Radiatoare de apă

Radiatorul de apă este o componentă cheie în sistemul de răcire al motoarelor cu ardere internă. Rolul său principal este de a răci lichidul de răcire (de obicei apă sau un amestec de apă și antigel) care circulă prin motor, prevenind supraîncălzirea acestuia.

Cum funcționează radiatorul de apă?

1. Circulația lichidului de răcire

   • Lichidul circulă prin motor, absorbind căldura generată de ardere.

2. Transferul căldurii

   • Lichidul încălzit este trimis la radiator prin furtunuri.

   • În radiator, lichidul trece prin tuburi subțiri, proiectate să maximizeze suprafața de transfer termic.

3. Răcirea lichidului

   • Aerul care trece prin radiator (prin mișcarea mașinii sau cu ajutorul ventilatorului) răcește lichidul din tuburi.

4. Revenirea lichidului răcit

   • Lichidul răcit revine în motor pentru a continua ciclul de răcire.

Componentele principale ale radiatorului:

• Miezul

  • Format din tuburi și aripioare care sporesc eficiența transferului termic.

• Rezervorul superior și inferior

  • Stochează și distribuie lichidul de răcire către miez.

• Furtunuri de intrare și ieșire

  • Conectează radiatorul la motor.

• Ventilatorul

  • Asigură răcire forțată când mașina staționează sau se deplasează încet.

De ce este important radiatorul de apă?

✅ Previne supraîncălzirea

• Fără radiator, motorul s-ar supraîncălzi rapid, provocând daune grave.

✅ Menține temperatura optimă

• Asigură funcționarea stabilă a motorului la temperatura ideală.

✅ Îmbunătățește eficiența

• Motorul răcit funcționează mai bine și are o durată de viață mai lungă.

Probleme frecvente ale radiatorului: