - 25.4см.
 
Приложение в моторните спортове и тунинг. Вентилаторът може да работи като смукателен или нагнетателен, да променя посоката на въздушния поток чрез завъртане на перката и промяна на полярността на вентилатора.

Технически данни:
 
6см дебелина
10 инча диаметър
12V напрежение
80W мощност

Комплектът съдържа:
 
1 х уплътнение (алуминий);
 
2 х О-пръстен, който уплътнява маншона (Viton);
 
1 х О-пръстен, уплътняващ пробката на датчика за ниво на маслото (Viton);
 
2 x O-Ring, който уплътнява вентилатора на картера вътре в масления съд (Viton);
 
1 x О-пръстен, който уплътнява вентилационния отвор на картера извън масления съд (Viton).

Описание:
 
За разлика от другата версия (без болтове), тази не намалява напречното сечение на масления поток.
 
Уплътнението на поемащата тръба на маслената помпа се появява като О-пръстен, който е разположен между маслената помпа и поемащата тръба в дизеловия двигател на Opel Insignia 2.0 CDTI. Основната му задача е да уплътни напълно връзката между тях. Въпреки това, с течение на времето, уплътненията се втвърдяват и позволяват на маслото да премине, създавайки теч, който причинява спадане на налягането. Това може да доведе до критична неизправност на двигателя.
 
Нашата алуминиева втулка-уплътнение, която свързва маслената помпа с поемащата тръба, замества дефектно оригинално уплътнение на поемащата тръба на маслената помпа, което води до повреда на двигателя. Новата уплътнителна втулка създава постоянна връзка между поемащата тръба на маслената помпа и масления картер, което се грижи за производствения дефект на този двигател. Той изобщо не претърпява процес на деформация, както се случва с оригиналното уплътнение. Комплектът включва О-пръстени, изработени от витон, материал, който е устойчив на температура и масло. Процесът на смяна на старото уплътнение е прост, просто трябва да премахнете старото и да го замените с нашия маншон.
 
Съвместимост:

Opel / Vauxhall Insignia A (2009-2017)
Opel / Vauxhall Cascada (2013-2018)
Opel / Vauxhall  Astra J (2009-2015)
Opel / Vauxhall Zafira C (2012-2018)
За двигатели със следните кодове:
2.0 CDTI, A20DTC / A20DTL, 81kW (110HP)
2.0 CDTI, A20DTJ / A20DT, 96kW (131HP)
2.0 CDTI, A20DTE, 88kW (120HP)
2.0 CDTI, A20DTE, 103kW (140HP)
2.0 CDTI, A20DTH, 120kW (163HP), from 07.2013
2.0 CDTI, A20DTR, 140kW (190HP)
2.0 CDTI, A20DTR, 143kW (195HP), from 2012
 
Application:
Chevrolet Malibu (V300) 2.0D, engine LBS (2012->)
Suzuki SX4 (EY, GY) 1.6 DDiS, engine D16AA 120 HP (2013->)
Suzuki SX4 (JY) 2.0 DDiS, engine D20AA 135 HP (2009->)
Suzuki Vitara (LY) 1.6 DDiS, engine D16AA 120 HP (2015->)
Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, engine A20DTR 190 HP (2010-2012)
Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, engine A20DTH 160 HP (2010-2012)
Saab 9-3 (YS3F) 1.9 TTiD, engine Z19DTR 180 HP (2008-2012)
 
OE / OEM: 55589549, 646125

Втулки за долни А-рамена Polaris Sportsman 335 400 400L 450 500 570 800
 
Замества следните Polaris номера:
 
5436973, 5434551, 5436220, 5433066, 5431596
 
5439270, 5438895, 5436972, 5434548, 5433063, 5432091, 5431846
 
 
Съвместимост по модели:
 
за 1995 Polaris Big Boss 400L
 
за 1996-2007 г. Sportsman 500
 
за 1998-1999 Big Boss 500
 
за 1999-2000 Polaris Sportsman 335
 
за 2000-2001 Polaris Diesel（455cc)
 
за 2001 Polaris Worker 500
 
за 2001-2005 Polaris Sportsman 400
 
за 2002-2007 Polaris Sportsman 700
 
за 2003-2005 Polaris Sportsman 600
 
за 2005-2008 Polaris Sportsman 800
 
за 2005 Polaris Sportsman MV7
 
за 2006 г. Sportsman 450
 
Материал - Изработен от качественматериал, осигуряващ висока издръжливост за продължителна употреба.
 
Инсталиране - Отнема около 30 минути до 2 часа.
 
 
Включва:
 
4x дълги втулки за A-рамо
 
12x къси втулки за A-рамо

Гъвкава тръба, която улеснява подаването на хладен въздух към въздушния филтър на автомобила.
 
Хладният въздух съдържа повече кислород на единица обем, следователно горивната смес се изгаря по-ефективно - ефективността на силовия агрегат се увеличава.
 
Диаметър 77мм, дължина от 32см до 102см.

Спортен въздушен филтър K&N 33-2231 за BMW E46 E83 M54 M52 M43
 
Заменяем с
Pipercross: TUPP1221
Simota: --
 
33-2231
 
Дължина [мм] 238, широчина [мм] 175, височина [мм] 27
 
Апликация:
BMW, 3 (E46) 318 i, лимузина, година на производство: 1998/02 -> 2001/09
BMW, 3 (E46) 323 i, лимузина, година на производство: 1998/03 -> 2000/09
BMW, 3 (E46) 325 i, лимузина, година на производство: 2000/09 -> 2005/02
BMW, 3 (E46) 325 xi, лимузина, година на производство: 2000/09 -> 2005/02
BMW, 3 (E46) 320 i, лимузина, година на производство: 2000/09 -> 2005/02
BMW, 3 (E46) 328 i, лимузина, година на производство: 1998/02 -> 2000/06
BMW, 3 (E46) 320 i, лимузина, година на производство: 1998/03 -> 2000/09
BMW, 3 (E46) 330 i, лимузина, година на производство: 2000/06 -> 2005/02
BMW, 3 (E46) 330 xi, лимузина, година на производство: 2000/06 -> 2005/02
BMW, 3 (E46) 316 i, лимузина, година на производство: 2000/04 -> 2005/02
BMW, 3 (E46) 316 i, лимузина, година на производство: 1998/09 -> 2005/02
BMW, 3 Compact (E36) 316 i, вертикален заден отвор, година на производство: 1998/12 -> 2000/08
BMW, 3 Compact (E46) 325 ti, вертикален заден отвор, година на производство: 2001/06 -> 2005/02
BMW, 3 Kabriolet (E46) 323 Ci, Kabriolet, година на производство: 2000/04 -> 2000/09
BMW, 3 Kabriolet (E46) 320 Ci, Kabriolet, година на производство: 2000/09 -> --/--
BMW, 3 Kabriolet (E46) 325 Ci, Kabriolet, година на производство: 2000/09 -> --/--
BMW, 3 Kabriolet (E46) 330 Ci, Kabriolet, година на производство: 2000/06 -> --/--
BMW, 3 Kabriolet (E46) M3 3.2, Kabriolet, година на производство: 2001/04 -> --/--
BMW, 3 Kupe (E46) M3 3.2, Kupe, година на производство: 2000/06 -> --/--
BMW, 3 Kupe (E46) 328 Ci, Kupe, година на производство: 1999/04 -> 2000/06
BMW, 3 Kupe (E46) 318 Ci, Kupe, година на производство: 1999/11 -> 2001/09
BMW, 3 Kupe (E46) 325 Ci, Kupe, година на производство: 2000/09 -> --/--
BMW, 3 Kupe (E46) 320 Ci, Kupe, година на производство: 2000/09 -> --/--
BMW, 3 Kupe (E46) 323 Ci, Kupe, година на производство: 1999/04 -> 2000/09
BMW, 3 Kupe (E46) 320 Ci, Kupe, година на производство: 1999/08 -> 2000/09
BMW, 3 Kupe (E46) 330 xi, Kupe, година на производство: 2000/06 -> --/--
BMW, 3 Kupe (E46) 316 Ci, Kupe, година на производство: 2000/04 -> --/--
BMW, 3 Touring (E46) 325 xi, Kombi, година на производство: 2000/09 -> 2005/02
BMW, 3 Touring (E46) 325 i, Kombi, година на производство: 2000/09 -> 2005/02
BMW, 3 Touring (E46) 320 i, Kombi, година на производство: 2000/09 -> 2005/02
BMW, 3 Touring (E46) 328 i, Kombi, година на производство: 1999/10 -> 2000/06
BMW, 3 Touring (E46) 318 i, Kombi, година на производство: 1999/10 -> 2001/09
BMW, 3 Touring (E46) 330 i, Kombi, година на производство: 2000/06 -> 2005/02
BMW, 3 Touring (E46) 330 xi, Kombi, година на производство: 2000/06 -> 2005/02
BMW, 3 Touring (E46) 320 i, Kombi, година на производство: 1999/10 -> 2000/09
BMW, X3 (E83) 3.0 i xDrive, теренна кола, година на производство: 2004/01 -> --/--

Външен уейстгейт клапан с диаметър на буталото 38 мм.Продуктът се характеризира с много внимателна и солидна изработка, което позволява използването му в мощни автомобили с турбокомпресори без вграден гейт.Комплектът включва всички фланци и конектори, необходими за монтаж.

Външен wastegate Turbosmart GenV ProGate50 14psi, черен
 
Генерацията GenV WG50 ProGate50 е външен изпускателен клапан, доказан в моторния спорт, икономичен и с размер 50 мм – най-ефективният 50 мм външен изпускателен клапан в света! GenV предлага обширна конфигурация за потребителя, водеща в света удължена термична производителност, устойчивост на умора и представяне на потока на световно ниво за оптимален контрол и дълготрайност.Външният изпускателен клапан GenV от Turbosmart е изцяло преработен класически модел, като единствената характеристика, която е запазена от серия Gen4, е монтажната ориентация. Оптимизиран с помощта на CFD и валидиран в компанията за максимален поток и термично управление, серията GenV предлага повече функции, опции и производителност от всеки друг клапан. Тя е директно съвместима с всички изпускателни клапани Gen4 на Turbosmart и разполага с уникалната ни система за заключване на В-банд, променлива капачка на актуатора и основа за лесно, 360-градусово опционално маршрутизиране на референтни маркучи, скоби тип V-band, опционално охлаждане с течност, референтни портове 1/8″ NPT и се предоставя с пълен набор от налични пружини.

Външен WastGate клапан с диаметър на буталото 38 мм.Продуктът се характеризира с много внимателна и солидна изработка, което позволява използването му в мощни автомобили с турбокомпресори без вграден гейт.Комплектът включва всички фланци и конектори, необходими за монтаж.

Гарнитура за даунпайп GT30, GT35, GT2871R, GT2540R

Подходяща за турбини:
 
GT30 GTX30 GT35 GTX35 GT2871R GT2540R GT30R
 
Уплътнение между турбината и даунпайпа.

Гарнитура за турбо фланец 76мм GT30, GT35

Метална гарнитура за турбо.
 
Тип: T03
 
Размери:
 
Дължина: 10.8см
Широчина: 6,6 см

Метална гарнитура за турбо.
 
Тип: T25 T28
 
GT25 GT28 колектор.