Изпускателна система
Спортна изпускателна система (спортна генерация) е модифицирана версия на стандартната генерация в автомобила, която е проектирана да подобри производителността, ефективността и звука на двигателя. Тя е популярна сред тунинг средите, състезатели и хора, които искат да подобрят характеристиките на своите автомобили.
Основни характеристики на спортната изпускателна система:
-
По-голям диаметър на тръбите:
-
Спортните системи обикновено имат по-широки тръби, което позволява по-свободно преминаване на изгорелите газове. Това намалява съпротивлението (back pressure) и подобрява мощността и ефективността на двигателя.
-
-
Висококачествени материали:
-
Изработена е от по-добри материали като неръждаема стомана, титан или алуминиеви сплави, които са по-леки, по-здрави и по-устойчиви на корозия и високи температури.
-
-
Спортни гърнета:
-
Спортните гърнета са проектирани да намаляват шума, като същевременно позволяват по-свободно движение на изгорелите газове. Те също така могат да придадат по-агресивен звук на двигателя.
-
-
Проходни гърнета:
-
Някои спортни гърнета са "проходни" (straight-through), което означава, че изгорелите газове преминават по-директно през системата, намалявайки съпротивлението и подобрявайки производителността.
-
-
Леснота на инсталация:
-
Много спортни изпускателни генерации са проектирани да бъдат лесни за инсталиране и често са "пълна система" (cat-back или axle-back), която замества оригиналната система от катализатора или задната ос нататък.
-
Предимства на спортната изпускателна система:
-
Подобрена мощност:
-
Намаляването на съпротивлението позволява на двигателя да "диша" по-добре, което води до увеличаване на мощността и въртящия момент.
-
-
Подобрена ефективност:
-
По-доброто преминаване на изгорелите газове може да подобри ефективността на горивото.
-
-
По-добър звук:
-
Спортните изпускателни системи обикновено имат по-агресивен и спортен звук, който е популярен сред ентусиастите.
-
-
По-лека конструкция:
-
Използването на леки материали намалява общото тегло на автомобила, което може да подобри управлението и ускорението.
-
Видове спортни изпускателни системи:
-
Cat-back система:
-
Замества частта от изпускателната система, която е след катализатора. Това е най-често срещаният тип спортна система.
-
-
Axle-back система:
-
Замества частта от изпускателната система, която е след задната ос. Тя обикновено включва гърнета и накрайници.
-
-
Header-back система:
-
Това е пълна система, която замества цялата изпускателна система от колектора до изпускалната тръба. Тя е най-скъпата и най-сложна за инсталиране.
-
-
Системи с тунинг колектор (Headers):
-
Някои спортни системи включват и тунинг колектор, който подобрява потока на изгорелите газове още от изхода на двигателя.
-
Спортната изпускателна система е популярна модификация сред автомобилните ентусиасти, тъй като тя предлага подобрена производителност, по-добър звук и по-лека конструкция.
Метална гарнитура за турбо. Тип: T4 Размери: Дължина: 10.8см Ширина: 9.4см
Диаметър на отворите: 11 ммРазмери: 73х48х20ммЦвят: Син
18мм втулка за ламбда сонда Втулката е универсална, става за почти всички ламбда сонди. Има резб
18мм гайка за ламбда сонда Гайката е универсална, става за почти всички ламбда сонди. Има резба
Метална гарнитура за турбо. Тип: T25 T28 GT25 GT28 колектор.
Втулка за ламбда сонда (емулатор) M18X1.5, къс, галванизиран Описание: В превозни средства с EU
Метална гарнитура за турбо. Тип: T03 Размери: Дължина: 10.8см Широчина: 6,6 см
Гарнитура за даунпайп GT30, GT35, GT2871R, GT2540R Подходяща за турбини: GT30 GTX30 GT35 G
Втулка за ламбда сонда (емулатор) M18X1.5, галванизиран Описание: В превозни средства с EURO 3
Диаметър на отворите: 11 ммРазмери: 108х45х22 ммЦвят: Червен
Мека връзка за генерация Фи63 L100mm Standard 201SS Мека връзка от неръждаема стомана. Дължи
V-Band скоба 70мм - TurboWorks. V-Band скоба за свързване на компоненти на изпускателната систем
Редукция за ауспух 70-76мм - TurboWorks. Редукция на метална изпускателна система. Дължин